隨著城市軌道交通的快速發展，軌道交通的安全可靠至關重要，合理地開展地鐵車輛檢修工作對確保地鐵車輛安全運行、提升車輛運行品質以及降低運營成本有十分重要的意義。通過“智能化運維”發現問題、判斷問題、處理問題、代替零部件將達到省時省力的目的。維修手段信息化、科學化，解決規模化大線網運營帶來設備維保體量增加和設備批量深度維修需求，將是必然的選擇。

項目背景：
       在如今人多車多的環境下，出門坐地鐵成了交通工具的不錯選擇，但天天坐地鐵在城市地下穿梭，你有沒有想過，地鐵的日常維護是怎么完成的呢？一旦出現故障又是怎么修的呢？我國現行的地鐵修建制度中規定：地鐵車輛段根據功能可分為檢修車輛段和運用車輛段兩種。
項目介紹: (點擊觀看視頻）：
       此項目為鄭州地鐵2號線及南郊停車場提供的移動液壓式升降車，顛覆傳統的登高升降車。匯聚自動化開發的一款有別于普通AGV的OMV被廣泛應用于地鐵、高鐵的制造、維修，其可在二維平面無死角任意漂移，車輪采用麥克納姆輪技術，具有四輪獨立驅動，精密微動，精準定位等特點，在無需裝配車輪轉向裝置下實現車體的直行、側移、斜行、自轉、組合漂移等全方位移動。

項目特色：
1、具備零回轉半徑，側移，全方位無死角，任意漂移。自身具有行走及轉向驅動功能，不需人工牽引，不需外接電源，移動靈活方便，令高空作業更方便快捷；
2、智能手柄，遙控器多途徑控制模式方便、人性化。平臺上搭載有線手柄，操作人員可以不用下升降臺，就可控制機械升降并且行駛到其他的工作地點，只需一人便可完成前進、后退、轉向、快、慢速行走和上下等動作，省工、省力；

3、定位準確，精度達到±0.5mm。四輪獨立驅動，狹窄空間也可輕松快速、精確到達所需的工作位置，摒棄傳統登高作業車來回倒車的煩惱；
4、個性化定制，不同的起升重量以及起升高度。舉升可選范圍（2m-12m）。
項目應用案例：

【中車股份】
       全向移動登高作業車，可載人及檢修設備，對車頂部檢查和維修，任意位置的漂移提高了檢修車的靈活性，平臺的升降和平移增加了有效工作空間。
       雙車聯動高鐵設備艙安裝車，兩臺車一只遙控器同步運行，實現等同于一臺車的控制方式，中間無需介質運輸，實施對大型超長工件在不同工藝流程之間的靈活轉運。

【上海申通】【中南南京浦鎮】
       上海申通：地鐵檢修裝配車；
       中南南京浦鎮：高鐵小部件精密裝配車，專為地鐵、高鐵車底部件檢修設計的配升降臺，可以自由方便穿梭于車輛底部，精密高效拆裝車輛底部重型部件。

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