言必行，行必果

  2019的下半年，是中國正式邁入5G元年后，自動駕駛行業(yè)得以加快商業(yè)化落地進程的重大機遇。鐳神智能堅信，自動駕駛的成功離不開產(chǎn)業(yè)鏈的緊密協(xié)作，激光雷達作為無人車智能感知的核心部件，不僅要滿足車規(guī)的品質(zhì)要求，也要符合車廠大規(guī)模量產(chǎn)的合理成本。

  鐳神車規(guī)級128線激光雷達針對L4、L5級別無人駕駛和車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，采用混合固態(tài)的結(jié)構(gòu)，以自主創(chuàng)新的模塊化的發(fā)射和接收技術(shù)，實現(xiàn)128線高密度與高精度的三維掃描，可滿足無人車在高速、低速等不同道路場景的環(huán)境感知需求，而且目前已在申請國際汽車質(zhì)量體系IATF16949和汽車行業(yè)功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262的認(rèn)證。

  此外，受益于鐳神自主研發(fā)的全球首款激光雷達專用16通道TIA芯片的大批量流片和應(yīng)用的推廣，其集成了接收模擬信號處理的多種功能和配置控制，將高頻高帶寬模擬晶體管、多級增益可配置低噪聲放大器、多路開關(guān)選擇器和功率控制單元等集成到比指甲蓋還小的芯片中，使鐳神車規(guī)級128線激光雷達模擬信號的接收處理部件得以極大地簡化，不僅可使產(chǎn)品性能更加穩(wěn)定，也大大縮短了交貨周期。

  依托于深厚的研發(fā)實力和成熟的生產(chǎn)管理，鐳神車規(guī)級128線激光雷達從立項著手研發(fā)時起，就十分注重產(chǎn)品成本的科學(xué)規(guī)劃與管理，從而與同類競品相比，成本把控優(yōu)勢得以遙遙領(lǐng)先。

  籍此自動駕駛需要全面發(fā)力量產(chǎn)的關(guān)鍵時機，鐳神智能再度獻上最真誠的價格和品質(zhì)，以前所未有的市場價6.8萬、大批量售價甚至僅2.8萬，全面供應(yīng)車規(guī)級128線激光雷達，與客戶攜手大力促進自動駕駛產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展和成熟。

△ 鐳神車規(guī)級128線激光雷達點云效果

  目前，激光雷達依然是無人車系統(tǒng)安全冗余性的必要保障。然而，受限于激光雷達的高昂成本和車規(guī)要求，許多車企遲遲無法放手推進自動駕駛車輛的量產(chǎn)進程，特斯拉的CEO馬斯克更是因此妄言只用攝像頭就足夠了，無視前面由此而屢次發(fā)生的交通事故。生命面前，我們不能放棄對于自動駕駛安全性的極致追求。

  鐳神128線混合固態(tài)激光雷達的車規(guī)級設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、2.8萬的批量售價，正正是為車企量產(chǎn)無人車解鎖了一道至關(guān)重要的關(guān)卡。

  鐳神128線激光雷達采用的是車載前裝設(shè)計，可直接嵌入車頭與車身完美融合，加上廣視場、遠距離、點云密等性能優(yōu)點，一輛無人車可能只須要裝一臺128線加兩個補盲的低線束雷達即可精準(zhǔn)、快速感知前方和側(cè)方路況，與傳統(tǒng)的安裝多個低線束激光雷達的方案相比，不僅簡化安裝、兼顧美觀，還可降低多傳感器的融合算法的復(fù)雜性，對于車企而言總體單車改造成本將可極大降低。

時不待我，只爭朝夕

  經(jīng)過多年的打磨，在2018年，自動駕駛技術(shù)已初步得到了商業(yè)化的驗證——奧迪首發(fā)了全球第一款L3級別的量產(chǎn)自動駕駛車輛，Waymo推出Waymo One試水自動駕駛出租車服務(wù)……

△ 鐳神多線激光雷達3D SLAM建圖效果

  2019，隨著5G技術(shù)正式推向市場，車路協(xié)同系統(tǒng)建設(shè)在政府的推動下遍地開花，自動駕駛即將邁入全面提速發(fā)展的黃金時期。

△ 鐳神激光雷達與視覺融合算法識別分類

  此時此刻，鐳神已做好了備。

  身為全球激光雷達行業(yè)的先鋒代表，鐳神智能以自身強大的科技創(chuàng)新能力推動激光雷達成本實現(xiàn)大幅驟降，為自動駕駛產(chǎn)業(yè)規(guī)模化落地移除了最后一座成本大山。

  機遇就在眼前，鐳神智能愿以一以貫之、具有競爭力的激光雷達產(chǎn)品，讓各車企快馬加鞭、快人一步邁入自動駕駛的黃金時期！

  你，準(zhǔn)備好了嗎？

     深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司成立于 2015 年 2 月，是一家純內(nèi)資的國家級高新技術(shù)企業(yè)，以強大 的自主研發(fā)實力成為全球領(lǐng)先的全場景激光雷達及整體解決方案提供商，致力于打造全國產(chǎn)化的高性能 激光雷達及行業(yè)應(yīng)用方案，以高端、穩(wěn)定、可靠的激光雷達環(huán)境感知技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)升級，服務(wù)覆蓋自動 駕駛、智慧交通、軌道交通、通用航空、機器人、智慧物流、高端安防、港口、測繪及工業(yè)自動化等十 大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。秉持著“讓駕駛更安全，讓機器更智能，讓生活更美好”的使命，鐳神智能始終堅守“專 業(yè) · 創(chuàng)新 · 品質(zhì)”，以卓而不同的感知精品為客戶創(chuàng)造價值，立足全球構(gòu)建智能感知的黃金時代。 

      鐳神智能以自主創(chuàng)新的核心技術(shù)樹立了多個業(yè)界里程碑：是全球唯一一家同時掌握了 TOF 時間飛 行法、相位法、三角法和調(diào)頻連續(xù)波等四種測量原理的激光雷達公司，同時具備 1550nm 及 905nm 車規(guī)激光雷達的量產(chǎn)能力，打造了市面最齊全的激光雷達產(chǎn)品矩陣; 是國內(nèi)最早開始進行垂直產(chǎn)業(yè)鏈資 源集成與整合戰(zhàn)略布局的公司，已具備從關(guān)鍵核心器件到整機全鏈條的設(shè)計、研發(fā)、工藝、制造、測試 能力，均達到行業(yè)領(lǐng)先水平。鐳神智能已實現(xiàn)自研自產(chǎn)激光雷達專用芯片、光纖激光器、十多種高功率 核心光器件及生產(chǎn)光纖核心器件的自動化設(shè)備，以及半導(dǎo)體激光器和探測器封裝工藝，徹底攻克我國被 “卡脖子”的 35 項關(guān)鍵技術(shù)之一的激光雷達技術(shù)問題，并獲《人民日報》報道。

     鐳神智能憑借雄厚實力和優(yōu)秀業(yè)績，得到了國家及地方政府部門的一致認(rèn)可：榮獲 2020 年國家科 技進步二等獎；成功入選“國家工信部新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點任務(wù)優(yōu)勝揭榜單位”；獲廣東省科 技廳認(rèn)定為“廣東省激光雷達工程技術(shù)研究中心”； 實力斬獲 2019 廣東省重點領(lǐng)域研發(fā)計劃“新能 源汽車”重大科技專項；成功入選國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。