未來機器人細分市場增長動力強勁，對機器人將會呈個性化需求。許多企業開始把目光瞄準了更有針對性的機器人細分市場上，針對性地進行開發、提供差異化產品以及服務，取得了良好的經濟以及社會效益，比如近年來增長勢頭強勁的國產AGV。
　　在被外資品牌蠶食的中國機器人市場，AGV是少數得以幸存的“領土”，雖然外資AGV機器人品牌進入中國市場的時間并不算晚，但由于此前中國AGV應用市場尚未真正打開，因此外資品牌并沒有花太多的精力挖掘這一市場，而這恰巧給了國內AGV企業搶占先機，扎根立足國內市場的機會。
　　據高工機器人產業研究院（GGII）統計數據顯示，2015年市場主要活躍的AGV機器人企業主要有60家左右，在國內AGV市場占據90%的市場，目前國內約70家的AGV生產企業中，有近30家是最近兩三年新進入的企業。2015年中國AGV市場產值規模約為7.9億元，預計2016年市場產值規模將達到10.7億元。
　　AGV作為國產機器人市場上智能工業進程中的新產物，據GGII數據顯示，2012年到2015年期間，AGV企業（含一些新入的AGC企業）如雨后春筍般增長，并在汽車、煙草、金融印刷、輪胎等行業展開較大規模的應用。不光新入者已占好山頭，深耕細作，后來者也積極開疆拓土。
　　一些如新松、機科、昆船等實力老牌AGV企業，擁有十多年產品研發技術積累，成立早、產品線豐富、案例廣泛，而另一方面，一些中型與新晉企業，如廣州遠能、浙江國自等近年來步伐加快，發展勢頭亦不容小覷。
　　新松機器人：擁有自主知識產權是AGV發展必然趨勢
　　“新松自主技術AGV產品批量應用開始于90年代初，當時國內應用推廣AGV非常困難，AGV產品在國內認知度不高，采購AGV廠家基本基于企業管理形象需要。”新松機器人總經理王玉鵬向高工機器人網記者透露。
　　“當時國內出現兩個需求比較大的行業，一個是汽車總裝車間底盤合裝，另一個是煙草生產物流。受需求行業背景影響，煙草行業大多采用進口系統，由國內企業集成。另一領域汽車底盤合裝AGV國外廠家都不愿意出口，而新松迅速把握這一機會，于1991年成功應用沈陽金杯汽車第一個案例。”王玉鵬說道。
　　自AGV進行底盤裝配這種模式成功推廣到各個汽車系之后，2007年，新松自主技術AGV產品開始批量走向海外市場，為美國通用汽車全球工廠配套，同時世界知名企業如寶馬、通用、日產、福特、開始紛紛采用新松AGV產品。
　　王玉鵬對AGV未來發展保持樂觀，他認為，目前國內外各行各業都把改變物流結構，提高物流效率作為提升產品競爭力的有效途徑之一。從長期來看，AGV的蓬勃發展源于各行業應用開始普及，在以往市場規模需求偏少行業如家電、鋼鐵、造紙、醫療、印刷、食品、化工等企業一方面在技術升級改造壓力逐漸加大背景下，機器人換人勢頭已經不可避免；另一方面隨著AGV零部件供應商產業鏈形成，AGV成本會大幅下降，并且這些行業通過這幾年成熟市場培育，AGV已經到了全產業鏈大面積推廣階段。
　　“國內傳統AGV企業基本有自己固定領域客戶，中高端需求市場因為對AGV穩定性和可靠性要求比較嚴格，基本由幾家國內企業及國外系統占領，新進這一行業AGV企業可通過低端AGC市場迅速擴大業務范圍，逐漸向中高端領域靠攏，整體形成公平市場競爭態勢。以往新型領域對AGV市場需求打破過去行業內出現第一個成功案例后，其它需求企業才效仿采購應用模式。近年出現同一新興需求行業，幾家企業在同一時間段對AGV提出需求，這種市場化集中需求規避了因一家企業對AGV應用失敗，而導致整個行業失去應用AGV信心，從而使市場競爭更趨公平化，這樣對AGV研發企業迅速開拓新興市場應用起到至關重要作用。”他補充道。
