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Indigo 機器人車輪是世界上第一個具有同步輪內電力推進和電動主動懸架的一體式動力總成。它使具有卓越駕乘操控性、舒適性、安全性和功能性的超輕型車輛成為商業現實。
每個輪子的集成功能
直接驅動，雙定子電動機
22 kW 峰值功率
250 Nm 峰值扭矩 x 3 或 4 個角
逆變器和電力電子
350 V 母線電壓
全主動高帶寬暫停
90% 高效再生制動和懸架
集成機械安全制動器
水平推進和垂直懸掛的自適應同步控制
扭矩矢量加上偏航和側傾控制
安裝到標準車輪和 18 英寸輪胎尺寸
可操縱的麥弗遜支柱或雙叉骨配置
在性能、成本和設計靈活性方面無與倫比的優勢
性能與成本
更高效的車輪加上更輕的空氣動力學設計支持 225+ MPGe
更高的 MPGe 允許更小、更輕、更便宜的電池組，而不會犧牲大多數日常駕駛需求的范圍
以更低的成本解決其他輕型車輛固有的舒適性和操控性問題
集成降低了復雜性以及零件和人工成本
更小的電池可以在現有的 L2 充電器上快速充電并減少電網投資
設計靈活性
消除中央電機、車軸、變速箱、等速萬向節、電子設備和布線時，功能設計自由度得到釋放
減輕重量和更多可用的機艙空間
舒適與操控
更好的轉彎和更短的停車距離
制動和加速時減小的俯仰
通過主動懸架向每個車輪分配扭矩（矢量）可改善操控性、牽引力和穩定性控制
數字電磁控制可根據路況以及乘客和貨物負載的變化自動調整，以保持舒適性、操控性和效率
可以最大限度地減少自動駕駛汽車乘客的暈車
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