美國霍尼韋爾智能化公司（Honeywell Intelligrated）總裁基思-費(fèi)舍爾（Keith Fisher）解釋自動(dòng)化技術(shù)如何幫助倉庫運(yùn)營擺脫員工招聘和留用問題。最近的研究表明，勞動(dòng)力短缺、工人留用和培訓(xùn)仍然是倉庫等供應(yīng)鏈工作場所的主要問題。

供應(yīng)鏈管理者的主要擔(dān)憂是培訓(xùn)勞動(dòng)力所需的時(shí)間、高離職率以及對數(shù)字化技能提升的迫切需求。 簡而言之，無論是倉庫工人和經(jīng)理、司機(jī)還是客戶支持專家，企業(yè)都很難在合適的崗位上雇傭和留住合適的人才。

然而，面對持續(xù)的勞動(dòng)力挑戰(zhàn)，技術(shù)正在發(fā)揮越來越重要的生產(chǎn)力作用，既能解決勞動(dòng)力短缺問題，又能提高工人的工作體驗(yàn)和生產(chǎn)力，從而有助于留住員工。以供應(yīng)鏈管理和 3PL 物流公司 Arvato 為例。Arvato 在其肯塔基中心部署了一組包裝處理機(jī)器人，并計(jì)劃從其荷蘭基地開始，將這些機(jī)器人推廣到整個(gè)歐洲。

移動(dòng)式自主機(jī)器人執(zhí)行包裝處理任務(wù)，以提高效率和安全性。它安裝在一個(gè)移動(dòng)平臺(tái)上，不受電源或氣管的限制，因此可以在 Arvato 的整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中部署。這意味著它可以卸載卡車和集裝箱，使倉庫操作員工不必再從事這種體力消耗很大的工作。

Arvato項(xiàng)目經(jīng)理亞歷克斯-里斯（Alex Rees）說："員工的健康是我們的重中之重。"這減輕了我們員工的負(fù)擔(dān)，而他們則可以從事其他領(lǐng)域的增值活動(dòng)。自動(dòng)化也是解決員工可用性這一普遍問題的重要一步。"

基思-費(fèi)舍爾（Keith Fisher）對此深有同感，他負(fù)責(zé)霍尼韋爾的倉庫自動(dòng)化業(yè)務(wù)，霍尼韋爾是一家美國跨國公司，專注于航空航天、建筑技術(shù)、高性能材料和技術(shù)以及安全和生產(chǎn)力解決方案。Fisher 表示，勞動(dòng)力短缺仍然是倉庫運(yùn)營商面臨的緊迫挑戰(zhàn)，尤其是在歐洲。

他說："在過去的 12 個(gè)月里，歐洲大陸各行各業(yè)的勞動(dòng)力供應(yīng)量都有所下降，而倉儲(chǔ)和物流業(yè)是面臨風(fēng)險(xiǎn)最大的行業(yè)之一。"

英國特許物流與運(yùn)輸協(xié)會(huì)最近的數(shù)據(jù)也證明了這一點(diǎn)，該協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，86% 的企業(yè)都遇到了倉儲(chǔ)人員短缺的問題。

Fisher 說，自動(dòng)化是倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的救星："自動(dòng)化不僅滿足了消費(fèi)者在電子商務(wù)興起時(shí)對更快完成訂單的期望所帶來的日益增長的需求，而且還被用來彌補(bǔ)勞動(dòng)力短缺所造成的缺口。

他以 "智能自動(dòng)分揀設(shè)備 "為例。

他說："這使許多公司能夠彌補(bǔ)勞動(dòng)力短缺。"分揀技術(shù)通過將來自多個(gè)地點(diǎn)的物品組合在一起來提高效率，從而縮短訂單處理時(shí)間并提高準(zhǔn)確性。它還能 "快速將產(chǎn)品引導(dǎo)到適當(dāng)?shù)亩逊藕瓦\(yùn)輸通道"，自動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人（AMR）正在成為倉庫操作員的另一項(xiàng)寶貴財(cái)富。自動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人可以很容易地集成到現(xiàn)有操作中，以非線性路徑在倉庫中高效地運(yùn)輸產(chǎn)品。這就減少了對員工推車或駕駛叉車的依賴，從而為其他任務(wù)騰出了空間。"

Fisher 認(rèn)為，這種自動(dòng)化技術(shù)的合作方法是緩解倉庫勞動(dòng)力問題的黃金標(biāo)準(zhǔn)，也是實(shí)現(xiàn)閃電般快速的最后一英里物流的迫切需要。

"這是使用這些新興技術(shù)的理想方式，"他說。"它減少了重復(fù)性工作，而這些工作并不能最有效地利用人們的時(shí)間。"

霍尼韋爾國際公司（Honeywell International）是美國一家以電子消費(fèi)品生產(chǎn)、工程技術(shù)服務(wù)和航空航天系統(tǒng)為主的跨國性公司，總部位于美國北卡羅來納州夏洛特。名列《財(cái)富》雜志100強(qiáng)公司，擁有約110,000名雇員，其中約44,000名在美國。

霍尼韋爾公司（Honeywell, Inc.）由馬克·C·霍尼韋爾于1906年創(chuàng)立。于二戰(zhàn)期間通過生產(chǎn)航空產(chǎn)品進(jìn)入防務(wù)工業(yè)。特殊材料業(yè)務(wù)可以追溯到1870年由化學(xué)家William H. Nichols創(chuàng)辦的一家小公司。1999年與聯(lián)合信號(hào)公司（AlliedSignal, Inc.）合并為現(xiàn)今霍尼韋爾國際。盡管聯(lián)合信號(hào)是承繼法人、規(guī)模是霍尼韋爾的兩倍，但公司的名稱依然使用霍尼韋爾（Honeywell），因?yàn)檫@有更好的品牌認(rèn)知度。另外一方面，霍尼韋爾將總部合并到聯(lián)合信號(hào)位于新澤西州莫里斯敦的總部。因此，霍尼韋爾前總部所在地（明尼蘇達(dá)州明尼阿波利斯）有一千多人失業(yè)。一小部分人遷到新總部工作，而絕大部分則不得不尋找新工作或者退休。所以，合并不久，公司的股票大跌，到2007年才回到了合并前的水準(zhǔn)。

霍尼韋爾國際公司是一個(gè)擁有多元化制造技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，服務(wù)于世界各地的客戶，包括航天產(chǎn)品及服務(wù)、工業(yè)和家庭樓宇控制技術(shù)、汽車產(chǎn)品、渦輪增壓器以及特種材料。霍尼韋爾在全球100多個(gè)國家/地區(qū)擁有116,000員工，以滿足客戶，力爭成為世界自控先驅(qū)，從而實(shí)現(xiàn)互利增長的目標(biāo)。