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機場驚現AI“領路人”,終端智能已成未來趨勢

2018-08-08 10:54 性質:轉載 作者:act視覺系統(tǒng)設計 來源:act視覺系統(tǒng)設計
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隨著航空業(yè)的發(fā)展和生活水平的提高,乘坐飛機出行的人越來越多,機場也成了很多人心中無法忘卻的“痛”,有的為了趕時間拖著數十公斤行李在偌大的機場狂奔,還有的因登機口臨時變更而手忙腳亂…...

隨著航空業(yè)的發(fā)展和生活水平的提高,乘坐飛機出行的人越來越多,機場也成了很多人心中無法忘卻的“痛”,有的為了趕時間拖著數十公斤行李在偌大的機場狂奔,還有的因登機口臨時變更而手忙腳亂…

不久前,荷蘭皇家航空公司測試了一款名為“照料-E”的智能機器人,不僅可以給乘客帶路和搬運不超過38.6千克的隨身行李,還可以利用AI技術訪問機場實時數據并及時調整路線,避免因登機口臨時變更而耽擱行程,讓你在機場的行程輕松自如。

當然,人工智能在航空業(yè)的應用并不僅限于此,機器學習算法利用證件照片或者現場拍照識別,可以快速對乘客和行李進行安檢,大大縮減安檢時間;人工智能系統(tǒng)可以更快、更準確地分析數據對飛機進行健康監(jiān)測,減少飛機故障;人臉識別技術可以避免拿錯行李等等。

在乘客最關心的航班延誤方面,AI也有著很大的施展空間。AI利用機器學習算法,通過對航班歷史準點情況和天氣狀況加以預測,可以提前給乘客航班延誤和出行時間參考,最大程度上避免乘客行程被擾亂,比如谷歌的Google Flights業(yè)務就加入了這一功能。

航空業(yè)出現的AI變革只是人工智能技術應用的一小部分,在生活中,人工智能給我們帶來了更多的便利。從智能家居到智能手機,從物聯(lián)網到無人駕駛汽車,人工智能正在逐漸改變著終端側的生活,比如高通和百度聯(lián)合推動PaddlePaddle模型在驍龍移動平臺的轉換與應用,助力搭載驍龍移動平臺的終端開發(fā)并推出AI相關特性;高通語音激活(VA)支持亞馬遜、百度、微軟及谷歌的虛擬助手實現良好的情景式智能,等等。在未來,或許終端人工智能將無處不在了。

人工智能在終端側的廣泛應用,離不開人工智能終端技術的創(chuàng)新。“照料-E”在深度學習方面的創(chuàng)新給乘客帶來了各種便利;高通最新推出的人工智能引擎AI Engine在拍照、視頻等方面大大改善著智能手機的使用體驗;創(chuàng)通聯(lián)達與高通的合作成果——AI開發(fā)套件TurboX AI Developer Kit更是讓工廠控制器、汽車配件、零售攝像頭、可穿戴機器人等新型AI產品受益匪淺。

在人工智能終端技術不斷創(chuàng)新的過程中,不止高通,百度、商湯科技曠視科技、創(chuàng)通聯(lián)達、網易有道等高創(chuàng)企業(yè)也深刻體會到了終端側人工智能的重要性,他們攜手合作,共建終端側AI生態(tài)系統(tǒng),共同推進著終端人工智能的發(fā)展。

“照料-E”不是AI應用的起點,也不會是它的終點,人工智能技術不斷創(chuàng)新和應用,為我們的生活帶來了巨大改變,出行、家居、娛樂等方面都在發(fā)生著日新月異的革新。未來我們的生活會被AI改造成什么樣,恐怕現在沒人能說得清楚。


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