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第二代本田無(wú)人工作車輛開(kāi)始實(shí)地測(cè)試,尚未公布商業(yè)化時(shí)間表!

2021-12-01 10:31 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:DDing 來(lái)源:AGV網(wǎng)
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本田(Honda)與Black & Veatch 在太陽(yáng)能建筑工地測(cè)試原型自主工作車輛近日,本田公司和美國(guó)Black & Veatch公司(Black & Veatch是美國(guó)堪薩斯城都會(huì)區(qū)最大的工程公司。簡(jiǎn)稱:BV)在該公司位...

本田(Honda)與Black & Veatch 在太陽(yáng)能建筑工地測(cè)試原型自主工作車輛

近日,本田公司美國(guó)Black & Veatch公司(Black & Veatch是美國(guó)堪薩斯城都會(huì)區(qū)最大的工程公司。簡(jiǎn)稱:BV)在該公司位于新墨西哥州的施工現(xiàn)場(chǎng)成功地測(cè)試了本田自主工作車(AWV)的原型。在為期一個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中,第二代全電動(dòng)本田AWV原型車在一個(gè)大型太陽(yáng)能建設(shè)項(xiàng)目中執(zhí)行了一系列功能,包括牽引活動(dòng)和將建筑材料、水和其他用品運(yùn)送到工作場(chǎng)所內(nèi)預(yù)先設(shè)定的目的地。

雖然本田以前用早期的本田AWV進(jìn)行過(guò)測(cè)試,但這次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試是第一次部署多個(gè)單元協(xié)同工作,以支持建筑用例。

本田AWV在拉斯維加斯舉行的2018年國(guó)際消費(fèi)電子展上首次作為概念車推出,它將公司堅(jiān)固耐用的越野并排式平臺(tái)與新興的先進(jìn)自主技術(shù)相結(jié)合。其結(jié)果是一種新類別的有能力的工作車,可以部署在各種動(dòng)態(tài)工作環(huán)境中。本田AWV采用了一套傳感器進(jìn)行自主操作,利用GPS定位,雷達(dá)和激光雷達(dá)探測(cè)障礙物,以及立體(3D)攝像機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。該車還可以通過(guò)遠(yuǎn)程控制進(jìn)行操作。

BV公司是一家專注于施工優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新的全球工程、采購(gòu)和建筑公司,它與本田公司合作,提供了一個(gè)真實(shí)的測(cè)試場(chǎng)地,以驗(yàn)證本田AWV技術(shù)在一個(gè)活躍的施工現(xiàn)場(chǎng)。該公司的人員接受了本田公司工程師關(guān)于車輛操作和安全協(xié)議的培訓(xùn),以便在現(xiàn)場(chǎng)有效地使用該技術(shù)。BV公司為產(chǎn)品和業(yè)務(wù)要求提供了詳細(xì)的反饋,這將有助于提高本田AWV的能力和服務(wù)。

BV公司全球電力業(yè)務(wù)總裁Mario Azar說(shuō):"BV公司對(duì)施工創(chuàng)新和工作現(xiàn)場(chǎng)安全的追求使我們與本田公司建立了這種關(guān)系。憑借我們?cè)谔?yáng)能領(lǐng)域的領(lǐng)先市場(chǎng)地位,這種新的自主工作車的測(cè)試與我們通過(guò)在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的新的和創(chuàng)新的工作方式來(lái)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)相一致。"

本田AWV美國(guó)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Kenton Williams說(shuō):"通過(guò)我們的測(cè)試伙伴BV公司,本田公司能夠在大規(guī)模的建筑環(huán)境中展示我們堅(jiān)固的全電動(dòng)自主工作車原型的性能。我們相信,本田AWV有可能為建筑業(yè)以及尋求自主越野解決方案的其他行業(yè)帶來(lái)更高的效率、更高的安全水平和更好的環(huán)境性能。

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試性能

為了驗(yàn)證本田AWV的能力,該公司選擇了一個(gè)太陽(yáng)能建筑工地,在那里,太陽(yáng)能電池板的支撐結(jié)構(gòu)以一定的間隔鋪設(shè)成網(wǎng)格狀。該工地是測(cè)試本田AWV在預(yù)先設(shè)定的路線上精確停車的能力的一個(gè)理想環(huán)境。

本田公司制作了一張1000英畝場(chǎng)地的高清地圖,使BV公司的操作人員能夠使用在平板電腦和個(gè)人電腦上運(yùn)行的基于云的應(yīng)用程序界面,為多輛本田AWV精確設(shè)置起始和停止點(diǎn)。這些車輛沿著計(jì)算好的路線成功地運(yùn)送了材料和物資,并且證明能夠在預(yù)設(shè)點(diǎn)的幾厘米范圍內(nèi)停車。

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