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捷螺智能設備(蘇州)有限公司

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  • 主要經營:AMR、AGV、Erack、RFID電子貨架、Wafer stocker、dummy loadport
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  • 所在地區:中國 江蘇省 蘇州市
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由人機協作走向全自動生產車間
發布時間:2021-08-15閱讀:3718


2020年,全球封測龍頭日月光、5G晶片大廠高通、國內電信龍頭中華電信等,共同建置臺灣首座基于5G mmWave專用網路的智慧工廠。在整個規劃和建置過程中,高通及中華電信將提供技術支持與整合方案,鼓勵臺灣制造業者研發與供應相關網路設備,諸如5G mmWave小型基地臺等,以發揮在5G mmWave專用網路的生態系統中的重要作用。


日月光集團高雄廠總經理羅瑞榮表示,日月光多年來一直致力于智慧制造。透過全廠的人員與系統整合管理,日月光已完成多座智慧工廠。在人工智慧物聯網(AIoT)智慧工廠解決方案中,導入A+B+C to D,亦即運用了人工智慧(AI)、大數據分析(Big Data)、自動化技術(CIM),來達成工廠數位轉型(Digital Transformation),也透過自走車(AGV)、機臺自動派工、環衛與工安、能源管理、倉儲管理和互連技術等,強化即時遠端監控和工廠管理,有效提高生產力。



目前專攻半導體晶圓機器人應用的捷螺機器人(Gyro System),已經在臺灣三大IC代工廠做出了貢獻。


Semiconductor Material Transfer Robot &Control System




Transport Trolley AMR+Wafer FOUP &Cassette Erack AMR


很多國內封裝業者大多還停留在人機協作的階段,要做到全自動化還需要一段時間。這跟客戶生產線的自動化基礎建設進展有關,目前多數封裝業者的生產線,還是要靠作業員幫機臺進行上下料作業,已經達到全自動化的客戶并不多見。


如果要實現無人封裝產線,設備和AMR之間的整合,設備本身必須能支持全自動化作業,產線后端的軟件平臺,例如派車系統、制造執行系統(MES)等,AMR跟機臺之間,也要有直接通訊的能力。


捷螺系統的主力除了智能機器人之外,還有AMR軟件,派車軟件(MCS),加上電子貨架,微型倉庫,為半導體智能工廠自動化流程做出了整體方案。




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