縱觀汽車產業100多年的發展歷程，一般是先發展汽車，然后再修路，再往后才是建設停車場，所以，每個國家都會經歷一個停車位短缺的歷史進程。據有關統計數據顯示，截至2018年底，我國汽車保有量已達2.4 億輛，較2017 年增加了2285 萬輛，增長10.51%，全國千人汽車保有量為172 輛。汽車保有量的快速增長不僅意味著交通流量的進一步增長，更意味著未來我國“停車難”問題將進一步加劇。解決“停車難”問題,只有通過不斷增加停車泊位的供給,實現供需平衡,但由于停車設施的建設需要一定的建設周期,短期內迅速提供大量的泊位供給是不現實的,因此為了切實可行的改善“停車難”問題,一方面要加大投入,提高建設效率,加快停車泊位的市場供給,另一方面需要對現有停車資源進行整合 ,自動停車機器人提高車位利用效率,緩解供求矛盾。
破解停車難問題專家——匯停車機器人
       匯停車機器人采用麥克納姆輪技術，結合匯聚研發的自動導航系統、多車調度系統和手機APP，車主無需進入車庫，由“匯停車“代為泊車、取車，可實現全程無人全自動停車、取車。改變現有的停車方式，比傳統停車方式的停車庫可增加40%-50%庫存容量。

停車機器人，停車很簡單
停車：
       只要把車開進一個特殊的獨立車庫，可在手機APP預定車位和查詢剩余車位數，將車輛平穩地開到中間車架上后，司機可根據屏幕及語音提示離開，隨后會有帶著輪子的智能傳送托盤將車架整體搬運至后方車庫，機器人系統可以完成路徑導航、定位停放，誤差在兩毫米內。
取車：
       車主可以刷卡或通過手機APP預約取車，約兩分鐘后，機器人便會把車運到車庫門口，還會貼心地確保車頭向外，方便車主直接開走。
車丟了：
       如果自行停車的車主找不到車了怎么辦？智能反向尋車功能則解決了車主后顧之憂。只要在觸摸屏上輸入車牌號，系統不僅會顯示車位號，還可以提供從當前位置到達停放位置的路線圖。
最新研發——夾持式自動停車機器人
       無需借助載車板、梳齒、支架等輔助設施，可以直接進入車輛下方，通過機械臂自適應不同車型的輪距、軸距，直接夾取車輪，移動車輛，機器人采用自動泊車技術可實現全方位自動搬運，精準定位、導航、識別、避障等功能。中央調度系統控制多機協同工作，對停車場的全部機器人進行統一任務調度、最優路徑規劃，有效提高停車場的停取車效率和空間利用率。結合手機APP預約停車、取車及自動繳費，方便且快捷。