小旋風在一線

持續在線

“高質量全面收官、高起點開局起步”的號角

已經吹響

今天

我們來到總裝車間

一起看看他們的智能倉儲物流項目

進入總裝車間，一排排高大的倉儲貨架映入眼簾，一臺臺配送機器人滿載著物品整齊有序地在車間穿梭流轉，一幅充滿科技感的現代化生產畫卷迎面而來。

這是總裝車間承接的總裝脈動線智能倉儲物流項目，由工藝、生產、采購、科技信息化和車間5個單位共同參與建設，項目以總裝生產計劃為核心，引入智能管理理念，設有自動區和人工區。其中，自動區存放普通規格物料，采用立集貨架存放、堆垛式自動引導車存取、傳送臺分揀、潛伏自動引導車配送進行出入庫管理；人工區存放異形和大型物料，采用手持掃碼槍進行出入庫管理。

總裝脈動線智能倉儲物流項目的建設和運行，提升了倉儲能力、拉動了零部件供給、提高了配送效率、降低了人力成本，為公司高質量全面收官、高起點開局起步提供助力。

打破信息孤島，暢通數據交換

針對物流系統網絡組網需求，車間根據不同站位、物料存儲庫、移動自動引導車和配送路徑等特點和組網需求，建立物料配送網絡拓撲結構，并對功能層級進行合理劃分，構建涵蓋多類型、多臺套信息化設備以及物料配送設備的智能物料配送網絡，通過掃碼方式實現裝配制造管理系統與倉儲管理系統之間的數據交換，使站位物料需求能夠直接下達至智能倉儲物流區并實現自動出入庫、分揀、配送等功能。

節約生產成本，釋放產能效率

智能倉儲物流建設之前，生產準備區域包含大部件區、站位配套區，站位物料大多采取普通貨架存儲。項目建成后，將站位配套區物料轉移至立體貨架存儲，生產準備區域面積縮減65%，倉儲規模翻倍，極大地節約了空間和人力，降低生產成本，釋放產能效率。

掌控全部信息，升級數智水平

在物流網絡建設的基礎上，車間結合入庫、揀選配套、出庫、庫存調撥和虛倉管理等實際功能需求和業務流程，開發智能配貨、物流追溯、在線調度、可視化等關鍵功能集成應用，通過對出入庫策略、任務分配、任務排班、路徑規劃、自適應控制等重點環節進行有效控制并跟蹤倉庫物流業務的全過程，實現物料信息的全流程管理。

總裝脈動線智能倉儲物流項目自10月份開始正式運行，從傳統只知道“站位要件”的“結果導向”轉變成為現在知悉“件在哪里”的“過程導向”，從原始人工“手動登賬”的“數據錄入”轉變成現在自動“掃碼識別”的“數據采集”，從過去有目的的“人工找件”轉變成如今有需求就“件配到位”，效率提升60%。

總裝脈動線智能倉儲物流項目的運行使得配送更加快捷、管理更加高效，開創了公司倉儲管理無人化、物料配送智能化的先河，為后續公司智能倉儲建設探索實踐路徑、積累借鑒經驗。

有思想?有激情 有辦法

聚智慧 聚士氣 聚合力

努力實現?

產業結構最優化、效率效益最大化

奮斗實干?

建功高質量發展新征程

文字 | 曹旭

圖片 | 姜宇

責編 | 姜宇

主編 |?孫艷升?高群

監制 |?鐘兆鳳

中國航空工業集團公司北京長城航空測控技術研究所（簡稱航空工業北控所 ), 又名北京長城航空測控技術研究所有限公司，成立于1950年，現隸屬于中航機載系統有限公司，是中國航空工業集團有限公司成員單位。

北控所是專門從事航空測控技術、測試設備的研究、開發、生產的科研生產聯合體，聚焦狀態監測傳感技術、綜合測試技術、智能技術、仿真測控技術等研究方向；提供航空智能測控技術的軟、硬件，是國防科技工業系統的測試設備研制和生產定點單位;同時，北控所是中國航空工業技術裝備工程協會理事長單位、國防科技工業自動化測試技術創新中心的依托單位、航空測控技術發展中心和中國航空學會測試技術分會掛靠單位、中國商用民用飛機集成測試技術中心，擁有狀態監測特種傳感技術航空科技重點實驗室和空軍重點型號裝備測試性實驗室，其中測試性實驗室是國內唯一通過了CNAS及DILAC認證的測試性實驗室；北控所還是核心期刊《測控技術》雜志發行單位。