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中集承建的全球最大AGV機器人停車樓全面啟用

2025-01-02 12:37 性質:轉載 作者:中集集裝箱 來源:中集集裝箱
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12月27日,連云港港口2024年第35萬臺出口汽車從連云港國際汽車綠色智能物流中心的立體車庫內順利出庫,同時宣布該物流中心全面啟用暨“安吉威信”輪首航活動成功舉辦。當天的活動標志連云港港年度...

12月27日,連云港港口2024年第35萬臺出口汽車從連云港國際汽車綠色智能物流中心的立體車庫內順利出庫,同時宣布該物流中心全面啟用暨“安吉威信”輪首航活動成功舉辦。

當天的活動標志連云港港年度車輛出口歷史紀錄再次被刷新,同時也意味著全國港口行業中規模最大、智能化、集約化程度最高且首個實現零碳排放的AGV停車樓正式開始為中國汽車出口貢獻力量。人民日報、學習強國、江蘇衛視等中央主流媒體均點贊中集,作為高質量的代表,中集集裝箱旗下的深圳中集智能停車有限公司承建的超大規模AGV停車樓被重點報道。

“我們宣布,連云港國際汽車綠色智能物流中心從今天開始正式啟用!”12月27日上午10時,在連云港港口控股集團、連云港港口股份有限公司、連云港東方港務分公司及上海汽車國際商貿有限公司和深圳中集智能停車有限公司的領導共同見證下,68臺身披紅綢的出口車輛從物流中心的立體車位上,通過AGV機器人自動駕駛出庫,順利有序的駛上“安吉威信”號滾裝船,鳴笛首航。這還是連云港港口汽車出口連續7年增長以來,第一批享受“坐電梯、住樓房、自動駕駛”待遇的出口車,該物流中心由中集集裝箱旗下的深圳中集智能停車有限公司承建,車位多達5200個,全部由48臺機器人全年不休24小時自動化作業,這個高科技停車場的啟用將為該港口汽車出口業務增長進一步提速。

近年來,中國電動車迅速崛起,汽車出口量也大增。海關總署數據顯示,2023年,我國汽車出口總量達522.1萬輛,同比增長57.4%,躍升全球第一大汽車出口國。在這種背景下,國內汽車碼頭原本用于進口車存儲的平面堆場變得 “一位難求”,連云港港口在汽車出口業務上已連續快速增長7年,名列全國汽車出口前三,但堆場面積僅10萬平米,40萬輛的吞吐量需60萬平米的汽車存放空間,堆場面積不足嚴重落后于港口汽車業務的發展速度。同時,數字化程度高低已成為衡量一個港口核心競爭力的重要指標,全球各大港口都在大力推動智慧港口建設。

2022年底,江蘇連云港港口股份有限公司圍繞綠色智慧港口及國際樞紐海港的建設目標,經過層層論證與仿真測試,最終在國家物流樞紐基礎性、補短板重點支持項目“連云港國際汽車綠色智能物流中心”建設高科技停車場——雙層AGV機器人自動停車系統,既能增加車位又能實現智能化。歷時18個月施工安裝,該中心于2024年6月27日竣工驗收,歷經半年的試運行,物流中心整體運行順暢、便捷,整個汽車倉儲的智能化調度系統與管理平臺與港口生產管理系統對接耦合穩定,終于正式大規模正式啟用,使港口場地堆存能力得到進一步釋放,在連云港港東方港務公司承接重大新訂單的程中起到非常重要的保障作用。

(建成后的連云港國際汽車綠色智能物流中心已成為全國港口考察學習的“網紅”)

該物流中心位于連云港片區港口汽車碼頭旁,占地2.4萬平方米,總投資3.36億元,共規劃4層AGV車庫及1層自走式車場,配置16個車廳、16臺升降機及48臺AGV機器人,一次性可滿足5200輛進出口汽車存儲需求。樓頂安裝了太陽能綠電,年發電量120萬度,可供物流中心及碼頭其他作業用電。物流中心在車位尺寸的設計上,均按大型和特大型車規格設計,滿足多種車型停放,滿足新能源汽車的存儲需求,年周轉能力可達18萬輛。

