2015 年，在海洋行業工作了 20 年后，海洋工程師邁克爾·戈登·約翰遜 (Michael Gordon Johnson)著手利用先進技術改造世界船舶運營，以擺脫與依賴手動控制和人類感知相關的永遠存在且經常發生的災難性問題。當時，自動駕駛技術已經在飛機上使用，并且已經為汽車行業的自動駕駛投資了數億美元。海洋產業需要有遠見的領導者：Sea Machines 誕生了。

Sea Machines 已經從一家小型科技初創公司成長為公認的行業領導者。2017 年，該公司籌集了 140 萬美元的種子融資，為其早期概念技術的開發提供資金。從那時起，該公司又從豐田風險投資公司、亨廷頓英格爾斯公司、不倫瑞克公司、Accomplice、杜比基金等主要投資者那里籌集了超過 3000 萬美元的資金。Sea Machines 于 2019 年 1 月推出了第一條商用產品線，并成為世界上僅有的一家為重量超過一噸的車輛提供市場上產品的自動駕駛公司之一。Sea Machines 已與一些世界上最知名的公司和組織簽訂合同，為 AP Moller-Maersk 到美國交通部和美國海軍提供先進的技術和產品。

Sea Machines 正在打造海洋交通的未來。我們正在通過數據驅動的智能、自主性和連接性徹底改變海上導航。我們建立了自主指揮和控制技術以及遠程計算機視覺感知，并且我們正在積極地在世界各地運營的船舶上部署系統。Sea Machines 還運營著世界上最活躍的測試車隊，用于驗證這些先進技術。