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連接5G 用設計創新思維玩轉數字化轉型

2019-07-02 09:23 性質:轉載 作者:中國工業報 來源:中國工業報
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目前,5G商用牌照已正式發放,大數據、云計算、人工智能、工業互聯網技術應用也日新月異,隨著這些新技術向各領域的不斷滲透,產業之間邊界正在由固化走向模糊,而中國制造業也...

  目前,5G商用牌照已正式發放,大數據、云計算、人工智能、工業互聯網技術應用也日新月異,隨著這些新技術向各領域的不斷滲透,產業之間邊界正在由固化走向模糊,而中國制造業也加快了產業鏈重構和創新升級的步伐。工業設計作為橫向串聯產業的紐帶、作為促進產業創新升級的手段,也通過這些數字化的新技術,得以更淋漓地發揮。以此來更好地為企業服務,為創造人民更美好生活服務。

  而在企業轉型升級中,如何結合設計運用新技術,玩轉數字化轉型,促進企業提質增效,在2019年全國企業家活動日暨中國企業家年會上,優秀企業代表分享了他們的實踐與經驗。

國家電網:建設泛在電力物聯網

  國家電網有限公司互聯網部副主任樊濤表示,互聯網數字經濟快速發展,新技術對經濟社會的推動變得越來越明顯,企業必須通過頂層設計,將數字化轉型運用于整個企業經營模式,孵化新的商業模式和新的業務場景

  樊濤介紹,國家電網正在建設泛在電力物聯網,通過數字化轉型主要提高全系感知、泛在連接、開放共享、融合創新這四個方面的能力。首先是通過互聯網的技術實現人機互聯、萬物互聯以提高全息感知能力;其次是通過泛在電力物聯網的建設,將內部的用戶、數據及時連接在一起,并將電網企業與內外部、上下游合作伙伴、客戶實現泛在全時空的連接;再次是通過泛在物聯網的建設更好地帶動行業,為行業主體創造更大的機遇;最后是基于數據融通,提高管理創新、業務創新和業態創新等融合創新能力。

  樊濤表示,在協同推進智能物聯方面,國家電網通過統一終端的設計、接入標準和規范,構建了物聯管理中心,實現了各類終端的標準化接入,同時實現了區域的自治、云邊的協同和能力的開放。樊濤表示,國家電網愿意把互聯網平臺的數據向全行業開放,共同發掘本身的價值,共同推進堅強智能電網的建設,從而通過電力的可靠供應給人民提供更美好的生活,為社會經濟轉型提供更好的電力和能源支撐。

海爾:打造互聯網生態品牌

  海爾集團數字技術服務副總經理熊媛媛表示,物聯網時代的新特征是社群經濟、體驗經濟和共享經濟,其核心是怎么通過產業融合、設計服務為用戶創造美好的體驗。在物聯網的生態里,要為用戶創造價值、分享用戶的價值。而如今工業設計思維的運用以及區塊鏈、5G、AI、數字孿生等技術的發展為區域生態鏈打造了很好的基礎。

  “在物聯網時代,海爾就是要成為物聯網時代智慧家庭的引領者,給用戶提供美好住居解決方案。”熊媛媛表示,企業希望通過產品和服務連接到用戶,給用戶提供以家庭為單位全場景的美好生活方式,同時也希望用戶可以參與到企業的制造以及供應鏈的全過程,以此來快速迭代,實現從大規模制造到大規模定制的轉變。為此,海爾對外致力打造智慧家庭,對內則是建立了互聯網工廠。

  那么如何構建智慧家庭的場景,熊媛媛表示,以前,冰箱只是一個提供保鮮功能的容器,而如今海爾希望打造的是一個通過冰箱可以獲得安心食材、定制食譜、分享和享受愉悅烹飪過程、創造美好生活體驗的智慧廚房。而這并不是簡單地在冰箱上加一個屏幕,而是通過對追溯食品安全、定制健康生活,讓用戶與產業方一起創造美好生態圈。

  除此之外,海爾還建立了互聯網工廠。自2012年起海爾就開始致力智能制造,并在智能制造的過程中發現需要與用戶實時互動、讓用戶參與到生產制造的過程中。為此海爾建立了互聯網工廠的模式。目前海爾在全國有11家互聯網工廠,不僅使訂單交付時間減低了50%、生產效率提高了60%,而且線上61%的產品都是私人定制,真正實現了從大規模制造向大規模定制的轉型。

航空工業:構建全過程虛擬驗證模型

  航空工業信息技術中心技術總監郄永軍表示,近十年是航空裝備蓬勃發展的十年,十二五期間航空業大規模的推進,解決了結構設計的復雜性問題,也解決了設計協同、制造協同的問題,如今全三維的設計、檢測、加工、服務更是加速了航空工業的發展。

  “在解決了復雜結構的問題之后,如今需要更過關注的是飛行行為本身的復雜性。”郄永軍表示,單就飛機降落和起飛這一看似簡單的動作,事實上存著各種不可預測的問題,需要航空系統、動力系統等之間相互配合,同時還要考慮周邊復雜地形地貌、大氣環境以及民機塔臺之間頻繁的溝通。

  也正因為飛行的復雜性,業內一直有“首飛容易定型難”這一說法。郄永軍說,“在過去飛機研制過程中,80%的問題都是在飛機試飛過程中發現的,飛機研制成功后需要進行大量的飛行試驗來找到問題、改進問題,這一過程少則幾個月、多則幾年,這也是為何飛機的研制周期長的原因。”

  那么隨著新技術的出現,部分領域已經推行了數字試驗,將新的航空裝備的使用場景構建出來,通過建立跨領域、跨科學的模型,實現從運行概念到制造全過程的虛擬驗證和確認,以此來降低新的航空裝備的研制周期。

  郄永軍表示,面對未來的產業協同、軍民融合,需要運用數字技術、工業互聯網,構建更先進的航空業數字架構,來支持國家戰略及產業發展的需求。

  誠如湖南科技大學建筑與藝術設計學院院長吳志軍所言,制造業的產業轉型意味著設計要配合新技術融合并運用進入到制造業產業價值鏈的全流程。在新的產業價值鏈中,工業設計正在從單一的外觀設計拓展到技術、服務、組織、系統、用戶體驗等多重維度,以此來實現市場競爭力的提升和產業轉型。

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