憑借 100 輛卡車,SafeAI 和 MACA 將大規(guī)模部署 AI (人工智能)驅(qū)動(dòng)的自主系統(tǒng),以改變采礦業(yè)
美國(guó)加利福尼亞州圣克拉拉,3月初,美國(guó)自動(dòng)重型設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)者 SafeAI 和世界領(lǐng)先的多元化承包集團(tuán)之一 MACA 宣布建立合作伙伴關(guān)系,以改造由 100 輛混合車輛組成的車隊(duì)。與 SafeAI 的澳大利亞合作伙伴 Position Partners 一起,這些公司將創(chuàng)建澳大利亞最大的自主重型設(shè)備車隊(duì)之一,為更安全、更高效和更具成本效益的礦場(chǎng)提供動(dòng)力。
SafeAI 已經(jīng)構(gòu)建了下一代自主平臺(tái),將最新的人工智能 (AI) 引入重工業(yè)。該公司的平臺(tái)可互操作且與車輛無關(guān),使采礦和建筑公司能夠使用自主技術(shù)改造任何制造商的任何車輛。
借助先進(jìn)的多模式傳感器和強(qiáng)大的機(jī)載處理能力,支持 SafeAI 的設(shè)備可以獨(dú)立做出高效、準(zhǔn)確的決策,以保持運(yùn)營(yíng) 24/7 平穩(wěn)、安全地運(yùn)行。
SafeAI 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Bibhrajit Halder 表示:“采礦業(yè)擁有自主設(shè)備已有 20 多年的歷史了——但我們已經(jīng)在這項(xiàng)技術(shù)的第一次迭代中走得更遠(yuǎn)。SafeAI 和 MACA 正在全力推進(jìn)下一代自主系統(tǒng)——這一代由人工智能驅(qū)動(dòng)、多功能和可擴(kuò)展,可為采礦業(yè)帶來有意義的、廣泛的變革。”
MACA 是一家快速增長(zhǎng)的合同礦工,最近報(bào)告了 130 億美元的機(jī)會(huì)管道,它需要一種能夠隨業(yè)務(wù)擴(kuò)展的解決方案。SafeAI 的可互操作改造技術(shù)通過使公司能夠優(yōu)化其現(xiàn)有車隊(duì),而不是強(qiáng)迫其完成向全新自動(dòng)駕駛車隊(duì)的高度耗時(shí)且成本高昂的過渡,從而釋放了新發(fā)現(xiàn)的可擴(kuò)展性和多功能性。
MACA 估算和技術(shù)服務(wù)部總經(jīng)理 Shane Clark 說:“這項(xiàng)技術(shù)改變了我們的業(yè)務(wù)、客戶和行業(yè)的游戲規(guī)則。SafeAI 的多功能、可擴(kuò)展的解決方案目前在我們的行業(yè)中是無與倫比的,并且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全、效率和成本效益具有深遠(yuǎn)的影響。當(dāng)我們的客戶開始看到這項(xiàng)技術(shù)的巨大影響時(shí),我們希望他們能迅速接受他們?!?/p>
采用 SafeAI 自主技術(shù)改造的 MACA 拖運(yùn)卡車
通過此次合作,SafeAI 和 Position Partners 將與 MACA 合作,使用自動(dòng)硬件和軟件對(duì)其大型混合運(yùn)輸卡車車隊(duì)進(jìn)行改造。MACA 將成為第一家為其客戶部署人工智能驅(qū)動(dòng)的自主權(quán)的合約礦工,建立更安全、更高效和更具成本效益的運(yùn)營(yíng)。
MACA 首席執(zhí)行官兼董事總經(jīng)理MIKE SUTTON說:“借助 SafeAI 的可擴(kuò)展、人工智能驅(qū)動(dòng)的技術(shù),我們可以在我們的站點(diǎn)上快速部署自主重型設(shè)備——?jiǎng)?chuàng)造更安全、更高效的運(yùn)營(yíng),并為我們的行業(yè)樹立新標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>
此次合作是在 Capricorn Metals 擁有的 Karlawinda 金礦的三家公司之間成功證明概念之后進(jìn)行的,并且緊隨 SafeAI 一年的顯著增長(zhǎng)之后。
2021 年,SafeAI 擴(kuò)展到四個(gè)新的國(guó)家,員工人數(shù)翻了一番,發(fā)布了行業(yè)首創(chuàng)的操作系統(tǒng),并于 2021 年 6 月籌集了 A 輪融資。
加速世界向自主采礦和建筑的過渡。
自2017年以來,我們一直在證明自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)對(duì)重工業(yè)的價(jià)值和影響,現(xiàn)在我們正在進(jìn)入一個(gè)大規(guī)模采用工業(yè)的時(shí)代。
我們的開放和可互操作的解決方案使非公路設(shè)備所有者能夠獲得以前不存在的與車輛無關(guān)的自主權(quán)。通過提高工作場(chǎng)所的生產(chǎn)率、安全性和成本節(jié)約,證明了這一點(diǎn)的巨大價(jià)值。通過自動(dòng)駕駛,每輛車每年可以增加約1,000小時(shí)的額外生產(chǎn)力。這是在四年內(nèi)完成而不是五年的資本項(xiàng)目之間的差異,并且明顯低于或超過預(yù)算。
這是重工業(yè)新時(shí)代的開始——一個(gè)比以往任何時(shí)候都更智能、更安全、更高效的時(shí)代。我們很高興能引領(lǐng)潮流。
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