讓地球變得更美好

宣言

氣候變化是我們今天面臨的最重要的挑戰。人類擁有無窮無盡的創造力，但在許多領域，我們仍然抵制變革。公路貨運業占全球二氧化碳排放量的 7%，每年消耗超過 500 萬桶石油。Einride 于 2016 年作為一個夢想開始，它基于這樣一種信念，即自主和電氣化時代讓我們有機會創造一個更理想的未來版本，一個符合以人為本的價值觀和我們的生態需求的行星。借助自主電動運輸 (AET) 和智能貨運移動平臺，我們可以徹底改變公路貨運。

我們所做的

數字化

如果沒有一個在幕后工作的智能互聯生態系統來優化過渡，那么切換到電動和自動駕駛車隊幾乎是不可能的。Einride Freight Mobility Platform 允許托運人和承運人提供更快、更環保、更便宜的貨運。通過數字化，我們能夠為客戶提供更好的體驗并建立可持續的關系。

電氣化

通過用電力代替柴油貨運，相關的二氧化碳排放量可以從源頭上減少多達 90%。我們還可以消除對公眾健康有害的氮氧化物和其他空氣污染物，尤其是在人口稠密的城市地區。作為額外的好處，當我們的平臺大規模實施和協調時，電動運輸可以降低整體成本。

自動化

自動駕駛汽車是交通的未來。我們的 Pod 目前在瑞典的公共道路和客戶現場運行，具有遠程監控和驅動能力。為了管理向完全自治的過渡，我們開發了專有的五步框架。1 級和 2 級需要有限的監管，代表高度可控的環境，例如圍欄設施或附近公共道路上的交付，而 5 級代表密集和復雜的城市環境。

創始人

Robert Falck

在瑞典西部某卡車制造商擔任工程經理數年后，Robert Falck 對 OEM 開發可持續和自主貨運解決方案的承諾不滿意。作為一名擁有多家初創公司的連續創業者，他于 2016 年創立了 Einride，其愿景是徹底改變交通運輸，召集瑞典一些最有才華的人開發 Pod，這是第一輛在公共道路上運行的完全無人駕駛的電動貨運車輛。世界。

Linnéa Kornehed

作為首席營銷官 (CMO)、聯合創始人和董事會成員，Linnéa Kornehed 負責讓 Einride 成為可持續、自主交通領域家喻戶曉的名字。作為福布斯 2020 年歐洲 30 位 30 歲以下精英之一，Einride 品牌在她的領導下引起了全球媒體的關注，從 TechCrunch 和 Wired 到 BBC 和華盛頓郵報。在創辦 Einride 之前，她曾在多家初創公司從事產品開發和 IT 咨詢工作。

Filip Lilja

Filip Lilja 是 Einride 的聯合創始人兼特殊項目副總裁，是一位充滿激情的業務開發人員和高績效團隊的建設者。他在多個領域擁有廣泛的經驗，從 IT 咨詢到瑞典武裝部隊的聲納操作。