AIV的運輸頂配備了自動寬度調節功能--因此西門子使用的不同尺寸的料倉都可以安全地運輸。圖片來源:CTS
cts生產內倉庫作為一個全自動化的中央材料供應站,被放置在生產線附近,將稀缺的生產區域從臨時存放的彈匣中解放出來。長約13米,寬約4米,高約4米,現在可以為西門子卡爾斯魯厄使用的兩種尺寸的680多個PCB雜志提供有效的可用存儲空間。該存儲解決方案配備了三個進口/出口端口,允許人工訪問和通過AMR/AIV解決方案處理--無論是來自cts還是第三方供應商。通過這種方式,西門子實現了PCB料倉物料流的完全自動化,同時也為操作人員提供了必要時自行干預的選擇。新解決方案的另一個優勢。西門子自己的SCALANCE RFID技術被集成到進出口端口,用于PCB的WiP(在制品)跟蹤。這確保了整個生產鏈的完整可追溯性。智能存儲和優化算法使倉庫能夠在空閑階段自動對存儲的PCB雜志進行優化重組,以實現最快的出口。
因此,cts智能生產倉庫被完全整合到全自動的工藝流程中,以裝載和卸載AMR車隊,而AMR車隊又從連接到系統的所有自動化生產和裝配線上供應或收集材料。cts中間件AIV框架與西門子的模塊化智能內部物流平臺相連,該平臺包含整個運輸邏輯,并將AMR/AIV的運輸請求以及倉庫的進出口訂單傳送給cts中間件作為輸出,并從其接收有關內容、狀態和性能的信息。在AMRs/AIVs的同時,對于手動或部分自動化的生產線或在數據連接方面沒有連接的生產線,可以由員工進行進口和出口。
自動運輸機器人和cts生產中倉庫的概念是西門子卡爾斯魯厄的成功。另一個完全自動化的倉庫系統已經在計劃之中。在西門子集團內部,這個項目也在短時間內吸引了大量的關注--與此同時,已經有其他地方的人詢問類似的解決方案。
生產力和效率的提高,從而實現快速攤銷
負責技術矩陣的部門主管Markus Ziehl總結道:"有了自動運輸機器人的概念和全自動的cts生產中倉庫,我們可以集中精力于核心流程,從而明顯地更快、更好、更智能地進行產。新的解決方案減輕了我們員工的負擔,并將非增值活動減少到最低限度。不需要耗費時間去尋找雜志,因為每一塊電路板的位置都是已知的。此外,我們還能夠節省幾平方米的寶貴生產空間。我們得到了一個高度創新和顛覆性的解決方案,完全滿足西門子在質量和安全方面的高標準。由于實現了生產力和效率的飛躍,我們預計我們的投資將得到有吸引力的回報。"
他的同事Sascha Geiger補充說:"同時,我們期待著與cts合作的更多項目,這將使我們的制造業更有生產力和競爭力。"
西門子股份公司是一家全球性技術強國,將數字世界和物理世界融合在一起,使客戶和社會受益。該公司專注于建筑和分散式能源系統的智能基礎架構,流程和制造業的自動化和數字化,以及鐵路和公路運輸的智能移動解決方案。
從Werner von Siemens到Joe Kaeser,在塑造未來的過程中發揮積極作用一直是公司所有負責人的目標。在170多年的歷程中,這一雄心壯志將位于柏林的Sch?nebergerStrasse 19的十人團隊變成了一家偉大的國際公司。
西門子與眾多其他公司有何不同?答案:西門子始終創新,以客戶和質量為導向,國際化,負責任,能夠承受危機,并且能夠改變。這些特征使它無論在好時還是壞時都保持堅強和獨特。與我們一起經歷公司歷史的激動人心的旅程。
截至2020年9月30日的2020財年,西門子集團的營業額為571億歐元,凈利潤為42億歐元。截至2020年9月30日,該公司在全球擁有約293,000名員工。
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