配送自動化

減少人工觸碰，疫情期間更安全

南澳大利亞規(guī)模最大的肉類加工合作社

來自北方聯(lián)營肉類有限公司（NCMC）是澳大利亞規(guī)模最大的肉類加工商之一，致力于通過先進的生產(chǎn)和配送設施，提供獨一無二的牲畜加工服務。NCMC在位于新南威爾士北部卡西諾市的生產(chǎn)和配送中心部署了德馬泰克多層穿梭車系統(tǒng)為核心的自動化肉類加工、緩存、分類和排序解決方案。

該方案實現(xiàn)了

• 提高了資金利用率：與托盤堆垛機系統(tǒng)相比，多層穿梭車系統(tǒng)同樣實現(xiàn)了高密度存儲，但對冷庫高度要求很低。

• 冷藏環(huán)境下穩(wěn)定運行：成熟的多層穿梭車系統(tǒng)，已在全球范圍廣泛部署。

• 優(yōu)化了訂單的靈活性，極大縮短了訂單履行時間，并降低貨物破損率。

• 節(jié)省人工，提高員工滿意度：通過料箱輸送系統(tǒng)，連接剔骨之后的所有工藝，取消了所有人工搬運操作，既節(jié)省了人工，提高了作業(yè)效率，又讓員工工作更加滿意。

NCMC的成員都是澳大利亞的農民和農業(yè)企業(yè)，他們持有公司100%的股份，推崇農產(chǎn)品的新鮮配送理念。

新建的自動化系統(tǒng)以響應亞洲對澳大利亞紅肉的需求增長，以及澳大利亞肉類加工商優(yōu)化其配送流程的需求。因為當?shù)氐膫鹘y(tǒng)肉類配送流程一向以人工為主且效率極低，NCMC的新自動化物料處理和配送系統(tǒng)面世后，從肉箱離開剔骨車間開始的所有環(huán)節(jié)均已不再需要手工操作。

智能存取 從容不迫




德馬泰克整合生產(chǎn)流程（包括封蓋、貼標簽和整托冷凍）自動傳輸紙箱，然后將成品紙箱傳輸至配備德馬泰克多層穿梭車系統(tǒng)的成品冷凍庫。




德馬泰克多層穿梭車系統(tǒng)可容納多達4,300件肉箱。可以自動緩存和預分揀配送訂單，盡量節(jié)省處理和檢索紙箱的時間。訂單低谷期，多層穿梭車系統(tǒng)會進行紙箱智能排序，以縮短高峰期取貨時間。

準確高效 保質保鮮

德馬泰克解決方案的一大優(yōu)勢在于取代了手工處理冷凍箱的操作，避免了人工接觸，并提供準確的跟蹤與追溯。而且自動化倉儲系統(tǒng)減少了分揀訂單所需的勞動力和時間，節(jié)省了更多占用空間，極大地改進了產(chǎn)品的品相和質量，并顯著減少了產(chǎn)品破損現(xiàn)象。

優(yōu)化響應 快“人”一步

自動化系統(tǒng)的高效率讓NCMC獲得了更多競爭力，并能夠更有效地響應客戶需求，該項目還極大改善了工作人員的操作條件。同時，所有物料處理均采用全自動化操作，通過智能軟件系統(tǒng)進行路徑優(yōu)化，也最大限度地節(jié)省了處理和檢索紙箱的時間。




屢獲殊榮的技術

NCMC的肉類加工、緩存、分類和排序解決方案從澳大利亞多項角逐中脫穎而出，榮獲澳大利亞供應鏈和物流協(xié)會（SCLAA）授予的“信息技術和管理獎”。它還斬獲了供應鏈管理和國際供應鏈管理兩個級別的最佳推薦獎。




客戶評價




我們新的物料處理系統(tǒng)主要優(yōu)點在于，它們極大減少了我們之前所需的手工操作流程。肉箱重量最高可達27千克，所以淘汰手工處理是一個非常重要的優(yōu)勢。新系統(tǒng)還簡化了流程監(jiān)控，明顯改進了我們的庫存管理。

——Greg Snow

NCMC冷藏物流經(jīng)理

我們非常激動，也非常自豪能夠見證這個項目的竣工。我們的人員，負責項目規(guī)劃、設計與施工的總承包商Wiley和德馬泰克，以及所有為這個項目做出貢獻的團隊，都表現(xiàn)出了卓越的專業(yè)精神。當然，與任何大規(guī)模項目一樣，它在開發(fā)過程中也不免遇到一些挑戰(zhàn)。但各方都為確保它的順利運行做出了驚人的貢獻，并有條不紊地完成了這一切工作。我認為我們提出了很高的要求，而Wiley和德馬泰克卻都能夠完美地響應我們的需求。

——Simon Stahl

NCMC首席執(zhí)行官




怎么樣？

讀完這四個低溫配送中心應用案例

面對德馬泰克自動化集成系統(tǒng)

是不是寫了一個大大的“贊”？！