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TERAKI 和 Foodora 將自動送貨帶到斯德哥爾摩

2022-03-15 09:56 性質:原創 作者:優優 來源:中國AGV網
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TERAKI的人行道機器人將在未來幾個月內部署在斯德哥爾摩的街頭。|來源:《中國日報》TERAKITERAKI是一家以較低的成本開發車輛自主軟件的公司,該公司正與餐廳食品配送平臺Foodora合作,在瑞典斯德...

TERAKI的人行道機器人將在未來幾個月內部署在斯德哥爾摩的街頭。|來源:《中國日報》TERAKI

TERAKI是一家以較低的成本開發車輛自主軟件的公司,該公司正與餐廳食品配送平臺Foodora合作,在瑞典斯德哥爾摩開始使用人行道機器人進行自主配送。

兩家公司計劃在未來幾個月內,在獲得斯德哥爾摩當局對自主運營的批準后開始送貨。

TERAKI的首席執行官Daniel Richart說:"在我們瀏覽 "交付時代 "時,我們的任務是為城市運營提供綠色和可靠的自主交付機器人。我們用于城市自主駕駛的技術棧已經被頂級汽車公司證明和實施,并通過了嚴格的安全測試,現在,我們正在使用同樣的技術來自主操作送貨機器人。我們的機器人確保快速、無排放、最后一英里的交付,提高客戶滿意度,并將幫助Foodora為未來做好準備。"

TERAKI的自動駕駛技術可用于各種不同的應用,如自主車輛、火車和送貨機器人。據該公司稱,其技術可以從大量的傳感器數據中選擇和處理實時的相關信息,效率提高10倍。

該公司的平臺允許從邊緣傳感器攝取大量數據。使用該平臺的API,開發者可以為任何用例建立和部署算法。它包括一個用于上傳和導出傳感器數據的文件服務、一個解碼器服務、一個模型服務,使開發者能夠訓練他們的人工智能模型和投資回報率檢測器。

TERAKI還為一系列的傳感器數據提供SDK,如時間序列、視頻和三維點云。最后,該公司提供DevCenter,即其可視化工具。開發人員可以使用DevCenter來測試和配置智能數據預處理的準確性、減少或延遲的算法。

將被部署在斯德哥爾摩的機器人可以在其絕緣的車廂內攜帶多達10公斤的物品。它們在一次充電后可以運行超過8小時。

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