2024年6月16日，由河北省人民政府主辦的2024年中國·廊坊國際經(jīng)濟貿(mào)易洽談會（簡稱“廊洽會”）在廊坊盛大啟幕。作為全國唯一聚焦現(xiàn)代商貿(mào)物流的專業(yè)展會，本次廊洽會以“共建全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地、共譜京津冀協(xié)同發(fā)展新篇章”為主題，匯聚現(xiàn)代商貿(mào)物流領(lǐng)域的尖端成果，為與會嘉賓、國家頂級智庫、世界500強及知名企業(yè)、鏈主企業(yè)負責人對接洽談提供深度交流合作平臺，共同把握京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略下的廣闊機遇。

△ 圖片來源網(wǎng)絡(luò)，河北日報記者霍艷恩攝

近日，國家郵政局印發(fā)《國家郵政局關(guān)于第一批交通強國郵政專項試點任務(wù)的批復》（國郵函[2024]31號），正式批復廊坊市為交通強國郵政專項試點城市，并將其列為18個全球性國際郵政快遞樞紐城市之一。作為京津冀地區(qū)唯一的“中國快遞示范城市”，廊坊憑借其得天獨厚的地理、交通、戰(zhàn)略及市場產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，快遞業(yè)務(wù)近年來呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭。據(jù)統(tǒng)計，2023年廊坊快遞業(yè)務(wù)量累計突破11.64億件，已實現(xiàn)連續(xù)10年的增長，廊坊作為首都都市圈生活服務(wù)保障基地和京津冀供應(yīng)鏈核心樞紐的重要地位越來越凸顯。

△ 圖片來源廊坊新聞頻道

韻達集團已經(jīng)在廊坊市成功布局了北方區(qū)域總部基地，自2020年8月啟動建設(shè)以來，進展迅速，全面覆蓋了快遞分揀、高效轉(zhuǎn)運、智能供應(yīng)鏈、電商服務(wù)、結(jié)算中心及展覽展示中心等多個核心功能區(qū)域。此前，行深智能與韻達已達成深度合作，在南陵縣域的公共道路上開展無人車快遞配送服務(wù)，穩(wěn)定運營已近2年。這些具備L4級自動駕駛能力的無人車每天高效穿梭于網(wǎng)點與驛站之間，日均運輸頻次2至4次，單次裝載量高達300余件快遞，極大地提升了韻達快遞的配送效率。

△ 韻達使用無人車在公開道路配送快遞

行深智能憑借多款無人車在末端物流領(lǐng)域顯著的降本增效能力，以及全球范圍內(nèi)超過600家企業(yè)的信賴和成功應(yīng)用案例，受邀亮相本次廊洽會的展示舞臺。在展會現(xiàn)場，行深智能矚目展出其最新發(fā)布的末端配送新旗艦——“換熊”無人車，因其出色的顏值，及對末端物流配送流程的顛覆性創(chuàng)新和優(yōu)化，吸引政府領(lǐng)導、快遞業(yè)精英、參展嘉賓及廣大觀眾的熱烈關(guān)注，成為本次廊洽會智能物流展上的一大亮點。

△ 行深智能換熊亮相廊洽會

現(xiàn)行快遞流程效率低下，易于錯拿

現(xiàn)行快遞流程涉及到分揀、裝車、運輸、卸車、快遞包倒出、上架、掃碼入庫并打印條碼、貼碼。總的來說，是兩個大的管理階段：快遞袋管理、貨架管理。效率低下問題非常嚴重，驛站快遞經(jīng)常錯拿。

△ 現(xiàn)行快遞配送流程

“換熊+原子柜”徹底重構(gòu)末端物流

“換熊+原子柜”解決方案巧妙地融合“快遞袋運貨”與“貨架”功能，原子柜既是運貨的袋子，也是驛站的貨架。

• 每個原子柜有獨立的“ID身份證”，與特定的驛站相對應(yīng)，徹底消除驛站的錯拿快遞的問題。

• 原子柜既是快遞袋，又是貨架，快遞包裹無需再經(jīng)歷從快遞袋到貨架的來回折騰和繁瑣轉(zhuǎn)運，實現(xiàn)“快遞袋”、“貨架”二合一管理，簡化了物流流程，運輸效率至少提升1倍。







