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MassRobotics的Interop工作組發(fā)布了AMR的互操作性標(biāo)準(zhǔn)

2021-05-20 10:40 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:秋明 來源:中國AGV網(wǎng)
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自主移動機(jī)器人(AMR)正在世界各地的工廠、倉庫和配送中心快速部署。在這些環(huán)境中,來自多個供應(yīng)商的機(jī)器人必須無縫集成,以支持跨各種工作流的安全高效操作,這一點(diǎn)至關(guān)重要。MassRobotics AMR...

自主移動機(jī)器人AMR)正在世界各地的工廠、倉庫和配送中心快速部署。在這些環(huán)境中,來自多個供應(yīng)商的機(jī)器人必須無縫集成,以支持跨各種工作流的安全高效操作,這一點(diǎn)至關(guān)重要。MassRobotics AMR互操作性工作組由AMR供應(yīng)商、工程師和AMR終端用戶公司組成,該工作組發(fā)布了一個聯(lián)盟構(gòu)建的標(biāo)準(zhǔn),以指導(dǎo)機(jī)器人自動化互操作性,并朝著這個未來邁出一步。

MassRobotics是一個獨(dú)立的非營利性中心,致力于教育、啟發(fā)并推動機(jī)器人項(xiàng)目、投資和公司的發(fā)展,并宣布發(fā)布MassRobotics互操作性標(biāo)準(zhǔn)。這項(xiàng)新計(jì)劃使來自多個供應(yīng)商的自主移動機(jī)器人(AMR)能夠無縫集成和協(xié)同工作,以支持在全球工廠、倉庫、配送和履行中心的安全高效運(yùn)營。工作組的成員和新引入的標(biāo)準(zhǔn)的貢獻(xiàn)者包括Vecna Robotics6 River Systems、Waypoint Robotics、 Locus RoboticsSeegridMiR、Autoguide Mobile Robots、Third Wave Automation、Open-Source Robotics 基金會等。

Vecna Robotics首席執(zhí)行官兼MassRobotics聯(lián)合創(chuàng)始人Daniel Theobald表示:“ MassRobotics互操作性標(biāo)準(zhǔn)1.0版的發(fā)布是該行業(yè)的一個重要里程碑。正是這種競爭前的合作和業(yè)內(nèi)頂尖人才的綜合思維,推動該行業(yè)以指數(shù)級的速度向前發(fā)展,這是任何一家供應(yīng)商都無法比擬的。”

根據(jù)物流智商(Logistic IQ),到2026年,全球AMR和自動導(dǎo)向車輛(AGV)市場預(yù)計(jì)將達(dá)到140億美元,超過270家供應(yīng)商在制造和物流領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。尤其是AMR的采用正以驚人的速度增長,2020年至2026年間,復(fù)合年增長率約為45%。

到目前為止,來自多個供應(yīng)商的機(jī)器人團(tuán)隊(duì)還沒有協(xié)調(diào)活動或共享信息的標(biāo)準(zhǔn)方法。MassRobotics AMR互操作性工作組成立于2020年,以應(yīng)對這些挑戰(zhàn)并簡化將自動移動機(jī)器人推向市場的過程。該組織新發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)允許不同類型的機(jī)器人共享狀態(tài)信息和操作約定或“道路規(guī)則”,以便它們可以在倉庫或工廠車間更緊密地協(xié)作。該標(biāo)準(zhǔn)還可以創(chuàng)建操作儀表盤,使管理人員可以洞悉車隊(duì)的生產(chǎn)力和資源利用率。

MassRobotics執(zhí)行總監(jiān)Tom Ryden說:“功能和實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)是機(jī)器人自動化的關(guān)鍵一步。我們的AMR互操作性工作組一直致力于現(xiàn)在需要的這些標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)和測試,并且我們完全希望隨著機(jī)器人工業(yè)和最終用戶公司實(shí)施這些標(biāo)準(zhǔn)而不斷發(fā)展。我們鼓勵買家在做出購買決定時開始尋找MassRobotics互操作性標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)性徽章。”

主要運(yùn)輸和配送中心的最終用戶已經(jīng)驗(yàn)證了該標(biāo)準(zhǔn)的需求并提供了要求。第一個使用案例將在聯(lián)邦快遞工廠進(jìn)行測試,Waypoint Robotics、Vecna Robotics和其他公司的AMR將在同一生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行操作。

聯(lián)邦快遞高級顧問aaronprather表示:“我贊揚(yáng)工作組在制定實(shí)現(xiàn)AMR互操作性的第一步方面所做的努力和奉獻(xiàn)精神。 團(tuán)隊(duì)的多樣性表明,業(yè)界可以共同努力,圍繞這一問題找到解決方案。我們今年晚些時候在孟菲斯進(jìn)行的互操作性驗(yàn)證將是1.0版功能在現(xiàn)實(shí)世界中的一個很好的應(yīng)用,并將有助于向工作組提供反饋,以展示未來可能需要采取哪些措施來進(jìn)一步改進(jìn)。”

Theobald說:“我們?yōu)檫@項(xiàng)工作提供了廣泛的支持,我們感謝許多公司和個人為制定該標(biāo)準(zhǔn)付出了很多時間和專業(yè)知識。這項(xiàng)重要技術(shù)為將來的創(chuàng)新和為全球客戶帶來具體價值奠定了基礎(chǔ)。”

新的開源代碼允許最終用戶構(gòu)建儀表板,以監(jiān)控AMR的混合供應(yīng)商團(tuán)隊(duì)之間的車隊(duì)狀態(tài)和生產(chǎn)效率。

隨著越來越多的AMR供應(yīng)商推出可行的生產(chǎn)質(zhì)量解決方案,互操作性變得比以往任何時候都更加重要。如果您是機(jī)器人技術(shù)的最終用戶,則很可能您已經(jīng)在現(xiàn)場或在部署路線圖上擁有多個供應(yīng)商。不幸的是,當(dāng)前的市場狀況使得每個供應(yīng)商都將配備自己的編程軟件,車隊(duì)管理軟件和運(yùn)營報(bào)告解決方案。此外,每個機(jī)器人都會有一個獨(dú)特的充電站和充電優(yōu)化解決方案。


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