今年5月份，菜鳥推出IOT戰(zhàn)略，9月14日，菜鳥又與圓通合作推出了超級機器人分撥中心。2000平米的場地內(nèi)，350臺機器人晝夜作業(yè)，每天分揀包裹數(shù)量可達50萬件。

        圓通快遞今年已投入近40套自動化分揀設備，對近半轉(zhuǎn)運中心進行改造，分揀效率大幅提升；中通快遞24個轉(zhuǎn)運中心上線雙層自動分揀系統(tǒng)；申通快遞超過14個新建及改擴建轉(zhuǎn)運中心投入使用，預計新增操作面積超過23萬平方米。

        依靠智能科技早些步入，京東的智能物流打造的更為深入。“亞洲一號”無人倉的建立，采用各種AGV機器人、分揀機器人等智能化設備讓物流倉儲效率有了大幅提升，今年又落地應用配送機器人，真正實現(xiàn)了從物流倉儲到配送的全面升級。

        蘇寧也在加速建設AGV機器人倉，間隔不足半年以連續(xù)建設2家AGV機器人倉。蘇寧機器人上海倉總計有270組AGV機器人，未來將引進到1000組成為華東乃至全國最大的機器人物流基地，全面輻射長三角，提升倉儲運轉(zhuǎn)效率。對于今年的雙十一活動，蘇寧易購總裁侯恩龍發(fā)布會現(xiàn)場宣布，11月1日至11日，蘇寧自營產(chǎn)品將實現(xiàn)運費全免，就是如此的任性！

        AGV機器人作為工業(yè)機器人領域的“元老”人物，從步入最早的汽車行業(yè)到輪胎、3c、服裝、機械、家電等行業(yè)，近年來電商物流行業(yè)市場份額占比也呈上升趨勢。面對電商物流倉里面的天量貨物，傳統(tǒng)的有標識AGV無法滿足其個性化的搬運要求，技術的不斷創(chuàng)新使無標識智能AGV誕生。

        無標識智能AGV不需要二維碼、磁條、反光板等導航設備，更加適合于智慧物流倉里面整場運作。無標識智能AGV的應用給企業(yè)一方面帶來顯而易見的物流配送效率，另一方面節(jié)省人力，還可提升倉庫管理流程。未來，無標識智能AGV無疑成為各大智能倉里面的最強武器！

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