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僅用兩個月改造,就讓松下的舊倉儲位提升了60%

2023-05-08 10:11 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:曠視機器人 來源:曠視機器人
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近日,由松下信息PISSH主導(dǎo)和實施,曠視攜手打造的松下集團在上海某工廠的智能密集庫正式投入使用。該項目通過集成曠視智能托盤四向車,對原有人工作業(yè)倉庫進行升級改造,實現(xiàn)了儲位數(shù)提升超過60%...

近日,由松下信息PISSH主導(dǎo)和實施,曠視攜手打造的松下集團在上海某工廠的智能密集庫正式投入使用。該項目通過集成曠視智能托盤四向車,對原有人工作業(yè)倉庫進行升級改造,實現(xiàn)了儲位數(shù)提升超過60%,入出庫效率得到有效提升,同時,改造后的倉庫也更加節(jié)能省電作業(yè)準(zhǔn)確性、安全性也較之前有所提高

項目上線儀式現(xiàn)場合影

儲位提升60%!實現(xiàn)舊倉智能升級

松下集團是一家有著105年發(fā)展歷程的世界500強企業(yè)。每天,世界上約有10億用戶使用松下集團產(chǎn)品。近年來,位于上海的松下工廠雖然產(chǎn)能增長,但卻面臨著配套倉庫儲位不足的問題。與此同時,工廠使用外租倉庫的模式也被土地使用成本高、工廠與外租倉庫的貨車中轉(zhuǎn)物流成本高、生產(chǎn)配合時效低等日漸凸顯的問題所困擾。為此,松下決定對倉庫進行進一步的自動化、智能化升級。

該倉庫是一座5℃冷藏庫,主要存儲國內(nèi)某關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)所需材料,其要求恒溫恒濕。倉庫高9米,為實現(xiàn)最大空間利用率,托盤四向穿梭車(簡稱“四向車”)方案則是最優(yōu)選擇。其中,曠視在軟件調(diào)度算法上的優(yōu)勢,以及與松下信息良好的配合度,讓松下工廠最終選擇了使用曠視智能托盤四向車系統(tǒng)方案。

項目采用松下信息自主MES產(chǎn)品進行整體管控,由曠視河圖TES系統(tǒng)接收上位系統(tǒng)下發(fā)的所有任務(wù),并協(xié)同曠視四向車、提升機、外形尺寸檢測、讀碼器裝置、安全門鎖及PLC等設(shè)備,相互配合自動作業(yè),從而滿足客戶業(yè)務(wù)需求。

在松下工廠、松下信息和曠視的共同努力下,項目目前正式投入使用。與升級前的叉車式平庫相比,升級后的智能密集倉庫具備以下特點:

  • 儲位提升60%以上,滿足業(yè)務(wù)需求,無需外租倉庫。

  • 打造智能化無人倉庫,全流程系統(tǒng)化控制和調(diào)度。

  • 自動對接上位MES和ERP系統(tǒng),避免二次輸入,節(jié)省人力。

  • 流程自動執(zhí)行,操作更加方便、快捷

  • 庫存管理更精準(zhǔn),發(fā)貨準(zhǔn)確性更高。從人工操作,到系統(tǒng)記錄信息和管理作業(yè)流程,準(zhǔn)確性更高。

  • 作業(yè)安全性更高。

  • 用時僅2個月!打造舊倉改造標(biāo)桿

    為實現(xiàn)最大化空間利用,松下信息和曠視在方案設(shè)計和交付上精益求精,細化管理。這個改造項目的倉庫空間狹小,入口門洞小,因此,貨架和設(shè)備進場、倉庫門與密集庫出入口匹配難度大。面對這一挑戰(zhàn),曠視團隊多次前往項目現(xiàn)場,細化形成了無需拆除原有倉庫門的改造方案。不僅如此,針對存儲貨物的不同類型,雙方設(shè)計了不同的密集庫層高,即使是裝有排風(fēng)管的空間也能獲得最大空間利用率。

