京東通過在泰國建成智能倉儲物流中心，使曼谷地區(qū)的消費(fèi)者也可以享受到"上午下單，下午送達(dá)"的極致配送服務(wù)。

自動化系統(tǒng)助力高效物流作業(yè)

阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇曾表示，“雙11”已經(jīng)成為全球所有的商業(yè)力量在科技、大數(shù)據(jù)驅(qū)動下的全球大協(xié)同。僅從整個(gè)物流訂單履行過程來看，各種不同類型的倉庫和配送中心是涉及物流作業(yè)種類最多、最復(fù)雜、最重要的樞紐。特別是準(zhǔn)確、快速、高效、溫和地分揀直接影響到整個(gè)物流訂單的處理效率和消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。因此，在訂單量呈指數(shù)級增長的情況下，近年來，采用高效的自動化物流系統(tǒng)成為電商、快遞企業(yè)提升物流作業(yè)效率的必然選擇。其中，市場需求增速最快的是自動分揀系統(tǒng)。

自動分揀系統(tǒng)以交叉帶分揀機(jī)為典型代表，還有推桿/推拉式、落袋式、翻盤式、滑塊式等多種類型。為了應(yīng)對越來越大的作業(yè)量，分揀機(jī)的效率也在不斷升級。普遍來說，交叉帶分揀機(jī)的作業(yè)效率可以達(dá)到1萬~2萬件/小時(shí)，一套雙層高速分揀機(jī)的系統(tǒng)能力可達(dá)到3萬~4萬件/小時(shí)，顯然是最高效的分揀系統(tǒng)。

近年來，各快遞企業(yè)以及電商企業(yè)為了最大程度提升物流效率，紛紛升級物流系統(tǒng)能力，引入高效分揀系統(tǒng)及其他自動化設(shè)備是關(guān)鍵。例如，順豐作為快遞領(lǐng)軍企業(yè)，一直都在不遺余力地進(jìn)行物流系統(tǒng)升級建設(shè)，通過人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器學(xué)習(xí)、智能設(shè)備等技術(shù)的綜合應(yīng)用，邁入物流智能化、可視化、 精細(xì)化、數(shù)字化的新時(shí)代。日前，順豐將在北京順義投資建設(shè)全自動倉儲分揀中心及配套設(shè)施，該項(xiàng)目建成后，日均分揀處理量將高達(dá)150萬件。圓通今年全網(wǎng)近半數(shù)轉(zhuǎn)運(yùn)中心改造，安裝自動化分揀設(shè)備及DWS（自動稱重掃描）設(shè)備大大提高中轉(zhuǎn)效率，有效保證“雙11”快件時(shí)效。中通24個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心也上線了雙層自動分揀系統(tǒng)。申通超過14個(gè)新建及改擴(kuò)建轉(zhuǎn)運(yùn)中心投入使用，預(yù)計(jì)新增操作面積超過23萬平方米，新增日均快件處理能力達(dá)1000萬件。

德邦快遞對全國57個(gè)場地也進(jìn)行了分揀系統(tǒng)的升級改造，并創(chuàng)新性地應(yīng)用能夠融合大件商品和小件商品揀選的多層立體分揀系統(tǒng)，通過鋼平臺架高，實(shí)現(xiàn)快遞+零擔(dān)小件在上層使用設(shè)備分揀，大件在下層人工分揀處理效率約13000件/每小時(shí)。

此外，自動化立體庫AS/RS、Miniload高密度存儲系統(tǒng)、“貨到人”揀選系統(tǒng)、A字架全自動揀選系統(tǒng)等多種先進(jìn)的智能倉儲解決方案，涵蓋裝卸、存儲、揀選、補(bǔ)貨、包裝、分撥等物流作業(yè)，全面助力“雙11”各類訂單的快速處理。例如，京東16座大型智能化物流中心“亞洲一號”持續(xù)提升訂單處理效率，“雙11”當(dāng)日單體倉庫日處理訂單量突破70萬單。蘇寧物流79個(gè)大小件中心倉，連同天天快遞全國100多個(gè)分撥中心投入到2018“雙11”訂單分揀和發(fā)貨工作，小件商品和大件商品分別用時(shí)不到7小時(shí)、6小時(shí)便超過2017“雙11”全天揀選作業(yè)量。

配備有 AS/RS、Miniload 高密度存儲系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)庫“貨到人”揀選系統(tǒng)等多種先進(jìn)智能倉儲物流解決方案的蘇寧南京雨花二期超級云倉在 2018“雙 11”期間完成了高效的訂單揀選