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亞洲物流雙年展上的AGV

2018-05-16 14:56 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:AGV網(wǎng) 來(lái)源:AGV網(wǎng)
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作為亞洲物流供應(yīng)鏈旗艦展,第十五屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)暨2018亞洲物流雙年展于5月16-18日在上海新國(guó)際博覽中心N1-N4館再度上演。作為物流行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),除了傳統(tǒng)的物流企業(yè)參展外,AGV企...
  作為亞洲物流供應(yīng)鏈旗艦展,第十五屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)暨2018亞洲物流雙年展于5月16-18日在上海新國(guó)際博覽中心N1-N4館再度上演。

  作為物流行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),除了傳統(tǒng)的物流企業(yè)參展外,AGV企業(yè)成了一道亮麗的風(fēng)景線。在智慧物流創(chuàng)新展區(qū),井松科技、科鈦蘇州坤厚京東蘇寧易購(gòu)、基恩士、安得智聯(lián)、熊貓新能源等智慧物流設(shè)備、軟件、系統(tǒng)集成和輔助決策企業(yè)集中展示智能分單、智能發(fā)貨引擎、物流云、無(wú)人倉(cāng)、智能機(jī)器人自動(dòng)化分揀、智能快遞柜等設(shè)備和解決方案。以下列出幾家代表性企業(yè)(不分先后)


科鈦

  科鈦機(jī)器人獨(dú)立研發(fā)的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的的C-Navi激光導(dǎo)航技術(shù),成功打破了制約國(guó)內(nèi)外激光導(dǎo)航領(lǐng)域多年的技術(shù)瓶頸,是國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)了僅需要兩塊反光板的激光精準(zhǔn)定位與導(dǎo)航的革命性技術(shù)。
  科鈦機(jī)器人作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的AGV產(chǎn)品、無(wú)人駕駛車載控制系統(tǒng)供應(yīng)商及物流整體解決方案供應(yīng)商, 公司技術(shù)實(shí)力強(qiáng)勁,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全系列導(dǎo)航與精確定位技術(shù)(激光、視覺(jué)、二維碼、慣導(dǎo)、磁條磁釘)、工業(yè)車輛無(wú)人駕駛控制技術(shù)、多智能體分布式協(xié)作技術(shù)、基于深度學(xué)習(xí)的環(huán)境感知和動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃技術(shù),實(shí)現(xiàn)了多個(gè)國(guó)際國(guó)內(nèi)首創(chuàng)技術(shù),申請(qǐng)/授權(quán)發(fā)明專利30多項(xiàng)。
  公司立足自主創(chuàng)新,以科技保證品質(zhì),以服務(wù)完善產(chǎn)品,致力于成為“中國(guó)智造”的領(lǐng)軍企業(yè),將最先進(jìn)的智能機(jī)器人、自動(dòng)化技術(shù)和產(chǎn)品帶給各行業(yè)的客戶。


京東

  京東展區(qū)動(dòng)靜結(jié)合展現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、裝卸、運(yùn)輸、終端配送在內(nèi)的智慧物流全過(guò)程,通過(guò)先進(jìn)的分揀機(jī)器人、智能物流運(yùn)輸裝備系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)等,向人們描繪了看似充滿未來(lái)感卻已成為現(xiàn)實(shí)的智慧物流場(chǎng)景。
  智能搬運(yùn)機(jī)器人(AGV)主要用于物料在對(duì)應(yīng)工位之間的搬運(yùn)。它是采用慣性導(dǎo)航+二維碼識(shí)別技術(shù),通過(guò)智能調(diào)度系統(tǒng)可以靈活改變行駛路徑。
  京東智能搬運(yùn)機(jī)器人最大載荷300公斤,行走速度超過(guò)2米/秒,具有高速作業(yè)、作業(yè)區(qū)域靈活、安全高效等特點(diǎn)。
  值得一提的是,該產(chǎn)品的動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、上位系統(tǒng)均為京東自主研發(fā),能夠自動(dòng)規(guī)避碰撞,從而保障設(shè)備及工作人員的安全,相對(duì)更加適合京東倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景。


蘇寧易購(gòu)

  在智慧零售方案的先行下,蘇寧不斷將科技賦能場(chǎng)景化,作為一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),蘇寧不僅要打造舒適的購(gòu)物體驗(yàn),更將致力于萬(wàn)物共享、場(chǎng)景互聯(lián)的融合發(fā)展。


井松

  井松首創(chuàng)以識(shí)別地面紋理反饋?zhàn)鴺?biāo)姿態(tài)的移動(dòng)視覺(jué)導(dǎo)航機(jī)器人不僅避免了復(fù)雜的路面軌道與軌道、磁條、反光板或二維碼的鋪設(shè),更是保證客戶地面的完整性,而且維護(hù)簡(jiǎn)單,功能強(qiáng)大。


馬路創(chuàng)新
  目前,馬路創(chuàng)新科技的倉(cāng)儲(chǔ)AGV的工作流程主要按照以下幾個(gè)步驟進(jìn)行:它首先根據(jù)訂單需求和庫(kù)存信息,來(lái)到指定貨架前將其頂起送到工作臺(tái)位置,此時(shí),配貨員面前的電腦會(huì)提示,將貨品放到屏幕上指定的貨位上。這個(gè)過(guò)程中,無(wú)論貨品入庫(kù)還是分揀,配貨員只需伸手取下和放上貨品即可,全程無(wú)需走動(dòng)。

蘇州坤厚



網(wǎng)友評(píng)論
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