    除了對空間的最大化使用外,松下也非常重視現(xiàn)場的作業(yè)安全。為此,項目在出入庫口、保溫門內(nèi)側(cè)設(shè)置了人員設(shè)備檢修安全門。當(dāng)人員進入密集庫時,庫內(nèi)四向車、提升機等設(shè)備停止運行,直到人員離開后才會恢復(fù)正常使用,這樣大大保護了作業(yè)人員的安全,滿足松下對安全生產(chǎn)的嚴格管理要求。值得一提的是,曠視四向車系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、柔性靈活、快速交付的特性,在這個項目中得到了很好的驗證。項目從貨架、設(shè)備進場,四向車、提升機、安全門等軟硬件調(diào)試,到最終上線使用,耗時僅2個月。

    松下信息和曠視強強聯(lián)手,在高端電子材料領(lǐng)域率先落地柔性物流方案,形成了很好的示范效應(yīng)。相信未來,曠視智能四向車系統(tǒng)作為新一代柔性物流解決方案,將在更多倉儲應(yīng)用場景中推廣應(yīng)用。

曠視是全球領(lǐng)先的人工智能產(chǎn)品和解決方案公司。自2011年成立起,便意識到人工智能將為世界帶來巨大變革,而深度學(xué)習(xí)是支撐人工智能革命的關(guān)鍵。以深度學(xué)習(xí)為曠視的核心競爭力,我們得以持續(xù)不斷地推動全球技術(shù)創(chuàng)新,并率先開始將前沿技術(shù)商業(yè)化。

依托自研的新一代AI生產(chǎn)力平臺Brain++,專注于算法能創(chuàng)造極大價值的領(lǐng)域:個人物聯(lián)網(wǎng)、城市物聯(lián)網(wǎng)和供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng),向客戶提供包括算法、軟件和硬件產(chǎn)品在內(nèi)的全棧式、一體化解決方案,幫助客戶及終端用戶降本增效,并帶來極致體驗。目前,曠視擁有近3000名員工,業(yè)務(wù)遍及全球,服務(wù)數(shù)十萬開發(fā)者和超過3000家行業(yè)客戶。

作為全球領(lǐng)先的人工智能產(chǎn)品和解決方案公司,曠視從2017年開始就進入智慧物流領(lǐng)域,基于云、邊、端等平臺的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法創(chuàng)新,打造智能物流裝備及“智慧大腦”曠視河圖,并聚合行業(yè)合作伙伴,向工業(yè)物流及商業(yè)物流場景提供高度智慧化的行業(yè)解決方案及全生命周期服務(wù),幫助企業(yè)降本增效、簡化管理,為工業(yè)數(shù)字化升級提供創(chuàng)新引擎。

在算法方面,曠視依托自主研發(fā)的新一代人工智能生產(chǎn)力平臺Brain++,結(jié)合物流場景的實際需求,能夠為不同的物流場景定制化輸出算法,讓新算法的生成更高效、更經(jīng)濟地服務(wù)物流場景的客戶。

在軟件方面,曠視打造了業(yè)界首個機器人物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)——河圖操作系統(tǒng),具備生態(tài)連接、協(xié)同智能、數(shù)字孿生三大特性,使曠視得以在各類物流環(huán)境中智能協(xié)調(diào)軟件、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和人,幫助客戶一站式解決規(guī)劃、仿真、實施、運營全流程。目前河圖已經(jīng)成功落地百余個項目。

在硬件方面,曠視正在不斷推出新一代物料搬運AGV、智能圓形播種機、AI+堆垛機等多款自研機器人及AI物流裝備,全面覆蓋搬運、存儲、輸送分揀場景。目前,曠視在北京、寧波、蘇州擁有3家研發(fā)制造基地,用于機器人及智能物流裝備的測試與生產(chǎn)。今年下半年,曠視還將推出多款機器人及人工智能物流裝備。

此外,曠視也在不斷聯(lián)合產(chǎn)、學(xué)、研、用等產(chǎn)業(yè)各方的力量,共同推動智慧物流的快速發(fā)展。

目前,曠視已將供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)擴展至10余個國家和地區(qū),累計向智能制造、零售電商、3PL、汽車、鞋服、醫(yī)藥、教育等數(shù)10個行業(yè)的數(shù)百家客戶提供端到端的智慧物流解決方案。


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