2月6日10時,一輛獨特的“熊貓”智能公交車——68路從遼寧鞍山市博物館始發(fā),沿千山路向東緩緩行駛。
車外的人看到這輛車覺得新奇,車上的首批乘客更是切身體驗了一次人工智能,創(chuàng)新科技的旅程——東北三省首條智能公交線路,在鞍山市正式開通試運營。
鞍山日報:熊貓公交的引進,對鞍山具有劃時代意義據(jù)鞍山日報報道,“熊貓”公交的引進對鞍山而言具有劃時代的意義。市委、市政府為進一步推進“數(shù)字鞍山、智造強市”的發(fā)展目標,以超前的戰(zhàn)略眼光、創(chuàng)新的工作思路,與深蘭科技進行戰(zhàn)略合作,引進人工智能技術,全面提高鞍山市人工智能產(chǎn)業(yè)水平。”
此次,深蘭科技為鞍山市交運集團打造的——東北首臺深蘭AI熊貓智能公交車,總長約12米,共有23個座椅,以磷酸鐵鋰電池為驅(qū)動,具備完備的人工智能技術,可精確識別、感應環(huán)境并自主規(guī)劃路徑,避讓行人、障礙物等,實現(xiàn)公交車自動加減速、轉向、跟車、自主變道、緊急制動、進出站臺等自動駕駛功能。
與以往版本稍有不同的是,除了車內(nèi)有手脈識別系統(tǒng)、智能無人零售、DMS司機監(jiān)控系統(tǒng)、乘客異常行為監(jiān)測、語音交互、精準廣告推送等先進的人工智能技術,同時還應客戶需求定制兼容了人臉識別、掃碼乘車等系統(tǒng),在技術功能上做了部分拓展,為當?shù)厥忻駧砹烁又悄芑捏w驗。鞍山日報認為,熊貓智能公交車的上線,不僅可以為乘客提供安全、智能、高效、舒適的乘車體驗,還對深化鞍山市體驗人工智能應用場景建設,開發(fā)并包裝人工智能公交,更是具有劃時代的意義。
目前,熊貓智能公交車線路起始為千山正門到玉佛寺,單程17.1公里,運行45分鐘。全日擬發(fā)8個車次。千山發(fā)首車時間為8點,末車15點。玉佛寺首發(fā)時間為8點50分,末車15點50分。共有千山正門、千山溫泉、千山溫泉滑雪場、七嶺子、火炬廣場西、警校、遼寧科技大學、綠色智慧城、莘英路、玉佛寺等10處站點。票價為10元 。
試運營期間,免費試乘體驗,試乘線路為玉佛寺——火炬廣場西。因疫情防控工作要求,試運營期間,智能駕駛車輛滿載率不高于50%。
以AI為核心,厚植行業(yè)沃土
深蘭科技是國內(nèi)較早將AI技術、自動駕駛技術應用于智能造車領域的AI企業(yè),從2017年開始布局到現(xiàn)在,已先后推出移動零售商用車、熊貓智能公交車、AI智能掃路機以及氫能源物流車,分布多個領域賽道。熊貓智能公交車作為深蘭科技的明星產(chǎn)品,已獲得5+1個自動駕駛測試及商用牌照,并在上海、深圳、天津、武漢、常州、鞍山、衢州等十余個城市落地。本次助力鞍山在東北開通首個智能公交路線,并將熊貓智能公交車正式上路試運營,是深蘭科技在智能造車領域技術勢力和落地能力的有力證明,也是深蘭以AI技術為驅(qū)動力,厚植行業(yè)沃土的平臺型企業(yè)價值的有效發(fā)揮。
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