Strategic Elements的子公司Stealth Technologies已與美國自主無人機技術(shù)公司Planck AeroSystems簽署了一項合作協(xié)議。兩家公司將致力于研發(fā)一款能讓無人機從Stealth的地面自動駕駛平臺(AxV)上自主發(fā)射和降落的產(chǎn)品。Planck的核心技術(shù)是讓無人機在沒有GPS的移動平臺上也能夠精確地著陸。
Stealth Technologies正在開發(fā)自動安全車輛(ASV),以在交通、能源、國防、政府以及其他提供關(guān)鍵服務的公用事業(yè)等部門都能保障周邊安全。
Planck的自主控制引擎(ACETM)系統(tǒng)是一種嵌入式的軟件解決方案,可在各種無人機系統(tǒng)上運行。該解決方案可以實現(xiàn)讓行駛中的車輛進行自主發(fā)射、恢復、導航和進行任務計劃的功能。同時無人機還具有厘米級的起飛和著陸精度,因此在狹小的空間中也可以完美地發(fā)射和著陸。
傳感器引導的飛行考慮了船只以及地面車輛的運動,其中包括了側(cè)傾、俯仰、升沉和風力影響。
ACE已在五個美國聯(lián)邦機構(gòu)以及兩個盟國中進行部署。ACE系統(tǒng)也已經(jīng)在海上和各種飛機上指揮了成千上萬的UAS成功出動。Planck正在與美國國防部反恐技術(shù)支持辦公室(CTTSO)以及美國國防部和國土安全部合作,共同研究該技術(shù)需要進行完善的方面。
精密著陸系統(tǒng)采用了計算機視覺、人工智能和其他機載傳感器,但并不需要GPS或主動通信。現(xiàn)有的無人機系統(tǒng)所采用的的全球定位并不能在移動的車輛上自主運行。
在巡邏過程中,隨時可以讓ASV發(fā)射無人機,這使ASV的監(jiān)視覆蓋范圍有效地增加了一倍。無人機降落在ASV上并重新發(fā)射后,也可以進行充電。
此外還可以將ASV和無人機的獨特視角結(jié)合起來,用來提供擴展的巡邏和監(jiān)視數(shù)據(jù)集,為進行地圖繪制、導航、物體和人員的識別、物體和人員的跟蹤以及場景推理提供更強大的AI用途。
他們還將評估移動拴繩無人機與ASV集成的潛力。這將為配備無人機的ASV提供更多的部署選項,使其可以在管制空域附近的設(shè)施或者會限制無人機操作的場地(例如機場,能源設(shè)施)中使用。
傳統(tǒng)的地面無人機只能在單個位置飛行,但是從ASV發(fā)射的無人機可以移動并隨空飛行跟ASV一起移動。
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