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自主運載工具的未來展望

2020-10-24 09:30 性質(zhì):編譯 作者:AGV網(wǎng) 來源:AGV網(wǎng)
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介紹在過去的幾個月中,全球COVID-19大流行在醫(yī)療、工業(yè)制造,建筑和零售等各行業(yè)造成了全球性供應(yīng)鏈中斷。人們關(guān)注的不僅是貨物/物料的不可用,而這些貨物/物料的運輸和交付問題。至關(guān)重要的是,...

介紹

在過去的幾個月中,全球COVID-19大流行在醫(yī)療、工業(yè)制造,建筑和零售等各行業(yè)造成了全球性供應(yīng)鏈中斷。人們關(guān)注的不僅是貨物/物料的不可用,而這些貨物/物料的運輸和交付問題。至關(guān)重要的是,無法進行人工運送。在這種前所未有的情況下,自動交付工具(autonomous delivery vehicles ,以下稱為ADV)將有越來越多的機會去參與交付需求并減少和終止病毒的傳播。

此外,由于社會規(guī)范的差異化,電子商務(wù)的興起,全球各地的公司對消費者的生活方式的改變越來越敏感。對于零售、飯店和食品連鎖店以及電子商務(wù)公司而言,自動交付是當(dāng)今最重要的新興技術(shù)之一。根據(jù)CART聯(lián)合創(chuàng)始人,零售和技術(shù)中心(Centre for Advancing Retail&Technology)的聯(lián)合創(chuàng)始人斯特林·霍金斯(Sterling Hawkins)的說法,ADV平臺可以將品牌和零售商同新興技術(shù)解決方案聯(lián)系起來,可以為整個行業(yè)帶來變革,能幫助將交付成本降低80%相較于人工操作的成本,甚至達到90%,這具體取決于車輛和。在這種情況下,ADV需求量很大,因為它們可以安全地執(zhí)行最后1英里的交付作業(yè)。

除COVID-19大流行外,到2030年,全球人口預(yù)計將達到85億,其中60%的人生活在城市中,占全球排放量的70%。城市人口的增加將導(dǎo)致交通擁擠成倍增加,其中乘用車的貢獻會最大,但運載工具的貢獻也會大大增加。ADV可以解決此問題,并且可以解決其他一些問題,例如全球人口增長和環(huán)境問題,這是一種具有成本效益的解決方案。

不斷增長的自動送貨車市場

ADV的市場需求有望在未來7-9年內(nèi)顯著增長。從2019年開始,市場預(yù)計將以11%的復(fù)合年增長率增長,到2029年將達到2000億美元。以下是推動其需求的各種因素:

城鎮(zhèn)化:根據(jù)世界經(jīng)濟論壇的報告,到2030年,全球人口預(yù)計將達到85億,其中60%的人生活在城市中,占全球排放量的70%。

電子商務(wù)客戶:到2021年,預(yù)計將有21億人在線購買商品。電子商務(wù)將以每年17%的速度增長,占2023年全球零售份額的20%。這將導(dǎo)致電子商務(wù)數(shù)量的顯著增加。包裹在全球范圍內(nèi)運輸,而在中國這樣的高增長地區(qū)則出現(xiàn)了大幅增長。

產(chǎn)品電子商務(wù)的大部分增長都在預(yù)期的在線類別中,例如書籍、服裝和電子產(chǎn)品。未來幾年,這種情況將繼續(xù)增長。但是,該行業(yè)的整體增長將受到新類別的推動,包括日雜用品、保健品、汽車零件、寵物用品、家具、嬰兒護理和園藝。

預(yù)期的交付時間:當(dāng)天交付和3小時交付是最后一英里交付領(lǐng)域中增長最快的部分。盡管標(biāo)準(zhǔn)交貨將繼續(xù)是最大的交貨部分,但消費者對速度的需求將導(dǎo)致更多的單獨在線訂購,從而推動整體交貨數(shù)量的顯著增加。

技術(shù)發(fā)展:無人機、機器人和自動交付中心等最后一英里技術(shù)的發(fā)展,將提高物流供應(yīng)商的速度和處理能力。在未來五年中,僅阿里巴巴一項就在物流自動化和無人駕駛技術(shù)上投資了約150億美元。

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