Anzhi i-Radar 77GHz毫米波雷達基于多普勒效應，對前方物體進行距離與角度的測量，通過對周邊道路工況環境信息的復現，實現ACC走停型自適應巡航控制、FCW前方防碰撞預警、EBA緊急剎車輔助、AEB自動緊急剎車等功能。嚴格依照E-NCAP測試評價方法，安智汽車i-Radar 77GHz毫米波雷達在中國汽車技術研究中心（CATARC）負責實施的車輛自動緊急制動系統（AEB）測試中獲得了100%的得分率。
在中國特有道路交通環境工況下，如，復雜交錯的高架道路、近距離的車輛加塞、胡亂穿行的電動車等，Anzhi i-Radar 77GHz毫米波雷達對周邊道路環境的感知性能均優于國外供應商同類產品。同時，基于協同整車企業對國內駕駛員駕駛行為的深度解析，聚焦雷達決策端功能，搭建了附加自由滾動（跟停前車時緩慢接近）的仿熟練駕駛員的走停型控制算法，以及可精確估計駕駛員行為意圖的自動緊急剎車控制算法等，在規避國外同類產品“水土不服”問題的同時，極大提高了雷達產品對車輛的操控品質。
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