機(jī)器人系統(tǒng)可設(shè)定自動(dòng)巡檢任務(wù),自動(dòng)生成異常數(shù)據(jù)報(bào)表,并將巡檢數(shù)據(jù)(時(shí)間、故障級(jí)別、儀表讀數(shù)等)上送信息管理系統(tǒng)。融合了模式識(shí)別技術(shù)、多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)等于一身;主要用于室內(nèi)變電站巡檢;機(jī)器人定位準(zhǔn)確運(yùn)行平穩(wěn),噪聲低,抗干擾能力強(qiáng)、檢測(cè)范圍大,自動(dòng)化程度高。巡檢工作人員根據(jù)異常故障報(bào)警信息等對(duì)一些故障問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、進(jìn)行處理,從而減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度,提高運(yùn)維人員的工作效率和質(zhì)量。
軌道機(jī)器人參數(shù):
n行走速度:0-30m/min
n行走精度:≤±2mm
n導(dǎo)軌精度:≤±2mm
n轉(zhuǎn)彎半徑:≥500mm
n環(huán)境溫度: -20℃~50℃
n相對(duì)濕度:5%~90%。
n噪音:≤65dB。