“世界這么大，我想去看看”，一句話說出了多少人的心聲，對于大多數人而言，國慶假期就是兌現這句話的最好機會。這不“國慶假期游客7億”此話題在長假結束上班第一天期間長時間占領熱搜榜，七天里國內接待游客7.26億人次，同比增長9.43%；實現國內旅游收入5990.8億元，同比增長9.04%。這是個什么概念呢？

    形象比喻一下，就是等于七天時間里，全歐洲的人口挪了一次窩，人均花了將近1000元。都知道長假出行堵車受罪挨宰，可還有那么多人義無反顧參與其中。盡管這些年來黃金周都備受爭議，但是仍然充滿著誘惑力，熱評里面甚至有網友調侃，希望農歷再過一次。

    除旅游業發展興旺，我國的機器人制造和應用方面也是很牛的。就在大家烏央烏央的為旅游做貢獻時，移動搬運機器人AGV叉車表示：你們玩開心就好，我默默工作。某輪胎廠生產車間數十臺AGV叉車堅持節日生產，無絲毫松懈狀態處處洋溢著節日大干的火熱氛圍，機械轟鳴、車輛如織、各司其責，奏響了他們特有的國慶“勞動號角”。

    從任務下達到出庫到輸送至各需求機臺或各指定存放區域，AGV叉車與上層系統WMS、MES、ERP無縫對接，實現整廠靈活調度。自主規劃搬運路徑、自動識別托盤信息、自動追蹤目標、自動避障…….多臺AGV叉車一系列流水作業，簡直就像上演一部機器人總動員。

    AGV叉車可以說是應運而生，一方面，不斷上漲的人力成本，使各制造型企業壓力倍增，尤其是中小型企業成本控制更是難上加難。另一方面，人工智能、物聯網等技術的不斷發展，為AGV叉車提供了足夠的技術支持，多行業、大批量應用已成為現實。引用AGV叉車，未來的各種假期，還怕無人工作的車間停產嗎？

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