車東西3月19日消息,高仙機(jī)器人今日在京宣布獲得B輪過億元融資,由遠(yuǎn)翼投資領(lǐng)投,七海資本、藍(lán)馳創(chuàng)投跟投。
其CTO秦寶星在現(xiàn)場介紹了高仙機(jī)器人在商業(yè)探索方面取得的成績,并公布了其從機(jī)器人逐漸向無人駕駛演進(jìn)的技術(shù)路線。
據(jù)悉,該公司旗下商用清潔機(jī)器人、無人駕駛環(huán)衛(wèi)車、智慧樓宇機(jī)器人及安防機(jī)器人解決方案、樓宇配送機(jī)器人解決方案已在國內(nèi)、新加坡、韓國、歐洲等地5000+個場景落地,共計50+種機(jī)型,售出機(jī)器終端數(shù)量超過10000臺。
一、高仙機(jī)器人2018年營收同比增長400% 清潔機(jī)器人成為落地突破口
2019年,乘用車的自動駕駛落地時間仍然難以預(yù)期,一眾自動駕駛創(chuàng)企在路測過程中苦苦掙扎。遲遲無法落地的自動駕駛汽車成為了燒錢的無底洞,連占據(jù)技術(shù)龍頭的Waymo都開始售賣傳感器,并向傳統(tǒng)車企尋求融資。
然而就在其他自動駕駛初創(chuàng)公司連完整的商業(yè)模式都還沒有摸索出來的時候,國內(nèi)自動化科技公司高仙機(jī)器人已經(jīng)在2018年實(shí)現(xiàn)了年營收破億的目標(biāo),對比2017年同比增長400%。
溝通會伊始,高仙機(jī)器人CTO秦寶星展示了無人駕駛技術(shù)技術(shù)的演進(jìn)過程,從最簡單的掃地機(jī)器人,到最復(fù)雜的無人駕駛乘用車,中間則是各類應(yīng)用了無人駕駛技術(shù)的物流車、清潔機(jī)器人、安防機(jī)器人等無人駕駛工具。
他認(rèn)為,很多無人駕駛的研究實(shí)際上陷入了誤區(qū),太多公司想要一步邁到無人駕駛乘用車的終極目標(biāo)。但受限于資金的短板,技術(shù)的缺陷,這一目標(biāo)的推進(jìn)變得非常困難,無人駕駛這一技術(shù)也無法在短時間內(nèi)直接投入商用。
高仙機(jī)器人的研發(fā)與商用方向與其他公司有著目標(biāo)上的差別,在成立之初,高仙機(jī)器人CEO程昊天就意識到高速自動駕駛的落地較為遙遠(yuǎn),對于資金、人才、技術(shù)都有短板的初創(chuàng)公司來說,選擇這樣的方向無疑是不明智的。因此,他定下了無人駕駛低速場景應(yīng)用的戰(zhàn)略目標(biāo)。
在隨后的市場調(diào)研中,高仙機(jī)器人發(fā)現(xiàn)了清潔領(lǐng)域這一巨大的市場空缺。隨著中國人口老齡化時間節(jié)點(diǎn)的到來,人口紅利將逐漸消逝,而城市化加速衍生了服務(wù)產(chǎn)業(yè)的巨大人口需求。
此消彼長之下,清潔、安防等領(lǐng)域出現(xiàn)了巨大的需求空缺,高仙機(jī)器人把握住了這一機(jī)遇,推出了具有清潔、安防、物流等功能的自動化機(jī)器人,成功實(shí)現(xiàn)了無人駕駛技術(shù)的商用落地。在產(chǎn)品推出之初,高仙機(jī)器人就收到了來自新加坡、歐洲等地機(jī)場一類公共場所的訂單。
同時,高仙機(jī)器人還發(fā)現(xiàn),在物業(yè)公司中,保安、保潔的勞動力需求巨大,目前,國內(nèi)物業(yè)公司保安崗位共800萬個,保潔崗位共400萬個,這些崗位的薪水支出占到了物業(yè)公司總支出的60%。
經(jīng)過這些崗位職能的分析,這1200萬人力的工作可分布到50萬個機(jī)器人身上,一旦安防、保潔機(jī)器人推廣開,每年可為物業(yè)公司節(jié)省數(shù)以億計的支出。這種應(yīng)用場景中的剛性需求,就是高仙機(jī)器人瞄準(zhǔn)的商用落點(diǎn)。
二、與多所高校合作 產(chǎn)品賣至7個國家
盡管高仙機(jī)器人如今已經(jīng)擁有了一套完整的商用盈利模式,但創(chuàng)業(yè)之初,他們?nèi)匀唤?jīng)歷了一段艱難的時間。
高仙機(jī)器人創(chuàng)立于2013年,彼時,國內(nèi)幾乎沒有自動化機(jī)器人實(shí)現(xiàn)商用的實(shí)例。從產(chǎn)業(yè)鏈上游的供應(yīng)商,到下游的市場需求,都處于一片空白的狀態(tài)。
在這樣一片空白的市場中,高仙機(jī)器人打通了上游的芯片、傳感器供應(yīng)鏈,與清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、新加坡國立大學(xué)等學(xué)校達(dá)成技術(shù)合作,縮短了前沿技術(shù)商用落地的過程。
同時與處于市場下游的富力地產(chǎn)、中航物業(yè)、上實(shí)物業(yè)、至誠物業(yè)等地產(chǎn)商、物業(yè)公司達(dá)成合作,為他們提供具備清潔、安防等功能的自動化機(jī)器人。
▲高仙機(jī)器人與浩睿智能簽約共同開發(fā)清潔機(jī)器人
