據外媒報道，LG U+與BIDC、Russell Robotics簽署業務協議，將自動駕駛無人叉車和AGV應用于釜山新港腹地的BIDC物流倉庫，并在自動化物流業務上展開合作。

據介紹，LG U+ 在韓國首次申請的 5G 和基于 MEC 的三路無人叉車和 AGV 可在沒有工人的情況下在夜間和空閑時間將貨物轉移到倉庫中，預計將提高運營效率，以應對由冠狀病毒引起的交通量增加。此類自動駕駛物流設備可與BDC的倉庫管理系統（WMS）聯動，實現加工品自動核對，實現無人值守的自動化倉儲處理。

LG U+與Russell Robotics一起引入釜山新港物流倉庫的三向無人叉車，可以在過道兩側自由移動貨叉，而無需叉車在高度達9m的狹窄通道內旋轉，這樣可以盡可能多地利用上層擱板，從而提高工作效率。

自動駕駛AGV是一種獨立的設備，它通過激光檢測自身位置，沒有固定的里程碑或引導線，并像汽車導航系統一樣找到起點和目的地之間的路線。在任何倉庫中，它都可以通過識別周圍環境來安全移動。 

此類自動化物流設備將通過 28GHz 5G 網絡與 LG U+ 正在建設的釜山 MEC 中心相連，以低延遲傳輸大量數據。

此外，LG U+將在今年內提供超精準定位信息解決方案（RTK），作為5G專屬網絡和數字孿生在釜山新港國際碼頭1號碼頭的基礎信息。 

5G RTK-GPS終端通過5G與網絡RTK服務器實時精準校準GPS信息，并將修正后的位置信號傳輸至釜山新港國際碼頭1號碼頭控制室。通過這種方式，可以實時準確識別庭院拖拉機等的位置，提高工作效率，并可作為數字孿生的基礎數據。

5G RTK-GPS終端將在一臺設備上提供5G通信功能和超精準定位解決方案，考慮到戶外設備應用，冬夏兩季均可使用。這種 5G RTK-GPS 將安裝在從船上卸下和裝載集裝箱的碼頭起重機、運輸集裝箱的堆場拖拉機以及在裝卸碼頭移動集裝箱以幫助安全和高效工作的叉車上。

此前在釜山港 Gamman 碼頭建造了 5G 遙控堆場起重機的 LG U+ 計劃通過為釜山新提供自動化倉庫和基于數字孿生的超精確位置信息解決方案，將自己打造成國內自動化港口的領導者港口。

LG U+ 智能基礎設施業務負責人 Seo Jae-yong 表示：“我們通過自動化基于 5G MEC 的物流設備并在釜山新港物流倉庫提供超精確位置信息解決方案，提供用于數字孿生的信息和碼頭。我們將努力尋找并占領市場。”