曠視重磅推出了新一代托盤物流解決方案,以托盤四向車系統(tǒng)為核心,面向高密度存儲、搬運(yùn)和整箱揀選作業(yè)需求,為行業(yè)客戶提供更優(yōu)投資回報(bào)比的全新方案。
整體方案以“智能硬件+智能軟件+創(chuàng)新場景”的全局重構(gòu)出發(fā),系統(tǒng)性解答了市場關(guān)切命題。這讓曠視的智能托盤四向車系統(tǒng)備受關(guān)注,也進(jìn)一步推動了四向車技術(shù)的產(chǎn)品化建設(shè)和柔性化躍升。
其中,智能托盤四向車PS1500系列新品,作為曠視自研核心智能硬件產(chǎn)品,更是亮點(diǎn)頗多、誠意滿滿。
超薄
最小化占用高度
得益于高度集成的產(chǎn)品設(shè)計(jì),在標(biāo)準(zhǔn)荷載1500kg的情況下,PS1500系列車身僅為125mm,是目前市場上實(shí)際投入使用的最薄四向車車之一。
PS1500超薄的車身,在高密度貨架里可最小化占用高度,聚沙成塔、積少成多的降低貨架高度和成本、減少空間浪費(fèi)。
超快
綜合工況運(yùn)行效率提升30%
向時間要效率,一直是倉儲物流型實(shí)體企業(yè)的生命線。四向車的運(yùn)行速度,則決定著四向車系統(tǒng)的整體效率。基于此底層訴求,曠視對四向車工作中的動作進(jìn)行拆解,對每一個環(huán)節(jié)均進(jìn)行相應(yīng)的速度優(yōu)化。
在換向優(yōu)化上,曠視針對空載場景和帶載場景進(jìn)行分別優(yōu)化,空載換向時間2.5s、帶載換向時間3.5s。
同時,針對四向車在巷道里空載運(yùn)行時換向、行走會有頻繁啟停的情況,PS1500系列空載加速度達(dá)2m/s2,可較大提升整體系統(tǒng)運(yùn)行效率,最終實(shí)現(xiàn)綜合工況運(yùn)行效率提升30%。
超穩(wěn)定
基于成熟機(jī)器人平臺打造
四向車作為大規(guī)模集群作業(yè)的單元之一,運(yùn)行于高密度、高位貨架里,如發(fā)生異常進(jìn)行檢修通常比較麻煩,這就要確保車體可長時間穩(wěn)定運(yùn)行。
曠視四向車基于曠視成熟的機(jī)器人平臺打造,與曠視AMR同平臺,本體軟件系統(tǒng)、電源管理系統(tǒng)、芯片控制器、二維碼相機(jī)等完全復(fù)用,平臺已歷經(jīng)眾多AMR交付驗(yàn)證,面對系統(tǒng)的高強(qiáng)度運(yùn)載負(fù)荷,可不動如山的從容應(yīng)對。
超安全
品質(zhì)嚴(yán)苛,穩(wěn)定運(yùn)行
安全永遠(yuǎn)是生產(chǎn)的第一考慮因素。曠視核心零部件均選自頭部供應(yīng)商,品質(zhì)嚴(yán)苛有保障。例如,曠視在車體里面、前后、左右共添加6個工業(yè)級激光測距傳感器,讓車體本身成為安全的最后一道防線。
針對四向車頂升托盤偏移可能會發(fā)生碰撞、磕碰等事故,曠視增加托盤檢測傳感器,以便于隨時進(jìn)行調(diào)整;曠視還使用磷酸鐵鋰和鈦酸鋰這兩種在常溫和低溫下具有高安全性的電池,使車體始終處于比較安全的狀態(tài)。
超長續(xù)航
充電1小時工作8小時
續(xù)航時間,同樣影響著四向車系統(tǒng)的運(yùn)行效率。曠視在B車型C車型里都采用了60Ah的超大容量電池,配合50A充電電流和40W控制功耗,可達(dá)成充電1小時,連續(xù)工作8小時。
對于一班制的倉庫來說,白天基本可以連續(xù)運(yùn)行,在兩班制或者是三班制的情況下,充電時長占比也是比較小的狀態(tài)。
大規(guī)模集群
曠視河圖,靈活調(diào)度
基于五超高品質(zhì)四向車單機(jī),曠視將四向車調(diào)度模塊集中在“曠視河圖”智能軟件平臺上,通過分布式智能軟件對倉儲空間中的大集群設(shè)備進(jìn)行智能協(xié)同調(diào)度。
