無(wú)論是倉(cāng)儲(chǔ)AGV還是工業(yè)搬運(yùn)AGV，如今AGV儼然成為機(jī)器人行業(yè)名副其實(shí)的明星。各行各業(yè)對(duì)AGV的熱情從爆發(fā)式增長(zhǎng)的AGV企業(yè)數(shù)量中一覽無(wú)余。AGV不僅成為國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)抗衡國(guó)外機(jī)器人的突破口，更是標(biāo)榜機(jī)器人屬性的最短路勁。幾乎每隔一段時(shí)間就會(huì)有“新鮮人”跳出來(lái)說(shuō)，我們開(kāi)發(fā)了一種新型AGV，是采用一種XXX的導(dǎo)航方式，絕無(wú)僅有，優(yōu)勢(shì)明顯，不買是你的損失。這些“新穎”“獨(dú)特”的AGV導(dǎo)航方式，讓人分不出真假。也許，我們還要一段時(shí)間繼續(xù)適應(yīng)這種浮夸的氛圍，目前上百億美元的機(jī)器人市場(chǎng)份額，搬運(yùn)機(jī)器人占了一半以上，這塊大肥肉自然會(huì)引來(lái)無(wú)數(shù)的爭(zhēng)奪者，各自使勁渾身解數(shù)，如何吸引眼球。

目前，AGV導(dǎo)航技術(shù)的熱度，逐漸被“無(wú)軌導(dǎo)航”“自主導(dǎo)航”“SLAM導(dǎo)航”等等標(biāo)簽捕捉，而這些導(dǎo)航標(biāo)簽都在證明一件事“我們的AGV不需要任何軌道”。無(wú)軌AGV不需要鋪設(shè)任何的AGV導(dǎo)航標(biāo)志，也就是AGV軌道，無(wú)需改造工廠環(huán)境，通過(guò)算法技術(shù)和探測(cè)雷達(dá)（激光、攝像機(jī)），帶領(lǐng)機(jī)器人在陌生新環(huán)境中走一圈即可自主定位地圖，再根據(jù)傳感器對(duì)地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)匹配定位即可，在使用過(guò)程中，結(jié)合機(jī)器人所處位置和目標(biāo)位置距離自主規(guī)劃一條最優(yōu)到達(dá)路線。正因?yàn)檫@種技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為AGV的應(yīng)用帶來(lái)極大的好處，因而被各大廠家熱切追逐。

查詢歐美AGV的迭代路徑，從電磁導(dǎo)航到帶反光板的激光導(dǎo)航，他們用了半個(gè)世紀(jì)，依舊還處于有軌導(dǎo)航的范疇。AGV要擺脫導(dǎo)航軌道的限制不僅需要技術(shù)的突破，更需要豐富的場(chǎng)景驗(yàn)證，才能得到真正的無(wú)軌AGV，而不是僅僅靠發(fā)布幾張動(dòng)圖，幾段實(shí)驗(yàn)室中的短視頻，就可以宣稱，無(wú)軌AGV的問(wèn)世。

應(yīng)用案例，是采購(gòu)方需要把握的第一個(gè)點(diǎn)。沒(méi)有實(shí)際應(yīng)用的產(chǎn)品，就是沒(méi)有檢驗(yàn)過(guò)的產(chǎn)品。人工智能的發(fā)展核心，也是依賴大量的數(shù)據(jù)訓(xùn)練，才能更加健壯和智能。同樣的道理，只有通過(guò)豐富的應(yīng)用場(chǎng)景訓(xùn)練，AGV才能更加完善和穩(wěn)定，這對(duì)有軌或者無(wú)軌AGV都適用。在有軌領(lǐng)域，AGV的應(yīng)用尚需不斷加強(qiáng)和完善，更不必說(shuō)無(wú)軌AGV的應(yīng)用訓(xùn)練有多重要。

誰(shuí)都可以標(biāo)榜“獨(dú)創(chuàng)”“獨(dú)家”“自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)”，但真正有說(shuō)服力的往往寥寥無(wú)幾。什么是說(shuō)服力？不是幾張圖片、幾段視頻和幾條媒體報(bào)道，這些誰(shuí)都能做出來(lái)。至少得說(shuō)明產(chǎn)品的歷史沿革，目前取得的技術(shù)成就成果，以及所打造的產(chǎn)品的獨(dú)特性驗(yàn)證報(bào)告。單獨(dú)的概念或者標(biāo)簽創(chuàng)新，是沒(méi)有意義的。因此，技術(shù)創(chuàng)新是采購(gòu)方需要檢驗(yàn)的第二點(diǎn)。有含金量的第三方出具的鑒定證明是最好的參考依據(jù)，例如國(guó)家發(fā)明專利，國(guó)際發(fā)明專利。無(wú)軌AGV是行業(yè)徹底的革新，因而也更應(yīng)該取得自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，而取得自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的最好手段無(wú)非是專利布局。

AGV產(chǎn)品屬于To B業(yè)務(wù)，產(chǎn)品和服務(wù)同樣重要，會(huì)貫穿產(chǎn)品的整個(gè)生命周期。無(wú)軌AGV在服務(wù)復(fù)雜度上得到極大的簡(jiǎn)化，但仍舊需要服務(wù)，無(wú)論是售前還是售后，高質(zhì)量的服務(wù)才能保證項(xiàng)目取得預(yù)期效果。鑒別一家企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，從服務(wù)標(biāo)語(yǔ)或者手冊(cè)上通常得不到真實(shí)的反饋。采購(gòu)方需要自己驗(yàn)證，或者間接取得別人的驗(yàn)證結(jié)果，也就是可靠的口碑反饋。

專注自己擅長(zhǎng)的事，做到極致，效果一定不會(huì)差，這也是艾吉威秉承的理念。在琳瑯滿目的機(jī)器人業(yè)務(wù)中，艾吉威堅(jiān)守AGV陣地，在早幾年前有軌AGV占據(jù)市場(chǎng)的情況下，艾吉威堅(jiān)信無(wú)軌AGV的未來(lái)，專注無(wú)反光板激光AGV的研發(fā)和應(yīng)用，取得多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利、美國(guó)發(fā)明專利及高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)證。正因如此，艾吉威無(wú)軌AGV才能深受客戶信賴。

（文章原名面對(duì)一大波無(wú)軌AGV概念，應(yīng)用企業(yè)如何辨別？ 轉(zhuǎn)載自蘇州艾吉威www.robest.cn新聞資訊）