　　他認為，擁有自主技術、雄厚資金、穩定研發技術人員、本土化服務以及對國內行業工藝熟悉等優勢的國內AGV企業才是最終受益根本原因，擁有自主知識產權是未來國內AGV行業發展必然趨勢，國內企業應當繼續加強AGV領域的人才培養與隊伍建設。
　　“新松將在未來兩年內對電商智能倉儲、自動立體停車庫、自動碼頭等新型高端應用領域加大研發力度，加快對新模式、新需求領域的全面布局”。王玉鵬對未來充滿期待。
　　機科發展：潛心修煉內功未來深入民生行業推廣應用
　　同樣作為實力老牌的北京機科發展成立于2002年，主營環保設備與工程、冶金設備與工程、AGV、等產品和工程的研發、生產及銷售，近年來加強了AGV業務的開拓、發展。
　　GGII調研顯示，北京機科發展AGV產品主要應用于印鈔造幣、輪胎及軍工領域，尤其是公司在印鈔造幣領域的AGV市場份額超過七成。2015年，北京機科發展AGV業務收入規模過億元，機科發展市場開拓較早，重型AGV研發、金融印刷領域經驗豐富。
　　“機科AGV產品主要是從印鈔造幣等金融行業應用開始起步的，國內某印鈔企業首先開始使用機科公司的AGV產品至今已經有15個年頭了。”北京機科發展副總經理金亞萍對高工機器人網記者表示。
　　談及在印鈔造幣行業的AGV研發經驗，金亞萍告訴高工機器人網記者，“首先要充分了解印鈔造幣行業的生產工藝、物流及企業的實際需求，并結合AGV產品的功能、特點，與企業進行充分溝通交流，并通過計算仿真，制定出滿足印鈔造幣生產工藝特點的詳實的AGV系統整體解決方案，二是在系統設計、制造、生產、安裝、調試等各個環節，讓用戶盡早能夠參與進來，使得用戶提前了解、熟悉整個系統，目的就是將來能夠讓用戶用好AGV系統，三是及時做好系統的升級工作，四是做好AGV系統的維護保養工作，解除用戶的后顧之憂，通過上述工作，切實讓用戶體會到AGV系統好用，能夠真正替用戶解決問題。”
　　“另外，我們的AGV系統恰好又是從該行業的龍頭企業開始應用的，項目實施的效果非常好，客觀上也就起到了示范效果，使得我們公司后續在該行業推廣應用就比較容易。”雖看似偶然，卻其實為機科多年潛心修煉內功所致。
　　“未來AGV企業將結合自身企業的特點，在各自擅長的細分領域得到發展，同時，由于近年來，新近加入了很多企業從事AGV產品的研發，會進一步加大市場競爭，當然也不可避免發生一些混戰的情況出現。她認為，綜合實力較強的AGV企業也在新的導航方式、重載AGV、室外環境應用AGV等方面將會加大研發力度。”
　　不過，金亞萍也道出了AGV目前發展中的一些痛點，“一是目前的AGV技術還無法滿足相關行業的需要（如物流通道人車混流、其他運輸車輛和AGV混流、AGV產品柔性不夠、AGV產品智能化程度不夠），二是相對較高的價格也讓一些行業對目前的一些AGV產品望而卻步，三是很多企業對AGV產品不夠了解。”
　　“針對機科自動化智能化程度高、導航方式多樣、產品形式多樣，以及重載AGV技術水平達到國際先進水平等特點，我們AGV產品在輪胎、玻纖、家具、制藥、鑄造等行業也已經得到了大量的應用，今后將在食品、紡織等民生行業進一步推廣應用。”金亞萍表示。