如今,在一家服裝領(lǐng)域的標(biāo)桿項(xiàng)目中,曠視河圖動態(tài)管理超過1萬個商品SKU、數(shù)萬個庫位,連接并調(diào)度全倉超80臺四向車,多個流程動態(tài)協(xié)作、靈活調(diào)度,實(shí)現(xiàn)高效的整箱揀選。該項(xiàng)目是目前業(yè)界已知的規(guī)模最大的四向車應(yīng)用案例。
曠視是全球領(lǐng)先的人工智能產(chǎn)品和解決方案公司。自2011年成立起,便意識到人工智能將為世界帶來巨大變革,而深度學(xué)習(xí)是支撐人工智能革命的關(guān)鍵。以深度學(xué)習(xí)為曠視的核心競爭力,我們得以持續(xù)不斷地推動全球技術(shù)創(chuàng)新,并率先開始將前沿技術(shù)商業(yè)化。
依托自研的新一代AI生產(chǎn)力平臺Brain++,專注于算法能創(chuàng)造極大價(jià)值的領(lǐng)域:個人物聯(lián)網(wǎng)、城市物聯(lián)網(wǎng)和供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng),向客戶提供包括算法、軟件和硬件產(chǎn)品在內(nèi)的全棧式、一體化解決方案,幫助客戶及終端用戶降本增效,并帶來極致體驗(yàn)。目前,曠視擁有近3000名員工,業(yè)務(wù)遍及全球,服務(wù)數(shù)十萬開發(fā)者和超過3000家行業(yè)客戶。
作為全球領(lǐng)先的人工智能產(chǎn)品和解決方案公司,曠視從2017年開始就進(jìn)入智慧物流領(lǐng)域,基于云、邊、端等平臺的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法創(chuàng)新,打造智能物流裝備及“智慧大腦”曠視河圖,并聚合行業(yè)合作伙伴,向工業(yè)物流及商業(yè)物流場景提供高度智慧化的行業(yè)解決方案及全生命周期服務(wù),幫助企業(yè)降本增效、簡化管理,為工業(yè)數(shù)字化升級提供創(chuàng)新引擎。
在算法方面,曠視依托自主研發(fā)的新一代人工智能生產(chǎn)力平臺Brain++,結(jié)合物流場景的實(shí)際需求,能夠?yàn)椴煌奈锪鲌鼍岸ㄖ苹敵鏊惴ǎ屝滤惴ǖ纳筛咝А⒏?jīng)濟(jì)地服務(wù)物流場景的客戶。
在軟件方面,曠視打造了業(yè)界首個機(jī)器人物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)——河圖操作系統(tǒng),具備生態(tài)連接、協(xié)同智能、數(shù)字孿生三大特性,使曠視得以在各類物流環(huán)境中智能協(xié)調(diào)軟件、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和人,幫助客戶一站式解決規(guī)劃、仿真、實(shí)施、運(yùn)營全流程。目前河圖已經(jīng)成功落地百余個項(xiàng)目。
在硬件方面,曠視正在不斷推出新一代物料搬運(yùn)AGV、智能圓形播種機(jī)、AI+堆垛機(jī)等多款自研機(jī)器人及AI物流裝備,全面覆蓋搬運(yùn)、存儲、輸送分揀場景。目前,曠視在北京、寧波、蘇州擁有3家研發(fā)制造基地,用于機(jī)器人及智能物流裝備的測試與生產(chǎn)。今年下半年,曠視還將推出多款機(jī)器人及人工智能物流裝備。
此外,曠視也在不斷聯(lián)合產(chǎn)、學(xué)、研、用等產(chǎn)業(yè)各方的力量,共同推動智慧物流的快速發(fā)展。
目前,曠視已將供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)擴(kuò)展至10余個國家和地區(qū),累計(jì)向智能制造、零售電商、3PL、汽車、鞋服、醫(yī)藥、教育等數(shù)10個行業(yè)的數(shù)百家客戶提供端到端的智慧物流解決方案。
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