日前，京東物流最新一批搭載L4級別自動駕駛套件的智能快遞車批量投用，加入到北京、上海、常熟等地的京東618服務及后續規模化運營中。作為國內首家將自動駕駛應用到物流配送實際場景中的企業，京東在2016年就正式發布國內首輛無人配送車，2017年第一次進入大學校園運營，2018年逐漸在國內多個城市的開放道路跑起來，2020年實現城市級智能配送運營。

京東物流表示，智能快遞車將進行定制配送時間、站點接駁送貨和商超配送服務等三大升級，實現城市社區、商業園區、辦公樓宇、公寓住宅、酒店、校園、商超、門店等八大場景的覆蓋，滿足消費者的多元需求。

智能快遞車批量投用

助力規模化運營

據悉，本次批量投用的車型是京東物流推出的第四代智能快遞車產品。京東物流自動駕駛首席科學家孔旗表示：“這是京東物流智能快遞車量產和規模化應用的關鍵一步。這批智能快遞車的生產嚴格參照車規級標準，經歷了從設計、開發，到產線生產與驗證等環節的標準化流程。其中僅生產流程就包含50多道生產工序、140多項嚴苛的質檢項目，保證了車輛的穩定性。”

智能快遞車批量投用后，將立即加入到今年京東618的服務中，助力消費者更快收貨。據了解，在京東物流聯合常熟打造的全球首個“智能配送城”中，大促期間每日可完成的配送訂單量是原來的1.5倍以上。6月1日凌晨，家住常熟市東南街道的王女士剛付完尾款4分鐘，就收到了智能快遞車送來的護膚品，成為今年京東618送出的第一單。

探索城市多元運營模式

三大服務升級提升消費者體驗

與此同時，京東物流宣布智能快遞車服務的三大升級，隨時隨地滿足消費者需求。

在配送時效方面，京東物流智能快遞車推出“京準達”，用戶可以根據需要定制配送時間，隨時收取快遞。以上班族為例，用戶不用擔心快遞配送的時間與上班的時間沖突，可以在下班后預約京東物流智能快遞車將包裹及時配送到小區樓下，把智能快遞車變成自己的“移動快遞柜”，省心又便利。

在運營場景方面，京東物流智能快遞車推出接駁送貨和商超配送兩項服務。接駁送貨可以靈活應對大促期間站點出現的單量波動和消費者配送地址修改等情況，快速完成包裹在站點之間的流轉。商超零售等場景的智能快遞車配送服務，則為消費者提供了更多元的收貨選擇。目前，在北京部分7FRESH七鮮生鮮超市，京東物流智能快遞車已經在負責周圍三公里的生鮮產品配送，每天完成的配送單量與一名配送員相當。

京東物流始終致力于自動駕駛在物流末端配送的創新與實踐，此次智能快遞車的大規模批量投用和三大服務升級，是京東物流發揮技術優勢，深入末端配送領域進行深度開發和運營探索的重要舉措，將為消費者打造更智能、更便捷的物流服務新體驗。