8月10日，法諾集團發布公告稱，與庫卡訂立戰略合作框架協議，就智能機器人的聯合開發、復合材料車體生產工藝、新型無鐵心永磁電機應用等領域展開合作。

公告顯示，根據框架協議，公司與庫卡擬建立平臺級戰略合作伙伴關系，達成智能機器人于不同行業的新型應用場景，當中，本公司與庫卡將聯合哈爾濱工業大學及深圳大學等知名院校，共建復合材料車身智能制造應用研究中心；及公司作為庫卡機器人產品的全球伙伴將為庫卡提供產品采購及供應方面的支持。

法諾集團主要從事純電動車新能源汽車設計、研發和制造，公司聯合意大利ESLSTE設計公司正式進軍新能源電動車及配套零部件的設計與制造。目前，主要產品為新能源重型卡車、皮卡等車型。

集團所生產的新能源汽車能符合中國及歐洲新能源汽車標準，故電動大巴車已獲得包括倫敦、巴黎等地國際訂單2,000輛，計劃在2021年交付。因此集團建設了全產業鏈的生產線，加快生產速度及提升生產量以滿足海內外的訂單。第一期生產基地建設16萬平方米的全新廠區，也預留第二期1,000畝的生產備用地，為未來的擴產增容提供充足準備。

而庫卡，在汽車機器人領域是世界上最頂尖的企業，擁有著百年的歷史，是全球工業機器人龍頭企業之一。

在被美的收購之前，庫卡約50%的收入來自汽車行業，機器人更是被奔馳、寶馬等汽車巨頭采用，除了國外的汽車市場對機器人的需求，國內的汽車市場也已經實現了百分之百的機器人配備，并且市場需求也在不斷上升。

值得一提的是，庫卡在重負載機器人領域做得比較好，在120kg以上的機器人中，庫卡和ABB的市場占有量居多，而在重載的400kg和600kg的機器人中，庫卡的銷量是最多的。所以，在汽車行業庫卡的核心優勢就在于機器人綜合制造實力強、下游應用經驗豐富。

法諾集團主席郭格林表示：“通過建立平臺級戰略合作伙伴關系，達成在各行業各領域新型應用場景中智能機器人的產品供銷合作、聯合開發、資源共享等合作關系，我們希望能幫助雙方進一步深化各自優勢、提升運營效率，實現雙方未來的產學研一天戰略，促進雙方事業的發展。”