自2014年高仙機(jī)器人推出首款商用清潔機(jī)器人以來,兩年之內(nèi),高仙機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了以新加坡為主的海外市場的商用落地。截止至2018年,高仙機(jī)器人的商用清潔機(jī)器人已完成了五輪技術(shù)迭代,為7個國家、200多個客戶提供了超過25萬公里的穩(wěn)定運(yùn)行服務(wù)。
從2013年到2019年,自動化機(jī)器人市場已經(jīng)從一片空白的狀態(tài)進(jìn)入了上升期,行業(yè)內(nèi)大大小小的公司不斷涌現(xiàn),競爭逐漸加劇。但其CTO秦寶星認(rèn)為,高仙機(jī)器人的市場地位不會輕易被撼動,借用他的說法,“高仙機(jī)器人是一家有技術(shù)壁壘的產(chǎn)品型公司。”
他認(rèn)為,高仙機(jī)器人的技術(shù)壁壘主要建立在產(chǎn)業(yè)鏈的貫通與技術(shù)閉環(huán)之上。
目前,高仙機(jī)器人已經(jīng)達(dá)成了與清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、新加坡國立大學(xué)三所國際范圍內(nèi)自動化研究領(lǐng)先高校的合作,今日的媒體溝通會上,英特爾中國研究院張益民也向高仙機(jī)器人表明了合作意愿。
如此一來,高仙機(jī)器人可在自動化的前沿技術(shù)上保持足夠的敏感。加上從創(chuàng)立至今打通的上游供應(yīng)鏈與下游市場需求,實(shí)現(xiàn)了高仙機(jī)器人技術(shù)、供應(yīng)商、市場產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的全貫通。
在技術(shù)閉環(huán)方面,采用了高仙機(jī)器人解決方案的機(jī)器人,正在運(yùn)行的高仙清潔、安防機(jī)器人,正時時刻刻將技術(shù)落地的數(shù)據(jù)反饋給高仙,使其能夠不斷對自身產(chǎn)品進(jìn)行更新迭代,保持產(chǎn)品對于市場需求的敏感性。
在這樣的迭代過程中,高仙機(jī)器人借助商用清潔在城市場景中的可復(fù)制性,不斷沿著清潔機(jī)器人這一業(yè)務(wù)線進(jìn)行多維度拓展——縱向維度上,與政府合作推出了無人駕駛環(huán)衛(wèi)車;橫向維度上,針對工業(yè)物流、交通樞紐、商業(yè)地產(chǎn)等不同應(yīng)用場景推出了“清潔+n”的自動化機(jī)器人產(chǎn)品。
這一延展過程在未來還將繼續(xù),秦寶星表示,在工業(yè)物流場景中,高仙機(jī)器人將衍生出清潔+安防+高危監(jiān)測的延伸應(yīng)用;在商業(yè)地產(chǎn)場景中,開展清潔+安防+新風(fēng)/節(jié)能管控;在醫(yī)院,機(jī)器人則可以實(shí)現(xiàn)清潔+安防+消毒等等多樣化的功能。
目前,高仙機(jī)器人的目標(biāo)是最大化的實(shí)現(xiàn)清潔機(jī)器人的附加價值,從用戶和市場的角度考慮清潔機(jī)器人智能化轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級的問題。
三、B輪融資過億 高仙聯(lián)手遠(yuǎn)東宏信拓展機(jī)器人租賃服務(wù)
除了公布商業(yè)化落地進(jìn)展之外,溝通會上,高仙機(jī)器人還宣布其剛完成了B輪融資,融資金額破億。據(jù)悉,本輪融資由遠(yuǎn)東宏信旗下遠(yuǎn)翼投資領(lǐng)投,七海資本、藍(lán)馳創(chuàng)投等上一輪投資方跟投。
遠(yuǎn)東宏信作為中國排名靠前的融資租賃服務(wù)提供商,在本輪融資中,確立了與高仙機(jī)器人的合作關(guān)系,其表示將會與高仙機(jī)器人共享部分用戶資源,幫助高仙機(jī)器人拓展機(jī)器人租賃這一新商業(yè)模式。
高仙機(jī)器人CEO程昊天表示,這一模式對于國內(nèi)的物業(yè)公司來說或許會更為合適。物業(yè)公司屬于輕資產(chǎn)公司,花費(fèi)資金購買清潔機(jī)器人這種固定資產(chǎn)對于物業(yè)公司來說不一定是好的選擇,如果能開辟機(jī)器人租賃市場,將有利于進(jìn)一步擴(kuò)大高仙機(jī)器人的市場份額。
結(jié)語:商用無人駕駛機(jī)器人數(shù)量破萬 高仙機(jī)器人成商用先行者
截止至目前為止,高仙機(jī)器人已在全球范圍內(nèi)5000+場景落地,自身機(jī)器人種類與使用了高仙解決方案的機(jī)器人種類超過50種,落地終端機(jī)器人超過10000臺,其投入商用的產(chǎn)品數(shù)量超過了不少自動駕駛公司。
不僅如此,借助清潔機(jī)器人、高仙自主定位導(dǎo)航模塊、機(jī)器人解決方案等產(chǎn)品的商業(yè)落地,其在2018年的營收已經(jīng)破億,并且還將在2019年為高仙機(jī)器人提供持續(xù)的增長。
如果說2019年是機(jī)器人與無人駕駛規(guī)模化落地的元年,那么高仙機(jī)器人則已經(jīng)提前完成了商業(yè)化道路的摸索。
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