AGV網(wǎng)(m.xmydyc.com)是中國(guó)自動(dòng)導(dǎo)航機(jī)器人(AGV)和自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)行業(yè)網(wǎng)站!團(tuán)隊(duì)擁有超過(guò)23年的行業(yè)垂直門(mén)戶運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，多年來(lái)見(jiàn)證了傳統(tǒng)內(nèi)部物料搬運(yùn)從粗放化、低效率沿著更加智能化、自主化和系統(tǒng)集成化的方向發(fā)展。多樣化的物料搬運(yùn)，滿足不同行業(yè)、不同應(yīng)用場(chǎng)景下的需求。不論何種形式，終將以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)高效為最終目的。以下是AGV網(wǎng)整理的本周行業(yè)十大熱點(diǎn)新聞，如需投稿請(qǐng)聯(lián)系小編。

1、精彩的首秀 | 諾力AGV首次參加LogiMAT德國(guó)斯圖加特物流展

2024 LogiMAT于3月19日至21日在德國(guó)斯圖加特——“歐洲工業(yè)的心臟”舉行，這場(chǎng)歐洲最大的內(nèi)部物流行業(yè)年度盛會(huì)吸引了超過(guò)39個(gè)國(guó)家的1610家世界級(jí)企業(yè)參展，67.420名來(lái)自世界各地的專業(yè)觀眾參觀。

諾力集團(tuán)派出了諾力德國(guó)子公司、諾力歐洲子公司、諾力國(guó)際銷售團(tuán)隊(duì)以及移動(dòng)機(jī)器人團(tuán)隊(duì)近40人的龐大代表團(tuán)參展，這是諾力參加歷屆LogiMAT展會(huì)以來(lái)人員最多的一次。諾力AGV產(chǎn)品首次亮相諾力展臺(tái)，就吸引了眾多專業(yè)觀眾和客商的目光。

在本屆展會(huì)期間，德國(guó)博世力士樂(lè)發(fā)布了關(guān)于倉(cāng)庫(kù)和內(nèi)部物流自動(dòng)化的產(chǎn)品組件，并開(kāi)展了相關(guān)主題演講。諾力集團(tuán)副總裁、上海諾力智能總經(jīng)理茆福軍先生特別受邀出席演講，并和博世力士樂(lè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人Timo Steinhagen開(kāi)展了精彩的互動(dòng)，向全球的媒體和觀眾介紹諾力集團(tuán)和諾力的AGV產(chǎn)品及案例。

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2、回顧直擊 | 勱微機(jī)器人亮相2024 SFAW韓國(guó)智能工廠與自動(dòng)化展覽會(huì)

3月27日-29日，韓國(guó)最具影響力的自動(dòng)化專業(yè)展覽，韓國(guó)首爾智能工廠與自動(dòng)化展覽會(huì)(Smart Factory + Automation World)在COEX國(guó)際展覽中心盛大開(kāi)幕。

勱微機(jī)器人攜多款產(chǎn)品技術(shù)重磅亮相，包括行業(yè)首發(fā)、無(wú)損兼容田字托盤(pán)的無(wú)人叉車「X20S」;開(kāi)箱即用版新形態(tài)無(wú)人叉車「勱小微X1」;多場(chǎng)景適配的「平衡重式無(wú)人叉車MW-SE15」;舉高可達(dá)10米，可用于﹣25℃冷庫(kù)高位存取的「前移式無(wú)人叉車MW-R20」;讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾更深切地領(lǐng)略高端物流技術(shù)的魅力。

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3、客戶案例|卓一雙伸位叉車批量賦能海外汽配工廠，實(shí)現(xiàn)高效密集存儲(chǔ)

近日，卓一又一批雙伸位剪叉車整裝交付。

自動(dòng)化技術(shù)賦能下的制造車間讓我們有了更強(qiáng)、更可靠的訂單處理能力，使我們能夠以前所未有的速度實(shí)現(xiàn)交付。在通過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)檢后，8臺(tái)雙伸位剪叉車踏上了出海之旅。

本次大規(guī)模采購(gòu)客戶為海外某汽車零配件工廠，主攻新能源汽車領(lǐng)域零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，在行業(yè)內(nèi)屬于領(lǐng)先水平。

