在VCSEL陣列功率密度、轉(zhuǎn)換效率和間距方面,艾邁斯半導(dǎo)體處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
艾邁斯半導(dǎo)體的VCSEL制造工藝為布局設(shè)計留有極大的靈活性,如像素數(shù)量、尺寸與間距,以及共陽極/陰極與特定的可尋址模式(行、列、段)。
憑借二十年汽車領(lǐng)域的經(jīng)驗(包括ISO 26262),艾邁斯半導(dǎo)體在3D消費電子領(lǐng)域占據(jù)著重要的地位,具備共同開發(fā)發(fā)射器、電流驅(qū)動器和光學(xué)器件的能力。
LIDAR(光檢測和測距)是一種使用光源和接收器進行遠程物體檢測和測距的傳感技術(shù)。發(fā)射的光脈沖擊中物體后發(fā)生反射,并返回到LIDAR系統(tǒng),接收器從系統(tǒng)中檢測返回的光脈沖。
光脈沖發(fā)送和接收之間的時間取決于LiDAR系統(tǒng)和物體之間的距離。知道時間就可以計算距離。此原理最簡單的實現(xiàn)是直接飛行時間測量法,亦稱dTOF。系統(tǒng)發(fā)射出近紅外光短脈沖。其中一部分能量返回,并被轉(zhuǎn)換成距離,也可轉(zhuǎn)換成強度,最終得到速度。通過采集多個樣本,可以濾除噪聲(檢測到的光并非發(fā)射脈沖的反射光)。