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AGV無線的初識:一文讀懂無線局域網那些事兒

2025-06-16 16:15 性質:轉載 作者:科爾摩根 來源:科爾摩根
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在現代工業場景中,AGV(自動導引車)如同不知疲倦的智能搬運工穿梭于工廠車間,以滿足廠區對高效率、低成本、柔性化的需求。而AGV能夠靈活運作的背后,無線技術發揮著關鍵作用。今天,我們將以NDC...

現代工業場景中,AGV(自動導引車)如同不知疲倦的智能搬運工穿梭于工廠車間,以滿足廠區對高效率、低成本、柔性化的需求。而AGV能夠靈活運作的背后,無線技術發揮著關鍵作用。

今天,我們將以NDC解決方案的核心組件—CVC700車輛控制器為例,帶您深入了解AGV無線運用中的無線基礎知識。

1、局域網 AGV運行的“數字社區”

局域網(LAN),如同一個限定區域內的“數字社區”,通過將有限地理范圍內的設備連接在一起,使它們能夠相互“交流”并共享資源。在工廠里,AGV和各種物聯網IO設備都置身于“社區”之中:

系統管理器如同社區管理員,進行集中管理;路由器則像社區大門,負責內外網橋接;接入點(AP)好似信號基站,為設備提供無線網絡覆蓋,確保 AGV 無論處于何處都能保持在線狀態。

在這個“數字社區”中,每臺設備

可通過雙重標識實現精準定位

01、IP地址和子網掩碼

類似“門牌號”,用于邏輯網絡中的地址尋址,需二者配合使用,如IP地址(192.168.100.100)搭配子網掩碼(如255.255.255.0)。

02、MAC地址

作為設備的“身份證”,具有全球唯一性,由硬件廠商固化在網卡芯片中,用于物理層設備識別,如00:0E:8E:19:19:05,是設備的專屬標識。

2、網絡設備 各司其職的“網絡衛士”

網絡設備在AGV的無線世界里扮演著至關重要的角色。過去常用的HUB(集線器),采用廣播式通信模式,猶如“信息大喇叭”,會將接收到的數據包無差別轉發至所有端口。這種機制雖簡單,但存在顯著缺陷:

01 廣播風暴

大量冗余數據充斥網絡,導致帶寬利用率低下,業務無法正常運行。

02 性能瓶頸   

所有設備共享帶寬,隨著接入終端增加,沖突概率直線上升。

如今,交換機作為更加智能的選項,已逐步替代HUB,成為市場主流。它會讀取收到的數據,并僅將數據發送給目標設備,極大地減少了沖突,使網絡運行更加順暢。

路由器的功能則更為強大,它不僅能夠連接多個不同的“數字社區”(邏輯網絡),還會選擇最佳路徑來傳輸數據包。就像一位經驗豐富的導游,引領數據在復雜的網絡世界中找到正確的路線。

借助交換機與路由器,CVC700得以在低延遲、高可靠的網絡環境中實現穩定高效的通信,為AGV的精準控制和可靠運行提供了充足保障。

3、無線局域網標準 無線通信的“規則手冊”

無線局域網(WLAN)標準是保障無線通信有序進行的“規則手冊”,其中較為常見的是IEEE802.11系列標準。以CVC700為例,其支持Wi-Fi 802.11a/b/g/n/ac2x2MU-MIMO等多種標準。

例如IEEE802.11a,工作在5GHz頻帶,速度可達6-54Mbps,但與802.11b/g網絡不兼容;

? 802.11b是1999年推出的首個主流Wi-Fi標準,速度為1-11Mbps,能與802.11g在同一個AP節點網絡互聯互通;

? 802.11g速度提升至6-54Mbps,且能完全兼容802.11b,是備受廣大用戶歡迎的網絡類型;

? 802.11n(Wi-Fi 4)支持2.4GHz和5GHz兩個頻段,速度為72-600Mbps,通過MIMO技術提升數據傳輸速率;

? 802.11ac(Wi-Fi 5)在5GHz頻段的表現更為出色,多站吞吐量不低于1.1Gbps,實現了數據的高速傳輸。

*注:CVC700當前暫不支持Wi-Fi 6標準。

4、獨特的運行方式 AGV的無線“小秘密”

AGV在網絡中有著獨特的運行方式。以搭載CVC700的AGV為例,剛啟動通信時,會像好奇的探險家一樣,在每個通信頻道發送探測請求,尋找可用的無線網絡,然后選擇信號最強的接入點連接。

當AGV在工廠中移動時,會出現“漫游”情況。如果它與當前接入點失去聯系,或者通信質量變差,比如接入點發送的信標低于50%,又或者按照設定的時間間隔(如每10s、30s、40s)進行后臺掃描時,一旦發現有信號更強的接入點,就會進行自動切換,確保網絡連接不斷線。

此外,為應對異常連接,AGV另設有“黑名單”機制。若連接到某個接入點卻無法正常通信,AGV會將該接入點加入黑名單,30s內不再嘗試連接。不過,黑名單容量有限,若名單已滿,則會自動清除最早加入的接入點。

希望通過今天的分享,能讓大家對AGV無線運用中的無線基礎知識,尤其是CVC700的實際應用有更系統、更清晰的認識。未來,隨著技術的不斷發展,無線通信技術將助力AGV和CVC700展現更卓越的性能,為工業生產帶來更多便利與高效。

若您對文中技術細節、產品應用仍有疑問,歡迎在評論區留言探討,我們將及時為您提供專業解答!

關于科爾摩根-自主移動解決方案

擁有五十余載歷史的Kollmorgen–Autonomous Mobile Solutions,即科爾摩根-自主移動解決方案(科爾摩根AMS),通過對自動導引車輛(AGV)和移動機器人AMR)制造商等合作伙伴的賦能,在各應用領域部署了數萬輛先進的 AGV 和 AMR 車輛。

科爾摩根AMS的NDC解決方案是由車輛自動化組件、系統軟件和設計與掃描工具組成。NDC 8平臺包括用于管理車隊和有效引導車輛的軟件,以及用于導航和控制的硬件。

科爾摩根AMS的核心價值在于助力合作伙伴實現多項目標,包括同系統調度多種車型;具有較高的系統穩定性和強大的項目交付能力;可降低從前期項目實施到后期系統運維各方的實際總成本。

Kollmorgen AGV在過去的50多年里,通過NDC平臺為自動導引車(AGV)和移動機器人提供了車輛自動化解決方案。通過OEM和系統集成商合作伙伴的生態體系,在全球范圍內為各種應用部署了數萬輛先進的自動引導車輛。

科爾摩根AGV的解決方案由:系統、車輛、軟件工具和服務組成。其中NDC平臺不僅支持目前市面上多種主流導航方式,如激光導航,自然導航,二維碼導航等,還支持他們的組合導航方式。同時,NDC平臺包括用于管理車隊和有效引導車輛的軟件,以及用于導航和控制的硬件。后期,科爾摩根AGV 定期為合作伙伴提供技術支持,培訓,咨詢等服務。

使用Kollmorgen NDC8,合作伙伴幾乎可以實現不同類型的車輛或移動機器人的自動化,并將其集成到全球任何行業的任何類型的應用場景中。為終端用戶降低從前期項目實施到后期系統運維各方的實際成本。

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