隨著我國智能時代的推進，工業機器人、服務機器人等都慢慢改變著人們的工作和生活。在工業機器人部分，AGV叉車的發展會隨著一些科技的突破，更加智能化、精藝化嗎？ 比如更高堆垛、更高定位精度等等...

那么，今天的主角: AGV叉車導航技術是否也有改進空間呢？

有行業網站分析AGV叉車需求企業做項目診斷咨詢時，發現很多客戶想盡量做得“高大上”一些，在導航方式上穩定且不需要輔助的裝置。

比如：激光導航沒有反射板、磁導不要磁釘或磁條。他們的想法是好的，因為客戶不想破壞 地面、或不想增加墻壁的施工，后期在改變AGV叉車工作場所時，可以更少的工作，就能輕松做到很好的柔性。當然，有時追求這些“更靈活”的導航，不僅僅是客戶的愿景，也是因為工廠環境需要無法大面積的做改造。

說到導航，擺脫輔助的裝置，于激光導航要反射板、磁導航要磁條或磁釘、埋線頻率導航需要地面開槽埋脈沖線，現在的市場確實也出現了不少不需要輔助裝置、或僅需要較少的輔助裝置。 比如艾吉威推出的無標識激光自主導航AGV叉車，激光導航無需反光板更加柔性、靈活的運用在客戶現場。艾吉威的無標識激光AGV叉車分為4種款型堆垛、前移、搬運、平衡重，最高可堆垛2.8m，載重可達3噸，精度在±10mm。基于艾吉威AGV叉車所構成的廠內智能物流搬運系統可與客戶生產系統相互對接，打通整廠數據鏈。

看到這里相信也有客戶表示質疑，新的技術，相比傳統的技術有著更靈活，自由的優勢，但穩定性和技術成熟度如何呢？艾吉威小編覺得，產品是否穩定技術是否成熟這兩點的唯一檢驗標準是實際應用案例，艾吉威目前已為輪胎、汽車、3C電子、服裝紡織、家電和機械制造、藥業、紙業等領域大量客戶提供柔性化的AGV叉車智能物流系統的設計和建設，并有多個大規模集群案例。