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無人駕駛獨角獸馭勢科技,打造全新運輸方式

2020-07-27 11:49 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:壹點網(wǎng) 來源:壹點網(wǎng)
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香港國際機場是全球最繁忙的機場之一,客、貨運量常年占據(jù)世界領(lǐng)先地位。而與此同時,巨大的客、貨運體量也給機場物流運輸作業(yè)帶來了沉重的壓力。香港國際機場為應(yīng)對巨大的客貨運輸量帶來的挑戰(zhàn),...

香港國際機場是全球最繁忙的機場之一,客、貨運量常年占據(jù)世界領(lǐng)先地位。而與此同時,巨大的客、貨運體量也給機場物流運輸作業(yè)帶來了沉重的壓力。香港國際機場為應(yīng)對巨大的客貨運輸量帶來的挑戰(zhàn),積極探索智慧機場建設(shè),以提升機場運作效率與安全。2019年12月30日,無人駕駛獨角獸馭勢科技研發(fā)的無人物流車運營項目正式啟用,在機場禁區(qū)內(nèi)實現(xiàn)無人化行李運輸。該項目也成為全球第一例在機場實際操作環(huán)境下運行且常態(tài)運營的無人物流車項目。

無人駕駛獨角獸馭勢科技無人物流解決方案可適應(yīng)多重復(fù)雜環(huán)境與惡劣天氣

香港國際機場無人物流車項目的運行環(huán)境惡劣,連續(xù)高溫、臺風、大雨等天氣給無人物流車安全運行帶來巨大挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對這些惡劣環(huán)境,馭勢對感知算法進行了針對性的優(yōu)化,并通過深度學(xué)習來訓(xùn)練和適應(yīng)各種氣候環(huán)境,保證無人物流車的全天候運營能力;同時,馭勢非常注重無人物流車的功能安全,正向設(shè)計“真無人”機制和故障注入測試,可全面處理和模擬各種失效場景,保證無人物流車的安全運行。

無人駕駛獨角獸馭勢科技擁有完備、嚴格的無人駕駛安全測試

為了保障無人車投入運營之后的安全,馭勢科技搭建了一套完整的安全框架體系以及測試、發(fā)布流程。任何部署在運營場景下的產(chǎn)品版本,都必須經(jīng)過大量、廣泛、嚴格的測試,主要包括:基于馭勢豐富的測試案例樣本庫的回歸測試和無人車場景優(yōu)化測試,國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場(位于馭勢科技浙江嘉善創(chuàng)新中心)的模擬真實運營環(huán)境壓力測試以及拿掉安全員+多車協(xié)同+7x24小時運營等測試。

無人駕駛獨角獸馭勢科技,實現(xiàn)智慧物流成本最優(yōu)化

(1)靈活可控的物流成本投入。相較于其他物流運輸方案,馭勢無人物流車方案更柔性,部署更快,無需對環(huán)境、線路進行改造,同時還可根據(jù)物流運輸?shù)膶嶋H需求進行個性化定制或更改、調(diào)整線路,讓物流成本投入可觀可控。

(2)有效優(yōu)化物流成本結(jié)構(gòu)。無人物流車的規(guī)模化應(yīng)用可優(yōu)化或減少人工勞動力使用,使機場物流運營成本結(jié)構(gòu)得以改善,人工薪資、培訓(xùn)、管理費用等都可大幅縮減。

(3)有效控制成本快速增長。無人物流車作為固定資產(chǎn)一次性投入,運營成本合理可控,可有效應(yīng)對機場面臨的因人工成本、管理培訓(xùn)成本逐年遞增而導(dǎo)致的成本快速增長問題。大規(guī)模部署無人物流車,1~3年(預(yù)估)即可實現(xiàn)投入成本顯著下降;在長期運營階段,實現(xiàn)逐年持續(xù)降本。

據(jù)悉,作為無人駕駛獨角獸企業(yè)的馭勢科技也正在進軍科創(chuàng)版,目標成為無人駕駛科創(chuàng)板第一股。著眼未來,走向世界,馭勢科技相信并堅持發(fā)揮無人駕駛領(lǐng)先品牌的引領(lǐng)作用,以非同凡響的科技創(chuàng)新賦能更多中國制造企業(yè),成就更多中國品牌,向世界展示大國品牌力量,為人類共創(chuàng)美好未來。

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