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【深度】工信部指出,倉儲物流機器人未來發(fā)展的三大要素是……

2022-03-18 09:42 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:凌鳥AGV 來源:凌鳥AGV
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agv在人們后知后覺之時,機器人早已在現(xiàn)代社會獨當(dāng)一面了。它們已經(jīng)不再是影視動漫架空世界里,或溫馨或搞笑,陪伴我們長大的鐵臂阿童木、鐵甲小寶和機器貓了,也不只是科幻電影里,讓我們過足了眼...

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在人們后知后覺之時,機器人早已在現(xiàn)代社會獨當(dāng)一面了。它們已經(jīng)不再是影視動漫架空世界里,或溫馨或搞笑,陪伴我們長大的鐵臂阿童木、鐵甲小寶和機器貓了,也不只是科幻電影里,讓我們過足了眼癮的變形金剛或者異形了,它們現(xiàn)在就真真切切地在我們的現(xiàn)實世界里,甚至有一大部分人已經(jīng)在感受著它們的出現(xiàn)所帶來的“威脅”——職業(yè)上被替代的威脅。例如,物流行業(yè),以快遞業(yè)為代表。

傳統(tǒng)的物流運輸痛點是什么?1、工人及設(shè)備數(shù)量多,開支費用大;2、效率低下,數(shù)據(jù)化低,錯誤率高;3、傳統(tǒng)叉車有一定不安全性;4、工人難招,人口減少,管理困難。有需求就有解決方案

機器人

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,2016年中國快遞的業(yè)務(wù)量占全球快遞業(yè)務(wù)的40%,國家郵政局也宣布過,2016年我國快遞業(yè)務(wù)量已突破300億件,穩(wěn)居世界第一。

而這么大的業(yè)務(wù)量,需要多少“快遞小哥”的辛勤工作可想而知。相比人工,使用物流機器人在成本上是具備優(yōu)勢的。雇傭一個分揀工人一年花費5萬到6萬元,此外還要為員工繳納社保、公積金,并為管理工人付出許多隱性成本。

而機器人,可以對長度不超過60厘米、寬度不超過50厘米、重量在5公斤以下的小件包裹進行分揀運送。每次掃碼時間在一秒以內(nèi),運行速度可達每秒三米,每小時就可以完成18000件分揀,而且它們24小時無須休息。而對于企業(yè)來說,投資成本就是機器購買和維護費用,何樂而不為?

京東無人

機器人替代人工是大勢所趨,工信部、國家發(fā)改委、財政部聯(lián)合發(fā)布的《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》指出,未來我國倉儲物流機器人的發(fā)展——

一要推進工業(yè)機器人向中高端邁進。面向《中國制造2025》十大重點領(lǐng)域,聚焦智能生產(chǎn)、智能物流,攻克工業(yè)機器人關(guān)鍵技術(shù),提升可操作性和可維護性,重點發(fā)展人機協(xié)作機器人、雙臂機器人、AGV等六種標志性工業(yè)機器人產(chǎn)品

二是大力發(fā)展機器人關(guān)鍵零部件。針對6自由度及以上工業(yè)機器人用關(guān)鍵零部件性能、可靠性差、使用壽命短等問題,全面提升關(guān)鍵零部件的質(zhì)量穩(wěn)定性和批量生產(chǎn)能力,突破技術(shù)壁壘,打破長期依賴進口的局面;

三是發(fā)展機器人共性關(guān)鍵技術(shù)。重點開展人工智能、機器人深度學(xué)習(xí)等基礎(chǔ)前沿技術(shù)研究,突破機器人通用控制軟件平臺、人機共存、安全控制、高集成一體化關(guān)節(jié)、靈巧手等核心技術(shù)。

agv小車地牛

大致上,我們常見的物流機器人可以分為三類:AGV(Automated Guided Vehicle)自動導(dǎo)引車、碼垛機器人分揀機器人。裝卸搬運是物流系統(tǒng)中最基本的功能要素之一,存在于貨物運輸、儲存、包裝、流通加工和配送等過程中,貫穿于物流作業(yè)的始末。機器人技術(shù)越來越多的被應(yīng)用于物流的裝卸搬運作業(yè),從而直接提高了物流系統(tǒng)的效率和效益。

AGV小車是一種高性能的移動運輸職能設(shè)備,主要用于貨運的搬運和移動。目前已被廣泛應(yīng)用到工廠內(nèi)部工序間的搬運、制造系統(tǒng)和物流系統(tǒng)連續(xù)的運轉(zhuǎn)以及國際化大型港口的集裝箱自動搬運。部分發(fā)達國家已實現(xiàn)物流系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)作業(yè),智能運作,實現(xiàn)智慧物流。

智慧物流

如今AGV小車應(yīng)用越來越廣泛,隨著經(jīng)濟與科技的發(fā)展,傳統(tǒng)物流搬運將被時代所淘汰,新型的物流搬運機器人將會在嶄露頭角。若將 AGV 充分運用于物流搬運機器人中, 將會大幅提高物流行業(yè)的發(fā)展水平,也將推動中國經(jīng)濟的發(fā)展。

展望未來, 裝有 AGV 系統(tǒng)的物流搬運機器人相對于傳統(tǒng)的搬運機器人來說,有很高的自動化能力,這能夠有效減少物流業(yè)人力與時間的消耗,減少物流業(yè)發(fā)展的壓力。隨著時代的發(fā)展,智能化物流搬運機器人終將會普及到所有的物流行業(yè)中,為相關(guān)行業(yè)發(fā)展助力。

無人搬運

凌鳥(蘇州)智能系統(tǒng)有限公司是中國領(lǐng)先的工業(yè)機器人和自動化設(shè)備產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)一體化的高新技術(shù)企業(yè),在工廠自動化改造升級、物流裝備、倉儲智能化和AGV等領(lǐng)域,具備一流的研發(fā)、設(shè)計、制造能力。

凌鳥致力于AGV機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,目前公司已經(jīng)開發(fā)了,叉車式AGV,移載通用式AGV,服務(wù)型AGV,每一種AGV都可以根據(jù)實際需求,靈活選用 激光,二維碼,磁條,UWB的模式進行運動導(dǎo)航,同時公司擁有諸多配套軟甲系統(tǒng)用于提升用戶體驗和價值,如 AGV控制系統(tǒng),AGV調(diào)度系統(tǒng),AGV管理系統(tǒng),倉儲管理系統(tǒng)等。

凌鳥作為一家技術(shù)驅(qū)動型的公司,一直以來以技術(shù)的創(chuàng)新和自主研發(fā)為立足點,公司所有產(chǎn)品和系統(tǒng)都具有自主知識產(chǎn)權(quán)。

公司業(yè)務(wù)服務(wù)領(lǐng)域主要涵蓋智能倉儲&機器人,智能車輛調(diào)度系統(tǒng)、智能分揀設(shè)備,機械手&視覺系統(tǒng)、智能工廠系統(tǒng)等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于倉儲物流、汽車、3C制造、建材、市政等行業(yè)。

我們的目標追求:公司以擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)為基礎(chǔ),為客戶提供專業(yè)的智能工廠解決方案,激光導(dǎo)航、磁導(dǎo)航機器人(AGV)及智能化物流解決方案,致力于成為“你身邊的智能工廠+智能物流方案集成專家”,實現(xiàn)企業(yè)價值與客戶價值共同成長,為國家智能制造2025戰(zhàn)略目標添磚加瓦。

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