由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)處于高速增長(zhǎng)期，帶動(dòng)了汽配行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。該企業(yè)持續(xù)攬獲大批訂單，迫切需要物流升級(jí)，希望憑借先進(jìn)的訂單處理能力提高客戶滿意度、提升公司產(chǎn)品在全球市場(chǎng)的占有率。

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4、林德再次斬獲“物流技術(shù)裝備推薦品牌”及“物流技術(shù)創(chuàng)新案例”雙項(xiàng)行業(yè)大獎(jiǎng)

2024年3月27日至29日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦的“2024全球物流技術(shù)大會(huì)”在海南海口盛大召開(kāi)。作為中國(guó)物流科技與技術(shù)領(lǐng)域規(guī)模最大、規(guī)格最高、影響力最強(qiáng)的技術(shù)交流活動(dòng)，多年來(lái)林德叉車受邀出席，與行業(yè)專家、業(yè)界學(xué)者、國(guó)內(nèi)外企業(yè)聚焦前沿物流技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，共謀中國(guó)物流行業(yè)未來(lái)。會(huì)議上，林德叉車憑借物流領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)、品牌實(shí)力、智能裝備以及實(shí)踐成果，再次斬獲2024年“物流技術(shù)裝備推薦品牌”及“物流技術(shù)創(chuàng)新案例”雙項(xiàng)行業(yè)大獎(jiǎng)。

隨著智能制造的推進(jìn)，智慧物流已成為物流行業(yè)重要的發(fā)展趨勢(shì)。在此背景下，林德叉車把握行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)，依托凱傲集團(tuán)全球化的資源優(yōu)勢(shì)和豐富的項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供全價(jià)值鏈的產(chǎn)品組合、端到端的交付服務(wù)和一站式的物流解決方案，包括全系列AGV車型產(chǎn)品和WMS/WCS/WES等自動(dòng)化軟件系統(tǒng)，滿足不同企業(yè)的需求。目前，林德叉車已在全球落地超10000多臺(tái)無(wú)人叉車、實(shí)現(xiàn)超1000多個(gè)項(xiàng)目交付。

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5、引領(lǐng)企業(yè)物流革新，科鈦機(jī)器人助力智能制造再升級(jí)

目前，我國(guó)的自動(dòng)化物流市場(chǎng)越來(lái)越成熟。在國(guó)家政策的推動(dòng)下，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始建設(shè)智能化工廠，尤其廠區(qū)內(nèi)的搬運(yùn)物流逐步轉(zhuǎn)為智能設(shè)備搬運(yùn)，解決重復(fù)枯燥的搬運(yùn)任務(wù)。無(wú)論是電商、汽車、醫(yī)藥、食品飲料、服裝、制造等行業(yè)均對(duì)自動(dòng)化物流的需求愈加旺盛。同時(shí)，我國(guó)國(guó)產(chǎn)化物流企業(yè)的細(xì)分優(yōu)勢(shì)也逐漸凸顯，其中，AGV成為智能物流的重要設(shè)備之一。

AGV在智能物流中不僅能完成日常的搬運(yùn)任務(wù)，還能與分揀、輸送線及包裝等結(jié)合起來(lái)，成為廠內(nèi)移動(dòng)的“大忙人”。為什么AGV如此受青睞?外在原因是全球智能制造的普及，技術(shù)的提高，內(nèi)在原因是人力成本的上漲、企業(yè)對(duì)于各種能源資源的巨大需求，這也讓工廠自動(dòng)化智能化的升級(jí)需求顯得更為迫切。

AGV搬運(yùn)機(jī)器人是柔性生產(chǎn)線和立體庫(kù)等現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)體系的關(guān)鍵設(shè)備之一，具有智能高效、升降平穩(wěn)、堅(jiān)固耐用、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、安全等特點(diǎn)，所以在汽車制造、家電、重工等自動(dòng)化生產(chǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)體系得到廣泛應(yīng)用。在柔性生產(chǎn)線系統(tǒng)中的立體倉(cāng)庫(kù)單元，AGV搬運(yùn)機(jī)器人主要完成物料搬運(yùn)、輸送工作即入庫(kù)、出庫(kù)等操作。AGV搬運(yùn)機(jī)器人能24小時(shí)不停歇工作，充分適應(yīng)工作時(shí)間長(zhǎng)、搬運(yùn)量大、搬運(yùn)線路復(fù)雜、柔性高等要求。

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