新華社石家莊5月15日電(記者 杜一方 高博)“駕乘者看不到的盲區和可能出現的道路擁堵等實時路況都能提前顯示在屏幕上,汽車會自動避讓、規劃路線,充滿了科幻感。”14日,在河北省滄州市百度Apollo自動駕駛體驗站,剛體驗完“無人車”的26歲醫護人員張凌曉說。
5月14日,智能網聯汽車后排屏幕顯示著車輛運動軌跡。
當天,滄州市宣布開放第二批智能網聯汽車載人測試路網,范圍從滄州市經濟開發區延伸至主城區。作為滄州市首批Robotaxi(自動駕駛出租車)“種子用戶”,張凌曉進行了全域路網的自動駕駛載人測試試乘體驗。
5月14日,市民正在Apollo自動駕駛體驗站圍觀試乘車輛。
一旁觀看的記者也忍不住躍躍欲試,進入“無人車”進行試乘體驗。“本次行程終點是航天科技成果轉化基地,全程5.8公里,預計用時11分鐘。”記者按領航員提示點擊汽車后排觸摸屏上的“開始行程”,進度條達到100%時車輛起步。
5月14日,滄州市第二批智能網聯汽車載人測試路網開放暨Apollo自動駕駛與車路協同(滄州)應用實驗室和自動駕駛創新應用運營中心揭牌儀式。(新華社記者 杜一方 攝)
2019年9月,滄州與百度開始自動駕駛、智能交通戰略合作。在滄州市第二批智能網聯汽車載人測試路網開放暨Apollo自動駕駛與車路協同(滄州)應用實驗室和自動駕駛創新應用運營中心揭牌儀式上,百度集團副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇說:“隨著第二批測試路網開放以及實驗室、運營中心的建立,項目將進入到新的發展階段。”
作為百度Apollo自動駕駛與車路協同(滄州)應用實驗室的重要支撐單位, Apollo生態伙伴云圖科技有限公司負責自動駕駛車輛總體運營工作,該公司首席執行官湯祎巍表示,云圖科技擁有自動駕駛實驗與運營、V2X車路協同智能化道路建設與運營兩大業務方向,主要承擔Apollo生態的城市落地運營及測試研發。
5月14日,停靠在Apollo自動駕駛體驗站的智能網聯汽車。(新華社記者 杜一方 攝)
滄州是中國最早開展自動駕駛載人測試的城市之一。截至目前,滄州市城市測試路網總里程達到229公里。此次開放的測試道路類型豐富,涵蓋了主城區道路、快速路、國道等。
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