位于深圳的電商倉儲(chǔ)自動(dòng)化公司“鯨倉科技”,已于2016年12月完成6800萬元A輪融資,由金沙江領(lǐng)投,洪城資本、德國博世集團(tuán)、波智高遠(yuǎn)跟投,天使輪投資方合力投資與臻云創(chuàng)投本輪繼續(xù)跟投。
官方稱:
鯨倉科技目前在廣深地區(qū)已經(jīng)運(yùn)營有3個(gè)合計(jì)近2萬平米的自動(dòng)化倉庫,本輪融資的主要用途是完善公司在跨境電商和鞋服品類的自動(dòng)化解決方案,嘗試“拎包入住”的自動(dòng)化公共倉庫業(yè)務(wù),投資建設(shè)自動(dòng)化工廠實(shí)現(xiàn)倉庫設(shè)備的自動(dòng)化生產(chǎn)與安裝,并探索海外電商倉庫市場(chǎng)。
隨著中國電商市場(chǎng)從“狂奔”進(jìn)入成熟期,電商企業(yè)對(duì)降低履單成本、挖掘物流“第三利潤源”的需求逐漸加強(qiáng),而倉儲(chǔ)又占電商物流約一半的成本,是重點(diǎn)優(yōu)化領(lǐng)域。近年來最受追捧的,是以Amzaon于2012年7.75億美元收購的Kiva為代表的倉儲(chǔ)AGV,它可以根據(jù)訂單需要及庫存信息,自動(dòng)駛向貨架并將其抬起送到配貨站,實(shí)現(xiàn)貨到人、減少人力行走。
不過鯨倉在調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn),電商倉的成本構(gòu)成大概是房租和人工各占50%,人工成本又有一半是自動(dòng)化目前無法替代的包裝崗位。剩下的占比25%的揀貨崗位里,AGV能減少工人80%的行走時(shí)間,但撿貨的動(dòng)作還無法替代,最終只能減少20%的總成本。
于是,鯨倉瞄上了倉儲(chǔ)成本另一大頭——房租。電商倉庫要為揀貨留出足夠多的行走空間,因此倉庫利用率不高,一個(gè)擁有1000立方米容積的倉庫,往往只存放100立方米的商品。鯨倉創(chuàng)始人&CEO李林子認(rèn)為,如果能通過夠提升倉庫利用率,將占比50%的房租成本壓縮到10%,就能夠產(chǎn)生40%的降本效益,再和自動(dòng)化降低的那20%結(jié)合起來,就能夠產(chǎn)生60%的降本效益。
鯨倉用四年研發(fā)出了一套“密集自動(dòng)貨架”,原理是驅(qū)動(dòng)貨品向揀選面流轉(zhuǎn),當(dāng)訂單命中的貨品到達(dá)揀選口,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別,此時(shí)設(shè)備會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并亮黃燈提示,揀貨員看到有黃燈亮的貨位即可過去揀貨。這類似于回轉(zhuǎn)式貨架,不過選擇了矩形回轉(zhuǎn)而非圓形回轉(zhuǎn),支持邊進(jìn)邊出,更適合多SKU、海量訂單并發(fā)的電商倉場(chǎng)景。
這套解決方案的核心是利用高空及通道空間,提高倉庫的庫容率,同樣是1000㎡的倉庫,存儲(chǔ)密度可以達(dá)到過去的8倍。李林子告訴36氪,一般5000㎡的電商倉坪效為0.4(每天處理1,5000單左右),鯨倉到達(dá)相同的發(fā)貨量,只需1000㎡。此外,部署時(shí)只需替換原有貨架,無需對(duì)倉庫環(huán)境進(jìn)行改造。
相比于倉儲(chǔ)AGV,鯨倉的方案的單次取貨效率并不高,但更適合大型、多SKU的倉儲(chǔ)(40分鐘內(nèi)每個(gè)儲(chǔ)位都能流經(jīng)最前方,訂單量越大、前排就越密集),兼具密集存儲(chǔ)和貨到人價(jià)值。“吞吐量”是電商倉庫十分關(guān)心的指標(biāo),鯨倉產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)3個(gè)小時(shí)將全倉貨品全部出庫的超大吞吐量,并且取消了傳統(tǒng)的工作臺(tái)模式,以柔性工作面替代,這樣就預(yù)留了在訂單高峰期增加臨時(shí)工也能有足夠多的操作界面。
倉儲(chǔ)效率官方測(cè)算
該產(chǎn)品面世一年,已經(jīng)在跨境電商環(huán)球易購、唯品會(huì)以及深圳最大的物流地產(chǎn)商“深國際”等企業(yè)運(yùn)營。李林子稱,3米高的單層倉部署需1個(gè)月,高層的則需要2-3個(gè)月。電商倉儲(chǔ)自動(dòng)化是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,必須要硬件、軟件、規(guī)劃三方面互相配合,整體升級(jí)才能實(shí)現(xiàn)客戶對(duì)于自動(dòng)化的預(yù)期。鯨倉試圖形成“軟件、硬件、規(guī)劃”三位一體的服務(wù)模式,WMS、硬件、倉庫規(guī)劃甚至運(yùn)營管理都由自己負(fù)責(zé),其中WMS對(duì)貨位回轉(zhuǎn)路徑規(guī)劃、對(duì)于電商訂單邏輯的理解尤為重要。客戶將ERP系統(tǒng)和鯨倉的WMS系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)訂單的實(shí)時(shí)推送就可以了。
其次,鯨倉推行SaaS化模式,客戶不需要購買鯨倉的設(shè)備和系統(tǒng),按照現(xiàn)有的成本將倉庫業(yè)務(wù)外包給鯨倉,由鯨倉投資設(shè)備和人員,將客戶的倉庫升級(jí)改造為自動(dòng)化倉庫。鯨倉會(huì)和地產(chǎn)商合作,由后者投資設(shè)備,鯨倉負(fù)責(zé)運(yùn)營、招商,效益溢出可以分配給電商客戶、地產(chǎn)商和金融機(jī)構(gòu)(提供設(shè)備融資租賃的一方)。
電商客戶只需要按照服務(wù)結(jié)果(訂單)來付費(fèi),鯨倉的定位更像第三方托管倉,其目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是催生出估值過百億企業(yè)百世、心怡的倉儲(chǔ)代運(yùn)營市場(chǎng)。
李林子曾在2008年加入珂蘭鉆石電商負(fù)責(zé)物流運(yùn)營,后擔(dān)任珂蘭集團(tuán)下水貝在線的CEO,積累了多SKU、各種渠道統(tǒng)一發(fā)貨、共享庫存經(jīng)驗(yàn);2012年創(chuàng)建鯨倉,也曾專注于倉庫代運(yùn)營(最多時(shí)運(yùn)營6萬㎡倉庫),目前鯨倉已有30余人。
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