△ 效率提1倍，快遞無錯拿

從分揀線上下來的快遞，到轉(zhuǎn)運至驛站，到用戶從驛站取走快遞，全過程都可以在原子柜完成，極大提升物流效率，傳統(tǒng)物流流程徹底重構(gòu)。

隨著“換熊+原子柜”方案的逐步推廣，物流行業(yè)將全面進入末端配送的2.0時代，未來有望看到更多的換熊無人車在廊坊乃至全國范圍內(nèi)落地，進一步提升物流效率，降低物流成本，為用戶帶來更便捷、高效的物流服務(wù)體驗。

關(guān)于行深智能

行深智能成立于2017年，定位于無人駕駛核心技術(shù)提供商及智慧物流產(chǎn)品供應(yīng)商。擁有完備的無人駕駛技術(shù)和解決方案，具備從底盤、結(jié)構(gòu)、硬件到軟件的全棧自主研發(fā)與設(shè)計能力。基于自主可控的軟硬件技術(shù)，行深智能自主研發(fā)了適應(yīng)多種末端物流應(yīng)用場景的“袋鼠”、“換熊、”“奔霄”、“騰霧”、“絕地”和“布衣”等系列無人車產(chǎn)品。

目前與京東、美團、華為、富士康、中國郵政、樂天等合作伙伴一起，將無人車在快遞、工廠、社區(qū)/辦公園區(qū)、新零售、校園等多個場景商業(yè)落地，率先達成行業(yè)內(nèi)1000臺無人車量產(chǎn)下線，并實現(xiàn)量產(chǎn)以及規(guī)模化、常態(tài)化運營。

長沙行深智能科技有限公司立足人工智能領(lǐng)域，主攻無人駕駛核心技術(shù)，提供無人駕駛相關(guān)的技術(shù)、產(chǎn)品以及整體解決方案。

公司主創(chuàng)人員來自于國內(nèi)率先開展無人駕駛車輛研究、已有30余年研發(fā)經(jīng)驗和技術(shù)積累的高校科研團隊，在中國無人駕駛技術(shù)發(fā)展過程中，作出若干里程碑式的貢獻。

基于在無人駕駛領(lǐng)域的長期深耕，團隊已掌握不依賴衛(wèi)星導航的高精度感知定位、大數(shù)據(jù)和機器視覺驅(qū)動的復雜環(huán)境分析理解、智能行為決策和控制等多項無人駕駛核心技術(shù)；成立不到一年時間，已申請專利55項。

公司已成功推出兩代具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的智能派送機器人“超影800C”。衍生于軍事應(yīng)用需要，“超影800C”不依賴衛(wèi)星導航系統(tǒng)，通過自身對周圍復雜環(huán)境的智能感知、大數(shù)據(jù)分析而進行智能決策和車輛控制，產(chǎn)品具有更好的系統(tǒng)穩(wěn)定性和隱蔽性，在實際民用中更具智能性，同時具有廣闊軍用前景。目前，“超影800C”已在實際的訂單派送中完成產(chǎn)品應(yīng)用驗證，表現(xiàn)優(yōu)良，受到業(yè)界廣泛關(guān)注。

公司成立以來，得到湖南省、長沙市、經(jīng)開區(qū)各級政府的支持，在場地、人才、稅收等方面均得到政府的優(yōu)惠和扶持。目前，公司已同京東、一汽等企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，并獲得京東數(shù)千萬天使投資。

行深智能以提高交通、物流等應(yīng)用領(lǐng)域的效率為使命，致力于打造無人駕駛技術(shù)落地的完整解決方案，所研發(fā)技術(shù)及產(chǎn)品在智慧交通、智能物流、智能服務(wù)領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用前景。在國家新一代人工智能和軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略下，公司正在努力打造成為人工智能領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)和軍民融合企業(yè)。