目前，我國正處于倉儲物流升級階段，由機械化向自動化和智能化不斷升級雖說智能倉儲有很大的發展空間，但就目前這個行業在國內的發展形勢來看，很多企業還是處于發展的初級階段，但智能物流倉儲登上新臺階還面臨不少的難題。
       在剛剛過去的2018年，新零售迎來發展3周年，商流變革，流通重構，數據智能……倉儲智能化、無人化將是趨勢，對于物流企業、零售流通企業來說，又該如何打造企業專屬的智能倉儲體系？
       一、 10多年來中國電商的高速發展，加速智能倉儲崛起。按照電商倉儲每年接近30%的增長率，高增長率給倉儲業軟硬件提出了新的挑戰；客戶對服務質量要求的提高，促使對倉儲軟硬件進行升級。
       二、在國家供給側改革，工業4.0和中國制造2025的驅動下，“互聯網+”倉儲4.0概念催生，為網絡與智能倉儲硬件的高度融合、為智能倉儲發展指明了方向。
       三、 國家“一帶一路”戰略推動企業進行縱深戰略思考，目前國內的物流企業不僅僅需要對現狀的思考，更需要結合一帶一路的國家戰略機遇，促使倉儲企業開始思考企業的發展戰略，以及根植國內市場向海外挺進的全新戰略，這是相當重要的戰略，如果落伍的話有可能很快被超越。

       就現在智能倉儲發展的形式來看，它要想走上高速發展的全面階段還有很長一段路要走，對于不少電商企業來說，倉儲方面的投入需要大量的資金，自建倉儲依舊是發展中的瓶頸，但對于那些能夠掌控倉儲環節的電商來說，成為其實現跨越式發展的優勢。根據智能物流倉儲的產業鏈來看，自動化智能物流裝備分為了上游、中游和下游三個部分。這三個部分未來都對技術的要求逐步提升，只有這三個部分的配合越來越緊密，智能物流倉儲的發展才能走向規模化成熟化。

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