在這個高科技停車場內,機器人是特殊的工人人員,不僅可以365天24小時不間斷工作,還能根據車輛出口的目的地、裝船時間、汽車品牌等信息進行AI計算,自動對車輛進行分類理貨、備貨,極大提高了作業效率,較傳統人工備車流程節省2天。

(左:AGV機器人在巷道內搬運車輛;右:庫內雙層立體車位結構,讓一層樓可停2.5層車)

據深圳中集智能停車有限公司董事總經理程宏達介紹,AGV機器人建造的該立體車庫不僅使土地利用率提高了9倍,還節省了至少20%的土建造價,并根據港口汽車物流的業務特點,中集研發了一套完整的汽車自動化倉儲解決方案,綜合運用了大數據、云計算、物聯網、5G通信技術、BIM、數字孿生、光伏綠電等技術,打造了物流中心的“數字眼”“神經網絡”“數智大腦”“能量包”和“數字孿生體”,以智能盤點、智能進出庫、智能維保、可視化運營等更加智能的方式替代了以往的傳統低效的人工操作,助力港口實現數智化升級。

(位于5樓的監控管理中心通過大屏幕讓管理人員具有了“上帝視角”)

(數字孿生技術實時顯示庫內運行狀態,極大提升了管理效率)

連云港作為亞歐重要國際交通樞紐,隴海鐵路東西大交通的起點,搶抓市場機遇,不斷探索鐵水聯運模式,連云港國際汽車綠色智能物流中心的啟用,推動港口傳統的作業模式發生巨大改變,為港口傳統產業的數字化轉型提供了范本,也將成為港口滾裝汽車業務的示范和標桿。目前,該物流中心不僅是全球最大規模的AGV機器人智能停車樓,還是港口行業數智化程度最高的滾裝汽車物流中心,也是國內首個真正意義上的零碳汽車物流庫。

該物流中心試運行期間,幾乎每天都有來自全國各個港口、物流行業的專家代表參觀、考察和學習,目前已接待考察超百人,在實地親眼看到物流中心內部AGV機器人運行作業和數字化運營平臺的工作流程后,參觀人員都會給予極高評價,尤其是AGV機器人停車在物流倉儲領域的應用十分具有代表性,能夠綜合解決行業和具體企業業務中的多個痛點,值得大力推廣。

該項目也被人民日報海外版、人民日報江蘇頻道、學習強國等等中央媒體關注,江蘇衛視、中國江蘇網、新華報業、荔枝新聞、紫牛新聞、連云港電視臺、連云港日報、蒼梧晚報等江蘇省市級電視、報紙及網絡媒體,及深圳特區報、深圳商標、香港商報等廣東本地媒體近30余家權威媒體,以圖文和視頻報道方式對中集的技術創新對港口提升新質生產力產生的積極推動作用組團點贊。

(人民日報海外版紙質版、人民日報客戶端江蘇頻道、學習強國等中央媒體的報道)

(江蘇衛視午間新聞、連云港電視臺晚間新聞報道)

(連云港日報要聞頭條、蒼梧晚報頭版頭條報道)

深圳中集智能科技有限公司(簡稱中集智能)隸屬于中集集團,是國家高新技術企業、國家雙軟認證企業。中集集團于2002 年成立智能集裝箱研究項目小組,于2006 年發展成立智能安全研究中心,于2008 年正式組建成立深圳中集智能科技有限公司。

中集智能,裝備物聯網的領導者!中集智能通過將傳統裝備與智能信息技術相結合,開發了新一代工業裝備智能化與系統化解決方案,并在各領域內成功應用,是裝備物聯網的提出者、建立者,裝備物聯網行業的龍頭企業。中集智能承擔國家863 計劃重點項目等一系列國家和地方重點科技攻關項目,擁有逾百項國家專利,其中發明專利40 余項。

中集智能致力于實現工業裝備的智能化,以及裝備在互聯網平臺下的可視與可控,并在此基礎上,結合客戶行業需求,在提升企業運營管理能力,商業模式創新方面,為客戶創造新價值。目前,中集智能裝備物聯網服務已在以下領域取得了規模應用:一、能源化工裝備智能化和系統化領域;二、物流運輸裝備智能化和系統化領域;三、工業裝備自動化和工廠數字化系統領域。

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