“停車難”向來是民生問題的關注焦點之一。近年來，國家和地方有關部門從未間斷過對緩解“停車難”現象的努力。必須承認的是，從城市狹窄街道到老舊小區“見縫插針”地修建停車設施、從停車費調整到寫字樓與小區用車錯峰停車等，一系列政策均在緩解“停車難”上發揮著作用。但不可否認，“停車難”現象依舊是城市發展過程中不斷面臨的問題，也是未來政策進一步解決的重點領域。
       匯聚自動化采用麥克納姆全向輪技術，結合了停車AGV系統、運動控制系統、多車自動調度系統、感知系統以及高精度高可靠性組合導航系統，使無人自動化停取車的智能泊車服務成為可能。

提升車主停車體驗
①車主不再需要像在傳統停車場一樣進入車庫找車位、等車位、記車位，而是可以直接將車輛停放在停車場外的交接區后隨即離開。
②匯停車把車輛自動停入停車場，并根據車主預約的取車時間將車輛取出停放在交接區，以減少取車等候時間。
③可完成自動繳費，無需排隊，方便快捷。
提高車場運營收入
①自動停取車輛，不再需要人進入停車場，車位布局將被重新設計。
②無需再為打開車門預留左右空間，不再需要留出常規車輛行駛的轉彎半徑。因此，停車場能夠大幅提升平面使用效率。
③比傳統停車場多容納40%以上的車輛，這將成為停車場運營管理者獲得的直接經濟收益。
④自動化的存取車，停車場工作人員可減少，甚至可做到無人管理，減少人員成本開支。 
       不難理解，一旦“補短板+自動停車機器人智能車庫新基建”在緩解“停車難”領域“開花”，不僅會結出治理“停車難”的“果”，同時也會帶來激活投資、促進投資的“果”，可謂一舉多得。據業內測算，相較于發達國家，我國停車市場還有很大的拓展空間。發達國家停車場的市場規模基本占到整個GDP接近1%的水平，如果這樣推算，中國可能蘊含著萬億級的市場待挖掘。

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