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零部件
產(chǎn)品特點(diǎn)：
小身材，高扭矩，大速比，負(fù)載能力強(qiáng)！
1.驅(qū)動(dòng)輪減速機(jī)采用行星減速機(jī)，相對(duì)傳統(tǒng)的單齒傳動(dòng)的減速機(jī)能承受更大的扭矩，運(yùn)行更加平穩(wěn)，噪音更低。
2.驅(qū)動(dòng)輪采用進(jìn)口包膠層，耐磨性更好。驅(qū)動(dòng)輪包膠層嚴(yán)重磨損后可以通過(guò)簡(jiǎn)單的拆卸進(jìn)行更換，可以重復(fù)使用。
3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以根據(jù)客戶的要求進(jìn)行選型匹配，可以匹配各種交流電機(jī)，伺服電機(jī)，直流電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)等等。限定于電機(jī)軸等于或小于19mm，電機(jī)法蘭等于或小于130×130mm。
4.驅(qū)動(dòng)輪減速機(jī)制動(dòng)器與編碼器連接軸設(shè)計(jì)不裸露在外面，避免意外傷害。
5.轉(zhuǎn)向減速電機(jī)與優(yōu)質(zhì)品牌廠家合作，減速機(jī)采用行星減速機(jī)，運(yùn)行平穩(wěn)，齒輪背隙小，精度更高。
6.安全制動(dòng)器采用德國(guó)品牌，使用壽命長(zhǎng)，發(fā)熱量小，高開關(guān)頻率，F級(jí)絕緣線圈，制動(dòng)扭矩可調(diào)，配備防塵保護(hù)膠圈，符合DIN標(biāo)準(zhǔn)。外部有安全保護(hù)蓋，傳動(dòng)軸部分不裸露在外面，避免意外傷害。
7.回轉(zhuǎn)支承軸承與轉(zhuǎn)向齒輪合理齒輪比例設(shè)計(jì)，低功率大扭矩，采用精密傳動(dòng)齒輪，轉(zhuǎn)向更平穩(wěn)，齒輪間隙小。
8.行走編碼器采用正品歐姆龍（高精：多摩川）元器件，性能更有保障，編碼器配備開放式護(hù)罩，制動(dòng)器熱量不會(huì)累計(jì)傳導(dǎo)給編碼器，充分考慮常時(shí)間工作。
9.角度傳感器采用日本思博高精度電位計(jì)及歐姆龍編碼器，電位計(jì)相對(duì)編碼器可以在斷電后，再次通電時(shí)提供原始角度數(shù)據(jù),電位計(jì)配備軸承座保護(hù)罩一體式裝置，運(yùn)行更加平穩(wěn)。
10.轉(zhuǎn)向限位傳感器采用歐姆龍齊平安裝方式的接近開關(guān)，作為編碼器零點(diǎn)值及限位信號(hào)。
11.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)在回轉(zhuǎn)支承軸承安裝了機(jī)械限位裝置，避免轉(zhuǎn)向過(guò)度損壞線纜。允許最大轉(zhuǎn)向角度270°，適應(yīng)各種全方位AGV應(yīng)用場(chǎng)景安裝。
舵輪驅(qū)動(dòng)總成廣泛應(yīng)用于各種移動(dòng)設(shè)備，相對(duì)差速驅(qū)動(dòng)方式，舵輪驅(qū)動(dòng)更加直接，運(yùn)行更加平穩(wěn)。新的設(shè)計(jì)理念驅(qū)動(dòng)輪結(jié)構(gòu)更加緊湊。匹配的方式多樣化，定制屬于您期望的驅(qū)動(dòng)總成。舵輪驅(qū)動(dòng)總成安裝高度有185mm，230mm尺寸。輪徑有130mm，150mm，180mm?；剞D(zhuǎn)半徑根據(jù)電機(jī)尺寸有所變化，詳細(xì)咨詢技術(shù)部門。
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