開學(xué)季，大波快遞跟隨學(xué)生返校，物流機(jī)器人“小蠻驢”將趕赴全國(guó)11個(gè)城市的15所高校，預(yù)計(jì)將為30萬大學(xué)生送快遞！

不久前，華中師范大學(xué)等3所武漢高校剛剛引進(jìn)了“小蠻驢”，讓機(jī)器人把包裹從驛站送到宿舍樓。

在武漢，疫后第一個(gè)櫻花季，華中師范大學(xué)的菜鳥驛站經(jīng)歷了一波快遞小高峰——東區(qū)驛站日均接收快遞超1萬件，規(guī)模是平常的1.5倍。

在最忙碌的時(shí)刻，兩個(gè)小蠻驢機(jī)器人來到學(xué)校，針對(duì)需要送貨上門的同學(xué)，把包裹從驛站運(yùn)往宿舍樓。

高校師生通過在線預(yù)約，就可以讓機(jī)器人在約定時(shí)間送貨到樓。

小蠻驢機(jī)器人由阿里巴巴達(dá)摩院研發(fā)，集成了達(dá)摩院最前沿的人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)，具有類人認(rèn)知智能，大腦應(yīng)急反應(yīng)速度達(dá)到人類7倍：

穿梭于密集的人流和車流，遇到障礙物，小蠻驢會(huì)主動(dòng)避讓；

拐彎之前，它會(huì)自動(dòng)打轉(zhuǎn)向燈；

被同學(xué)調(diào)戲時(shí)，它會(huì)站定了跟大家商量：“同學(xué)，我正在工作，請(qǐng)讓一讓”。

達(dá)摩院工程師介紹，為讓小蠻驢解鎖更多復(fù)雜的末端路況，研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在升級(jí)它的感知、決策控制等技能，比如賦予它更智能的會(huì)車博弈能力。

自去年9月發(fā)布以來，小蠻驢陸續(xù)進(jìn)入多個(gè)高校、社區(qū)、園區(qū)。

2020年“雙11”期間，浙江大學(xué)引進(jìn)22臺(tái)阿里小蠻驢，首次嘗試大規(guī)模、高并發(fā)的無人配送服務(wù)，共送出5萬多件包裹。

按每件包裹20分鐘的時(shí)間成本計(jì)算，為學(xué)生節(jié)省了近1.7萬小時(shí)取件時(shí)間，驗(yàn)證了“機(jī)器人接管末端物流”的可能性。