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革新只為需求而生 : QuickBin再升級,項(xiàng)目驅(qū)動下的創(chuàng)造之旅

2024-10-28 10:28 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:快倉智能科技 來源:快倉智能科技
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自2017年開始,快倉便著手開發(fā)箱式機(jī)器人,以應(yīng)對日益復(fù)雜的倉儲物流需求。通過多年對不同項(xiàng)目的實(shí)踐探索,快倉逐步完善了其核心解決方案QuickBin,并在全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用。QuickBin解決方案不斷...

自2017年開始,快倉便著手開發(fā)箱式機(jī)器人,以應(yīng)對日益復(fù)雜的倉儲物流需求。通過多年對不同項(xiàng)目的實(shí)踐探索,快倉逐步完善了其核心解決方案QuickBin,并在全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用。QuickBin解決方案不斷在真實(shí)客戶項(xiàng)目中驗(yàn)證并升級,從料箱車的多次迭代到此次M5機(jī)器人的更新?lián)Q代,快倉通過為不同企業(yè)量身定制的解決方案,極大提高了倉庫的運(yùn)作效率。

QuickBin的起步與首次應(yīng)用

QuickBin的首次亮相是在2021年,快倉為萬邑通、馬士基、虹迪等客戶部署了該方案。最初的QuickBin系統(tǒng)中,C41料箱機(jī)器人作為主要的揀選工具,憑借其高度適應(yīng)性與穩(wěn)定性成功助力了這些項(xiàng)目。然而,隨著客戶對存儲密度和效率的需求不斷提升,快倉意識到必須進(jìn)一步優(yōu)化系統(tǒng)性能。

2021年,快倉在法國Cubyn的一期項(xiàng)目中也采用了C41箱式機(jī)器人,成功部署了70臺機(jī)器人。然而,項(xiàng)目運(yùn)營中未能充分體現(xiàn)倉庫凈高度坪效,這促使快倉開始尋求新的升級方案。

QuickBin的料箱機(jī)器人升級:

C41到C56

為了解決存儲空間的高度限制問題,2022年,快倉推出了全新的C56箱式機(jī)器人。C56搭載二級門架設(shè)計(jì),能夠?qū)⒘舷浯鎯χ?.3米高(現(xiàn)已支持12米高),實(shí)現(xiàn)了更高的坪效和車效。在此基礎(chǔ)上,快倉開始在多個項(xiàng)目中實(shí)施C56的替代應(yīng)用。例如,投入了300多臺QuickBin機(jī)器人的法國Cubyn,在二期項(xiàng)目中的料箱機(jī)器人就使用了C56,顯著提升了該項(xiàng)目的存儲效率。同樣,MGL與Radial等項(xiàng)目也采用了這一升級方案,客戶反饋表示,通過C56的引入,倉庫的整體效率提升了3倍。

料箱機(jī)器人的進(jìn)一步升級:

夾抱式到吸盤式

在QuickBin系統(tǒng)的前期版本中,快倉主要采用夾抱式料箱車進(jìn)行作業(yè),在這一存取形式中,顯得密集度不足。為解決這一問題,快倉研發(fā)了吸盤式料箱機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)了雙深位料箱前后零距離,左右僅2cm的超密集的物品存儲能力。例如,在Eqseek項(xiàng)目中,吸盤式料箱車的應(yīng)用將倉庫的存儲效率提升了四倍,極大縮短了訂單處理時間。同樣,暢聯(lián)等項(xiàng)目也受益于吸盤式料箱車的升級方案,能夠更高效地處理復(fù)雜的倉儲場景。

QuickBin的搬運(yùn)機(jī)器人升級

M5B到M5F

除了箱式機(jī)器人,快倉的M5搬運(yùn)機(jī)器人也是QuickBin系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分。M5機(jī)器人承擔(dān)著水平搬運(yùn)和對接任務(wù),在多個項(xiàng)目中廣受好評。最初的M5B型號被廣泛應(yīng)用于快倉的國內(nèi)外項(xiàng)目。M5F繼承了M5B的優(yōu)勢,同時在運(yùn)行效率、路徑規(guī)劃和對復(fù)雜場景的適應(yīng)性方面進(jìn)行了大幅度優(yōu)化。基于M5F的QuickBin解決方案,已有多家客戶定制方案中,并計(jì)劃在未來進(jìn)行大規(guī)模的實(shí)施。快倉相信,M5F的廣泛應(yīng)用將進(jìn)一步提升客戶的投資回報率,并顯著降低倉儲成本。

M5F邀你來品

在即將到來的2024年11月5日到8日的CeMAT Asia 2024展會中,快倉將攜新品M5F登場,屆時將為大家展示全新的QuickBin解決方案和應(yīng)用場景,歡迎大家前來品鑒。

上海快倉智能科技有限公司成立于2014年,作為全球第二大的智能倉儲機(jī)器人系統(tǒng)解決方案提供商,快倉致力于打造下一代智能機(jī)器人及機(jī)器人集群操作系統(tǒng),讓智能機(jī)器人成為智能制造、智能物流的基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)“四面墻內(nèi)智能駕駛-讓人類不再搬運(yùn)”的偉大愿景。快倉作為一家以智能技術(shù)驅(qū)動的創(chuàng)新公司,全球研發(fā)人員數(shù)量超400人,憑借在人工智能、機(jī)器人、自動駕駛、深度學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),賦能傳統(tǒng)行業(yè),打造智能物流新生態(tài),已與國內(nèi)外60多家世界知名的企業(yè)和機(jī)構(gòu)建立合作,應(yīng)用場景超過200個項(xiàng)目和20個行業(yè)。

快倉系統(tǒng)解決方案可以為傳統(tǒng)倉庫作業(yè)模式節(jié)省5-7成人工,并有效提高平效,降低錯單率,產(chǎn)品損耗率和訂單消耗品開銷等,從而大幅降低倉庫的運(yùn)營成本。

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