近日,日本日野汽車一行到訪快倉位于蘇州的研發測試中心參觀交流,該研發測試中心擁有軟硬件技術研發、產品導入、功能驗證、批量生產等核心功能。
會談中,快倉CEO楊威介紹了快倉全球化布局、市場拓展、研發技術迭代以及AI+機器人賦能各行業的綜合系統解決方案。其中日野汽車的梅村幸生部長對快倉致力于通過無人駕駛技術聯接四面墻內每個環節,實現現代物流倉儲全面自動化的企業愿景尤為贊賞。
會談后,日野汽車一行參觀了整個蘇州生產測試中心,并饒有興趣地聽取了楊威的詳細介紹,現場展示了多款全新智能機器人產品,他們不僅延續了快倉科技基因的高效柔性等特點,同時還融入了高環境感知、智能駕駛、人工智能算法等國際領先技術,具象化展現了“四面墻內智能駕駛”的意義。
智能駕駛系統為用戶創造更多價值,呈現有上千臺不同型號和規模的機器人完成混場作業、高速運輸、人機交互、機機通訊、智能調度等場景,未來將大規模應用于實體經濟,帶動整個產業鏈的高速發展。
“短短幾年,快倉已成長為智能倉儲行業估值最高的企業,核心優勢簡單又很難復制,那就是全面、高性能的、穩定性強的產品解決方案和全球領先的研發技術”。楊威介紹說:“快倉有自己的系統來配套這么多種類的產品,單倉能進行近千臺機器人的集群調度,系統能力毋庸置疑;同時快倉始終堅持新技術迭代,在機器視覺、人工智能、算法、通信系統、機器學習、5G在工業領域的商用等方面進行了大量的投入。”
一直以來,快倉從客戶的行業屬性、業務流程、商品類別、運營模式、系統對接等方面,抽取復雜場景中的相同特征,并借助于自身豐富的行業經驗和專業的方案規劃能力,為客戶量身定制更柔性、更高效的智能機器人系統解決方案。應用場景包括新電商、新零售、新智造、新物流等,除了菜鳥,郵政、唯品會、百世、國藥、國電、盒馬鮮生、UR、YUDO等國內外重量級客戶,同時也得到了長安民生、長春一汽、上汽集團等汽車行業頭部客戶的信任及認可。
科技是第一生產力,快倉始終專注于核心技術研發,圍繞“四面墻內智能駕駛”深入打造世界領先的具有無人駕駛性能機器人產品和整套綜合系統解決方案,實現更大的商業價值!
日野汽車是日本最大的商用車制造企業,擁有近萬名員工,年銷售額1150億人民幣。它是一家位于日本東京的柴油卡車、公共汽車和其它車輛的制造商。日野在日本的中重型柴油卡車制造領域中占據著領導地位。
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